variéiert Wahlen, raisonnabel Präisser, séier Liwerung, effektiv Verpackung, genee Beschreiwung a ganz gutt Kontakt mat dem courteiseg an reaktiounsfäheg Verkeefer.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Dës blo Miniatur vum Renault 11 TXE aus dem Joer 1983 am Moossstaf 1:43 representéiert trei eng vun den ikoneschsten Kompaktlimosen vun den 1980er Joren. Dës detailléiert Reproduktioun, déi fir Autosbegeeschterten a kruzial Sammler entworf gouf, fängt d'Essenz vun engem Modell an, dat eng Generatioun vu franséischen Automobilisten markéiert huet.
Als e richtegt Sammlerstéck erausstécht dës Miniatur als e wäertvolle Beweis vun der Evolutioun vum franséischen Automobildesign a verkierpert perfekt den innovative Geescht vu Renault an den fréien 1980er Joren.
De Renault 11, deen am Februar 1983 lancéiert gouf, ass am Kontext vun enger kompletter Erneierung vun der Renault-Gamme entstanen. Als Nofollger vun der Renault 9 Limousine huet hie sech duerch seng méi praktesch a modern Fënnefdier- Karosserie ënnerscheet. D'TXE-Versioun, déi un der Spëtzt vun der Gamme positionéiert war, huet eng fir déi Zäit besonnesch raffinéiert Ausrüstung gebueden, dorënner Servolenkung, elektresch Fënsteren an en ergonomescht Armaturenbrett.
Technesch gesinn hat de Renault 11 TXE e 1,4-Liter Energy-Motor mat 80 PS, gekoppelt mat engem 5-Gang-Schaltgetriebe. Säi Chassis, deen dem vum R9 ofgeleet war, huet vun enger MacPherson-Frontfederung an enger hënneschter Achs mat Zréckbéi profitéiert, wat e balancéiert Stroosseverhalen a bemierkenswäerte Komfort gebueden huet. Mat senge kantige Linnen, déi vum Robert Opron entworf goufen, huet en d'Automobilästhetik vun den 80er Joren perfekt verkierpert.
Kommerziell war den R11 e bemierkenswäerte Succès mat méi wéi 1,3 Millioune produzéierten Eenheeten bis 1988. Hie huet wesentlech zur Erhuelung vu Renault am Segment vun de kompakte Limousinen bäigedroen, trotz besonnesch staarker europäescher Konkurrenz.
Ufanks vun den 1980er Joren huet Renault ënner der Leedung vum Bernard Hanon an duerno vum Georges Besse eng Period vu grousse Transformatiounen duerchgemaach. Déi diamantfërmeg Mark, déi deemools eng börsennotéiert Gesellschaft war, huet sech op Innovatioun an Design konzentréiert fir hir Positioun um europäesche Maart erëmzefannen. D'Arrivée vum R11 war Deel vun dëser Erneierungsstrategie, zesumme mam zukünftegen R25 an Espace.
Déi franséisch Mark, déi 1899 vum Louis Renault gegrënnt gouf, hat schonn eng ganz Rëtsch Epochen erlieft, vun der Belle Époque bis zu den Trente Glorieuses. An den 1980er Joren huet Renault versicht, säin Ierwen vun technescher Innovatioun mat den Ufuerderunge vun engem ëmmer méi kompetitive Automobilmaart ze vereenen. Den R11 symboliséiert dëse Wonsch, fortgeschratt Technologien ze demokratiséieren, a virschätzt d'Philosophie, déi d'Mark haut nach leede wäert.
De Renault 11 huet an den 1980er Joren dank dem franséische Kino onerwaart bekannt ginn. Hie war virun allem a verschiddene Filmer vun där Zäit ze gesinn a gouf zu engem Symbol vum modernen, urbane Frankräich. Säin eenzegaartegen Design, mat senge rechteckege Scheinwerfer an der trapezfërmeger Silhouette, huet en zu enger natierlecher Wiel fir Dekorateuren gemaach, déi no engem Gefier gesicht hunn, dat déi franséisch Modernitéit verkierpert.
Nach méi iwwerraschend war, datt den R11 als offiziellt Gefier vu ville franséische Regierungsdepartementer gewielt gouf, besonnesch a senger R11 TXE Kombi-Versioun. Dës massiv Akzeptanz duerch ëffentlech Déngschter huet säin Image als "seriéisen" an zouverléissegen Auto verstäerkt, am Géigesaz zum heiansdo fantasievollen Image vu verschiddene fréiere Renault-Modeller.
Eng technesch Anekdot ass derwäert ze nennen: den R11 war ee vun den éischte franséischen Autoen, déi vum elektroneschen Diagnosesystem am Bord profitéiert hunn, eng revolutionär Innovatioun fir déi Zäit. Dës Technologie, déi ufanks fir High-End-Versiounen wéi den TXE reservéiert war, huet déi massiv Elektroniséierung vum modernen Automobil virgespillt.
Schlussendlech huet den R11 e bleiwenden Androck mat senger elo ikonescher Reklammekampagne mat engem Pinguin hannerlooss. Dëse kühnen Marketingusaz huet dozou bäigedroen, datt de Modell an der franséischer Popkultur verankert ass, wäit iwwer seng intrinsesch Qualitéiten als Auto eraus.
Dëse Miniatur-Renault 11 TXE fënnt natierlech seng Plaz niewent aneren ikonesche Modeller vun der rautefërmeger Mark. Hie passt perfekt zu de Renault-Miniaturen aus den 1980er Joren, virun allem der R9 Limousine, mat där en déiselwecht technesch Architektur deelt.
Fir Sammler, déi sech fir Autoen aus den 1980er Joren begeeschteren, ass dës Miniatur e wichtege Meilesteen. Si passt harmonesch niewent anere franséische Limousinen aus der selwechter Ära, wéi dem Peugeot 305 oder dem Citroën BX, a weist de kreative Räichtum vun der franséischer Automobilindustrie.
Dës Reproduktioun am Moossstaf 1/43 wäert souwuel erfuerene Sammler wéi och Begeeschterten aus der Automobilgeschicht uspriechen. Säin Detailniveau an déi virsiichteg Veraarbechtung maachen et zu engem Objet vun der Nohaltegkeet souwéi zu engem historeschen Zeienausso, perfekt fir eng Sammlung ze beräicheren, déi klassesch franséisch Autoen oder Retro-Modeller aus den 80er an 90er Joren gewidmet ass.
Bloe Renault 11 TXE vun 1983
Moossstaf: 1/43
variéiert Wahlen, raisonnabel Präisser, séier Liwerung, effektiv Verpackung, genee Beschreiwung a ganz gutt Kontakt mat dem courteiseg an reaktiounsfäheg Verkeefer.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Impeccablen Pak an Modelleren an exzellenter Verfassung. Wärmstens ze empfehlen.
Jérome BLONDIAUX 10 septembre 2026
Liwwerung entsprécht der Commande, ganz professionell a gutt Clientë-Betreiung. Ech recommandéieren
H D 7 septembre 2026
SEHR GUT VERPAKT MËNSCH GUT GESCHÜTZT AN SEHR SCHÉN
Denis Gernez 6 septembre 2026
Schnelle Servicer, Paket an engem gudde Zustand empfaangen, Produiten gutt verpackt, bewosst Aarbecht, érléis Präis.
Daniel Gouhier 5 septembre 2026
Seriöse a ganz reaktiiv Verkeefer, suergfälteg a séier Liwwerung, d'Präisser si ganz éierlech. D'Objekter entspriechen genee der Beschreiwung. Kurz gesot, näischt anneres wéi positiv, ech recommandéieren.
Bertin 5 septembre 2026
Pièce partie
C'était le dernier exemplaire, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Renault Twingo gréng - Solido Referenz 1530
25,00 €
Renault 11 blo Taxi - JAMES BOND - DANGEREUSEMENT VOTRE (Eng Éischt ze killen)
25,00 €
Renault Twingo brong - Solido Referenz 1528 (franséisch Fabrikatioun)
25,00 €
Militäres Waggon RENAULT R 35 - Solido (franséisch Fabrikatioun) - keen Kartonbox
30,00 €
Militärauto RENAULT R 35 - Solido (franséisch Hierstellung) - Keen Këscht
30,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible