Beige Renault 12 TL vun 1970 - Eng aussergewéinlech Miniatur
Dëse prächtege beige Renault 12 TL am Moossstaf 1:43 vun 1970 stellt ee vun den ikoneschsten franséischen Automodeller aus den 70er Joren duer. Dës Miniatur fängt trei d'Essenz vun dëser Familljelimousine an, déi eng ganz Generatioun vu franséischen Automobilisten markéiert huet.
Als richtegt Sammlerstéck passt dës Miniaturreproduktioun perfekt an d'Welt vun de franséischen Autosbegeeschterten an ass e wichtegt Stéck fir all Sammler, deen seng Sammlung vu franséischen Gefierer beräichere wëll.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Renault 12 TL
- Mark: Renault
- Joer: 1970
- Skala: 1/43
- Faarf: Beige
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Renault 12, eng Limousine vun der Iwwergangsklass
De Renault 12, deen am September 1969 lancéiert gouf, huet e wichtege Wendepunkt an der Strategie vum franséische Konstrukteur markéiert. Dës Limousine mat Frontantrieb, déi entwéckelt gouf fir den alternden Renault 8 lues a lues z'ersetzen, huet eng nei Ära fir déi rautefërmeg Mark ageleet. Seng Entwécklung war Deel vum Wonsch vu Renault, seng Gamme ze moderniséieren an eng glafwierdeg Alternativ zum Peugeot an anere Citroëns vun där Zäit ze bidden.
D'TL-Versioun, fir "Tout Luxe", huet mat hirer verbesserter Ausstattung d' Spëtzt vun der Serie representéiert: Liederkleedersëtzer, e verbessert Armaturenbrett an eng propper Ausféierung. Ausgestatt mat engem 1,3-Liter-Motor mat 54 PS, huet se eng fir déi Zäit respektabel Leeschtung geliwwert, während se gläichzäiteg e vernünftege Spritverbrauch behalen huet.
Säin kommerziellen Erfolleg war direkt, mat méi wéi 2,5 Millioune produzéierten Eenheeten während senger Carrière, wat de Renault 12 zu enger vun de meeschtverkaafte franséische Limousinen vu senger Generatioun mécht.
Renault an den 70er Joren: dat gëllent Zäitalter vun der Demokratiséierung
Zu Ufank vun den 1970er Joren huet Renault ënner der Leedung vum Pierre Dreyfus eng Boomperiod erlieft. Déi franséisch Mark, déi deemools eng national Firma war, huet hir Strategie verfollegt, d'Automobilindustrie ze demokratiséieren, andeems se Gefierer ugebueden huet, déi der wuessender Mëttelklass zougänglech waren. De Renault 12 huet perfekt zu dëser Philosophie gepasst an e perfekte Kompromiss tëscht Modernitéit, Zouverlässegkeet a Bezuelbarkeet ugebueden.
Dës Period huet och d'international Expansioun vu Renault markéiert, mat der Grënnung vu Fabriken a Rumänien, der Tierkei a spéider a Südamerika. De Renault 12 war domat ee vun den éischte franséische Modeller, déi eng wierklech global Carrière erlieft hunn, a gouf op verschiddene Kontinenter ënner verschiddenen Nimm produzéiert a vermaart.
D'Firma entwéckelt och hir Sportserien zesumme mat Alpine Renault a mécht sech am Concours en Numm, andeems se en dynamescht Image schaaft, dat hirer ganzer Produktioun zugutt kënnt.
D'Anekdot vum Renault 12: Stär vum klenge Bildschierm
De Renault 12 huet seng Spuer net nëmmen op franséische Stroossen hannerlooss: en huet och d'Fernsehbildschirmer eruewert! Dës Familljelimousine gouf ouni et ze wëssen zu engem vun de meescht gefilmten Autoen am franséische Kino an den 1970er an 1980er Joren. Seng erkennbar Silhouette a seng Representatioun vu Frankräich zu där Zäit hunn en zur bevorzugter Wiel fir Regisseuren gemaach, fir den Alldag vun den duerchschnëttleche Fransousen ze verkierperen.
Mä et war virun allem an der Kultserie "Les Brigades du Tigre" , datt de Renault 12 seng Fernsehqualitéiten krut, obwuel anachronistesch fir d'Zäit vun der Serie! Spéider sollt en a ville Filmer vum Claude Lelouch optrieden, virun allem an "Un homme et une femme", a sou zu engem richtege kinematografesche Symbol vu Frankräich wärend der Trente Glorieuses ginn.
Eng witzeg Anekdot erzielt, datt beim Dreh vun engem Polizeifilm am Joer 1974 d'Stuntmen vun der Robustheet a Manövrierbarkeet vum Renault 12 sou beandrockt waren, datt si en de Spëtznumm "den onvernierbaren" ginn hunn. Dëse Ruff fir Soliditéit géif staark zu sengem kommerziellen Erfolleg bäidroen, well d'Keefer haaptsächlech no engem zouverléissege Auto fir hir Familljereesen gesicht hunn.
Schlussendlech huet de Renault 12 och seng Spuer an der franséischer Sozialgeschicht hannerlooss, andeems en zum Firmenauto vu ville Mëttelmanager a Mataarbechter gouf. Seng beige Faarf, wéi déi vun dëser Miniatur, war besonnesch populär, well se de gudde bourgeoise Goût vun der Zäit reflektéiert huet, awer gläichzäiteg diskret a villfälteg bliwwen ass.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dëse Renault 12 TL fënnt natierlech seng Plaz niewent aneren ikonesche Modeller vu franséischen Autoen. Hie passt perfekt zum Renault 4CV vun den 1950er Joren, dem Renault 4L oder souguer de Renault Gordini Sportwagen. Dës Kohärenz erlaabt et de Sammler, déi stilistesch an technesch Evolutioun vun der Diamantmark ze rekonstruéieren.
Fans vu Limousinen aus den 1970er Joren wäerten et genéissen, se mam Peugeot 504 oder dem Simca Aronde ze kombinéieren, fir e komplette Panorama vu franséische Familljenautoen aus dësem wichtegen Joerzéngt ze kreéieren. Dës Miniatur riicht sech besonnesch un Sammler, déi passionéiert iwwer déi franséisch Autosgeschicht sinn, déi nostalgesch fir d'Trente Glorieuses sinn, souwéi un Fans vu Miniaturen am Moossstaf 1:43, déi Authentizitéit an Detailer sichen.
