Marcel Renault
méi wéi eng einfach Reproduktioun, dësen Deel vun der Kollektioun fänkt d'Essenz vun de ersten grousse automobille Herausforderungen a Europa, sou fort den Erhuelungsindustrie, déi versicht huet d'Zouverlässegkeet a Leeschtung vun senge Kreatiounen op den onvergläichbare Weeër vum Ufank vum 20. Joerhonnert ze bezeegen.
Besonderheeten vun der Miniatur
- Modell: Renault 30HP Nr. 63
- Mark: Renault
- Joer: 1903
- Skala: 1/43
- Faarf: Schwaarz
- Hersteller: BRUMM
- Referenz: RO27
- Schutzkuerz ass abegraff: Jo
De richtegen Modell: Pionéier vun der Leeschtung
De Renault 30HP vun 1903 huet déi modern Automobiltechnologie am Ufank vum Joerhonnert representéiert. Speziell fir d'Kompetitiounen entworf, war dësen Auto mat engem véier Zylinder Motor ausgestatt, deen eng bemierkenswäert Leeschtung fir dës Zäit generéiert huet. Seng innovativ Konstruktioun, mat sengem verstäerkte Chassis a sengem Kardanfuerung, mécht et zu engem vun de fortgeschrattsten Automobilen zu sengem Zäit.
Dësen aussergewéinlechen Auto war mat engem groussen Motor ausgestatt, deen et erlaabt huet, beeindruckend Geschwindegkeeten op der Strooss vun der Zäit z'erreechen. D' schlank Karosserie an d'héich sëtzplaz, déi fir d'Fuerze vum Période charakteristesch sinn, weisen d'schnell Entwécklung vum witegwéckelungsindustrien.
De commercialen Erfolleg war direkt, etabléiert Renault als e Constructeur fäeg fir technesch Innovatioun a sportlech Leeschtungen, d'Basis vun der Zouverlässegkeet, déi d'Mark iwwer Joren definéiert.
Renault an 1903: d'Fundamenter vun engem Imperium
Am 1903 War Renault Frères just fënnef Joer al, mee d'junge Firma, gegrënnt vun Louis Renault an sengen Brëder Marcel a Fernand, huet schonn den Automobil Landschaft vu Frankräich geprägt. D'Firma, mat sënn zu Billancourt, dierf duerch hir innovativ Approche an e sou aktiv Participatioun an den Wettfäegungen definéiert, richteg technologesch Labore zu déi Zäit.
Dëse Period entsprécht dem Goldene Alter vun europäesche intercity Rass, wou d'Produzenten dës Erfarung als technologesch Schaufenster benotzen fir d'Überlegenheit vun hirer Kreatioun ze weisen. Renault huet, trotz senger jonk, schonn mat de fixen Produzenten konfoocht mat sengen techneschen Innovatiounen, inklusive d'fréi Adoptioun vum Kardanfuerung dat d'Ketten benotzt vun der Konkurrenz ersat huet.
Als Sportëmfeld verbënnt d'Marke mat dem Rombus, dat hier Identitéit an Reputatioun formt, an d'resultatéiert e räiche Clientel déi houfreg ass vun den Leeschtungen an der Modernitéit vun den auto vu Billancourt.
Tragödie vum Paryss-Madrid 1903
De Rallye Paryss-Madrid 1903, spéit numméiert „D'Doudsrennen“, sollte d'Apothéose vun de grousse intercity Rennen a Europa sinn. Dës aussergewéinlech Missioun hat d'Bescht vun den Chausséen a déi prestiteresse Roller, déi dat ganzt Wëllen, d'Unerkennung zeigte, datt hir Maschinnen hir Überlegenheit z'äntwerten iwwer 1.200 Kilometer tëscht Paryss an der Spuenescher Haaptstadt.
Marcel Renault, um Steebot vun sengem 30HP Nummer 63, war ee vun de Favoriten vun dësem historiques Rennen. Leider d'Kampagne huet an Drama bei Couhé-Vérac, an der Vienne, un der Marcel huet säi Liewen verluer an engem Akkident dat d'Geschicht vun der Automobilindustrie betraff. Dëse tragëschere Event, begleet vun aneren fatale Läscht, huet zu der definitiver Stëmmung vun der Renne zu Bordeaux gefouert an marked d'End vun der Ära vun Charakteriséierung Bearbeiten.
Dëse tragëschere Event huet vill Resultat fir d'wësgeschéinene Automodeindustrie a fir de Renault Famill besonnesch. Et huet en Umbruch an d'Approche vun der Automobilwettkampf installéiert, wat lues d'Organisatioun vun de Rennen op zouene Streckë verschécken, sécherer fir d'Fuerer an d'Publik.
Haut, dës Miniatur BRUMM hält d'Erënnerung un dës heroesch Zäit, wou déi Pioneere vun der Automobilindustrie d'Grenzen vun hirer Maschinnen ëmmer iwwerhaapten, maimal zu d'Präis fir hir Liewen, e bëssen d'Entwécklung vum dëse wësgeschine Industrie, déi d'Gesellschaft veränneren.
Komplett Äer Geschicht miniatures Kollektioun
Dës Renault 30HP BRUMM fillt s'plaz an all Kollektioun réservert op miniatures vun Auto Race oder miniatures vun de Joren 1900. Et harmoniséiert perfekt mat aner Modeller aus dëser heroesch Zäit, déi et erlaabt déi eenzegaarteg Atmosphär vun de erste Concoursë vun der Automobilproduktion z'ergänzen.
Kollektoren déi interesséiert sinn an der Geschicht vun Renault wäert dësen rare Stéck gutten déi de sportleche Urspronk vu der Mark dokumentéiert. Et komplementéiert ideal eng Kollektioun déi rezervéiert ass fir franzéischen Autos oder ale Gefierer dee mat Ingeniur an dem Courage vum Pionier hopen.
Dëse Modell ass fir sou vill déiléiert Kollektor oder Leit déi eng echt Berodung mat der Geschicht vu dëser Period, wou d'Auto mat engem technischen Wonn gaangen ass.
