Dis Miniatur Renault 1000 Kg an den Faarwen vun La Poste - PTT stellt eng echt eenzegaarteg representéiert ee vun de bekanntsten Nutzautoen op der franséischer an der no Post-Weltkrich. Mat senger charakteristescher grüner Faarf vun den franséischen Postdënscht, dës Reproduktioun festhält d'Essenz vun enger Zäit wou dës Gefierer all Dag d'Héxagon sinn.
Ech ass en Ze witness vun der franséisher Automobilgeschicht ass dës Miniatur sou vill fir déi leidenschaftlech Sammler vu Nutzgefier wéi och fir d'Historiographen vun der franséischer Postgeschicht. Et ass e wäertvollt Zousatz fir all Sammlung déi dem Renault Miniaturautomobiler oder öffentlechen Transport gewidmet ass.
Charakteristiken vum Miniatur
- Modell: Renault 1000 Kg - La Poste - PTT
- Mark: Renault
- Joer: 1947-1965
- Skala: 1/43
- Faarf: PTT Gréng
- Schutzapparat ass abegraff: Jo
De Renault 1000 Kg, Pilar vun der franséischer Wirtschaft
Starten 1947, de Renault 1000 Kg war d'Renaissance vun der franséischer Automobilindustrie no der zweeter Weltkrich. Entwéckelt fir déi dringend Bedierfnesser vum Land d'Restauration ze deelen, dës Frachtauto huet sech duerch seng Robustness an d'Versatile mécht. Seng einfach awer effektiv konstruktioun huet et zu engem ideale Partner vun Artisanen, Händler a PTT gemaach.
Den Original Gefier huet eng Muecht vun 23 häerz duerch seng 4-Zylinder Motor mat 1003 cm³, dofir seng Benennung. Seng Nëtzlechkeet vun ongeféier 1000 kg, aussergewéinlech fir dee Moment, huet et erméiglecht d'Méiglechkeeten a Gêste mat enger bemierkenswäert Vertraue ze transportéieren. D'Karrosserie, voll Metal, garantéiert eng laang Liewensdauer, déi vu professionnelle geschätzt gëtt.
Dësen Modell huet e substantiellen kommerziellen Succès mat iwwer 150.000 Exemplaire bis 1965 produzéiert. Et huet e wesentliche Beitrag zur Moderniséierung vun der franséischer Nutzfahrzeugspark gemaach an aktives Participatioun am économique Entwécklung vun der Donneschweg Décennien.
Renault an d'Erweiderung vun den ëffentleche Servicer
In der post-Weltkrich Jore,Renault huet eng privat Relatioun mat der franséischer Regierung. Zesellschaft wéi 1945, Régie Renault entwéckelt eng Rei déi spezifesch un d'Bedierfnesser vun den ëffentlechen Administratiounen ugepasst war. D'PTT (Posten, Telegraphen a Telefone) war ee vun den gréissten Clienten vun der Mënsch.
Geschicht vu Renault, gegrënnt am 1899 am Louis Renault war en haut en austausch vint. Virun dës sicrass Zäit, d'Firma gouf moderniséiert an entwéckelt nei Marché. Dis Collaboratioun mat den Ëffentlech Vergangenheit et Renault erlaabt d'Produit ze stabiliséieren wéinst sengem Effort fir d'Land ze moderniséieren. Dës Strategie war féierend, fir der Mark z'ennerbriechen als Referenz am Beräich vun lëschteg Nutzfahrzeug.
De Motoriséierten Pöstler Anecdote
De massive Akzeptanz vum Renault 1000 Kg duerch den PTT war Revolution op der Franséischer Post. Virun sengem Kéim, hunn d'Ausbléiser d'Rohbauer voll am Foussgang, an de Limitatioun vun der Roun Gär. D'Presentatioun vun dësen grengen Frachtwagen transforméiert och d'Planzings Aspekten.
Eng gewësse léieren Anecdote erzielt, mengen et et, an d'Bretang, een Ausbléiser genannt "Julien de Gréng" ass eng richteg lokal Berühmt gouf. Hien de Renault 1000 Kg, deen hie "Marguerite" nennt, huet net nëmmen d'Posten gedreift, mä och d'Mënschen an de ganze Kanton gehelft. Dës räisel wisses-solidarité war eng gutt Danz.
De PTT hat och ee genial modularen Schachtel autogestéit fir d'Hauslòs konzipéiert fir den 1000 Kg. Dës Arrangeren erlaabt eng grouss Roudëloszuedrénge mat organen, an déi mëssäerch Konië. A ville Gefierer waren dës Miniatur super fir d'Postvilléger ze hëllefen déi No Posten urin ass.
Dës Zäit war och d'Develloppement vun ëffentleche Kampeschlighting. D'PTT Techniker hunn dës Gefierer benotzt fir d'Starteg an der Awalitéger Funkt verfügbar. Duerch den Renault 1000 Kg war och de Symbol fir d'Sekurik nei Zäït 1950-1960.
Fëllt Är Miniatur Sammlung
Däin Miniature Renault 1000 Kg PTT kënnt ganz natierlech an verschiddene Sammlungen. Et ass ideal ausgedréckt fir d'Žëngen wahrscheinlech an Joren 1950 an franséisch Automobilien. Déi positiv Geschicht ronderëm dat séchert fir d'Gefierer zu de Service Bonnes ze verfollegen.
Fir d'Sammler déi d'Illustratioun déi franséisch Nutzfahrte gi sozial haal, gëtt d'Modell am Fong zu den Citroën H, Peugeot D3A oder aner Citroën Gefierer wéi gëtt et wiem verhëlt d'Leedung am Beräich. Et ass och eng gutt Quell fir e Themengrupp iwwer Beruffserservices.
Dës Reproduktioun ass besonnesch fir Sammler vu nostalgesch de Wërter vun de Dreisk glorregräid Départ, deier mat dem Story déi Fra' Anteil an d'Miniatur dës national Bäitrëtt ze fannen fir d'Schonesch a Korrekt. Dëst ass virun em eng exzellent bekanntch Legende aus der Ærer.
