Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : rallye paris dakar
Même marque : Autres
Modellauto Proto Jules II 6x4 N°197 (Rallye Paris-Dakar 1984)
Moossstaf 1/43
6. Editioun - 1984
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Eng aussergewéinlech Miniatur: de Proto Jules II 6x4 Nr. 197
Dës prächteg Miniatur vum Proto Jules II 6x4 N°197 féiert eis zréck op eng vun de spannendsten Säite vun der Rallye Paris-Dakar vun 1984. Am Moossstaf 1:43 mat bemierkenswäerter Opmierksamkeet op Detailer reproduzéiert, fängt dëst Modell perfekt den abenteuerleche Geescht an d'Technizitéit vun dësem franséische Prototyp an, deen d'Geschicht vun der Offroad-Kompetitioun markéiert huet.
E richtegt Sammlerstéck fir Fans vum Motorsport a vun der Rallye-Raid-Geschicht, dës Miniatur fënnt natierlech seng Plaz an all Kollektioun, déi de legendäre Gefierer vu Paris-Dakar oder franséische Wettkampfprototypen gewidmet ass.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Proto Jules II 6x4 Nr. 197
- Mark: Jules (Franséischen Prototyp)
- Joer: 1984
- Skala: 1/43
- Editioun: 6. Editioun - 1984
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Proto Jules II: e Konzentrat vu franséischer Technologie
De Proto Jules II 6x4 huet de Kulminatiounspunkt vun der franséischer Ingenieurskonscht am Beräich vun de kompetitive Offroad-Gefierer an den fréien 1980er Joren representéiert. Dëse Prototyp mat Sechsradantrieb, dee speziell fir déi extrem Konditioune vun der Rallye Paris-Dakar entwéckelt gouf, huet e kühnen an innovativen techneschen Usaz verkierpert.
Ausgestatt mat engem raffinéierte Allradantrieb an enger Karosserie, déi entwéckelt gouf fir de Belaaschtungen vun der Wüst standzehalen, huet de Jules II sech duerch seng 6x4-Architektur erausgehuewen, déi besonnesch fir dat sandegt a felsegt Terrain vun Afrika gëeegent ass . Säin Design huet Zouverlässegkeet an Ausdauer virrang geluecht, essentiell Qualitéite fir déi Dausende vu Kilometer ze fueren, déi Paräis vun Dakar trennen.
Dëse Prototyp huet d'Ambitioun vun de franséische Produzenten demonstréiert, mat auslännesche Produktiounen op dësem besonnesch usprochsvollen Spillfeld ze konkurréieren, zu deem de Paris-Dakar ginn ass.
D'Jules-Abenteuer: Innovatioun a franséisch Leidenschaft
D'Mark Jules ass aus der Passioun vu franséischen Ingenieuren entstanen, déi speziell fir Rallye-Raids ugepasst Gefierer kreéiere wollten. Am spruddelnde Kontext vun den 1980er Joren, enger Period wou d'Rallye Paris-Dakar hir Glanzdeeg erlieft huet, hunn vill franséisch Handwierksproduzenten d'Abenteuer vum Offroad-Konkurrenzkampf probéiert.
Dës Ära war geprägt vun aussergewéinlecher technescher Kreativitéit , wou all Hiersteller originell Léisunge exploréiert huet fir d'Leeschtung ënner extremen Bedéngungen ze optimiséieren. De Jules war Deel vun dësem innovativen Usaz a proposéiert fett Konzepter wéi dëst 6x4-Getriebe, dat eng originell technesch Äntwert op d'Erausfuerderunge vum afrikaneschen Terrain duergestallt huet.
Och wann d'Mark Jules net déi laang Liewensdauer vun de grousse Produzenten genoss huet, illustréiert se perfekt dës gëllen Ära vun der franséischer Innovatioun am Beräich vun den Offroad-Konkurrenzfahrzeuge, eng Period, an där technesch Courage virun reng kommerziellen Iwwerleeungen stoung.
Déi episch Paris-Dakar 1984: wéi Afrika nach e Spillplaz war
D'Editioun vun der Rallye Paris-Dakar am Joer 1984 war dat sechst Joer vun dësem aussergewéinlechen Abenteuer, dat vum Thierry Sabine initiéiert gouf. An deem Joer ass d'Streck d'Konkurrenten duerch Algerien, Niger, Mali a Senegal gefouert, a méi wéi 11.000 Kilometer un Evenementer ënner dacks extremen Bedingungen ofgedeckt.
De Proto Jules II 6x4 N°197 huet an engem Kontext vu staarker Konkurrenz tëscht franséische Prototypen deelgeholl, eng Period wou Nimm wéi Schlesser, Marreau an Ickx déi bescht Säite vun dëser legendärer Rallye geschriwwen hunn. Dës Editioun vun 1984 war besonnesch prominent, mat Rekordparticipatioun a stännegen techneschen Innovatiounen.
Dës Ära vum Paris-Dakar war och dat gëllent Zäitalter vun de franséisch-afrikanesche Bezéiungen am Sportberäich, wou d'Evenement, dat vum Thierry Sabine initiéiert gouf, eng aussergewéinlech kulturell a mënschlech Bréck tëscht Europa an Afrika gebilt huet. Déi lokal Bevëlkerung huet dës aussergewéinlech Maschinnen aus Europa entdeckt, während d'Piloten Demut am Gesiicht vun der Onendlechkeet vun der Wüst geléiert hunn.
D'Nummer 197 vum Proto Jules II ass Deel vun dëser kollektiver Geschicht vum Rallye-Raid , Zeie vun enger Ära, wou d'Abenteuer nach ëmmer virun reng sportlechen Iwwerleeungen stoung, a wou all Prototyp den verréckten Dram vu Männer representéiert huet, déi passionéiert fir Innovatioun an d'Erforschung vun technesche Grenzen waren.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dës Miniatur vum Proto Jules II fënnt natierlech hir Plaz niewent anere legendäre Gefierer vun der Rallye Paris-Dakar . Si passt perfekt an eng Kollektioun, déi sech mat Rallyegefierer Paris-Dakar oder Renn- a Wettkampfautoen beschäftegt.
Sammler wäerten et och schätzen, et mat anere franséische Miniaturen aus der selwechter Period ze kombinéieren, oder souguer mat Modeller aus den 1980er Joren , déi Zeie vun dëser bléiender Period vun der franséischer Automobilinnovatioun sinn.
Dëst Stéck riicht sech souwuel un d'Enthusiaster vun der Rallye-Raid-Geschicht wéi och un d'Sammler, déi Miniaturen aus den 1980er Joren besëtze wëllen, déi representativ fir déi franséisch Ingenieurskonscht sinn. Et stellt och en exzellenten Ausgangspunkt fir eng thematesch Kollektioun ronderëm 4x4-Gefierer oder Militär- a Offroad-Gefierer duer, dank senge besonneschen techneschen Charakteristiken an hirem funktionellen Design.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen