Jorge Gomes
30 octobre 2026
Command zelo gutt verpackt an entsprécht menger Ufro, Austausch mat dem Verkeefer se sehr frëndlech. Ech recommandéieren.
Moossstaf 1/43
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Dëse prächtege Renault 4 CV Labourdette Cabriolet vun 1952 stellt ee vun de raffinéiertste Modeller an der franséischer Automobilgeschicht no dem Krich duer. Mat senger eleganter grénger Lackéierung an der markanter schwaarzer Motorhaube fënnt dës Miniatur perfekt de raffinéierte Geescht vun der handgemaachter Labourdette-Karosserie, déi um populäre Renault 4 CV ugewannt gouf.
Dës trei Reproduktioun ass e richtegt Sammlerstéck , dat d'Exzellenz vum franséischen Expertise souwuel an der Automobilindustrie wéi och an der Konscht vun der personaliséierter Karosserieaarbecht an den 1950er Joren demonstréiert.
De Renault 4 CV Cabriolet Labourdette ass 1952 aus der Zesummenaarbecht tëscht Renault an dem renomméierte Paräisser Karosseriebauer Labourdette entstanen. Dës Cabrio-Versioun vum 4 CV huet de klenge, populäre Gefier an e bezuelbare Luxusmodell transforméiert, deen de Genoss vum Fueren ouni oppen Daach bitt, ouni déi finanziell Aschränkungen vun de gréissere Tourenautoen.
Dat ursprénglecht Gefier behält de 760cc 4-Zylindermotor, deen 21 PS aus dem Standard 4 CV entwéckelt, profitéiert awer vun enger Karosserie, déi vun den Handwierker vu Labourdette komplett nei designt gouf. Den Daach, manuell bedriwwen, vermëscht sech harmonesch an déi nei designt Linne vun der Karosserie a kreéiert en elegant Profil souwuel mat zouenen wéi och mat oppenem Daach.
Dëst Modell gouf vu Clienten, déi Originalitéit an Distinguished sichen, mat vill Luef ausgezeechent. Obwuel dëse 4 CV Cabriolet a limitéierter Serie produzéiert gëtt, weist Renault, datt d'Demokratiséierung vum Auto Raffinesse an Exklusivitéit net ausschléisst.
Ufanks vun den 1950er Joren huet Renault no der Nationaliséierung vun 1945 eng Period vun der Rekonstruktioun duerchgemaach . Ënnert der Leedung vum Pierre Lefaucheux huet sech déi diamantfërmeg Mark ganz op de 4CV konzentréiert, deen 1947 lancéiert gouf, fir de franséischen an internationale Maart erëm z'erueweren. Dës Strategie fir d'Demokratiséierung vum Automobil gouf paradoxerweis vun enger Sich no Prestige duerch Spezialeditioune begleet.
D'Zesummenaarbecht mat renomméierte Karosseriebauer wéi Labourdette ass Deel vun dësem duebele Konzept: op der enger Säit produzéiert Renault a Masse fir franséisch Familljen auszestatten, op der anerer Säit kultivéiert et säin Markenimage duerch exklusiv Kreatiounen. An dëser erfollegräicher Period goufen d'Grondlage fir den internationale Succès vu Renault geluecht, woubäi de 4 CV séier zu engem vun de meescht exportéierten Autoen op der Welt gouf.
Déi börsennotéiert Firma Renault huet duerno eng eenzegaarteg Expertise a Partnerschafte mat Bodybuilder entwéckelt, wat zukünfteg Zesummenaarbechte mat Designer a Luxusmarken virgeschloen huet, déi d'Geschicht vun der Mark markéiere sollten.
Labourdette, gegrënnt am Joer 1858, representéiert zënter dem Zweete Keeserräich Exzellenz am franséische Karosseriebau . Ufanks huet si sech op luxuriéis Päerdskutschen spezialiséiert, awer am fréien 20. Joerhonnert ass si erfollegräich op Autoen iwwergaangen, wou si Chassis fir e puer vun de prestigiéiststen europäesche Marken montéiert huet.
An den 1950er Joren, konfrontéiert mat der zouhuelender Standardiséierung vun der Automobilindustrie, mussten traditionell Karosseriebauer hiert Handwierk nei erfannen. Labourdette huet de couragéierte Schrëtt gemaach, mat Renault zesummenzeschaffen, fir exklusiv Versioune vu populäre Gefierer ze kreéieren an doduerch den Zougang zum handwierkleche Karosseriebau ze demokratiséieren. Dësen revolutionäre Wee huet et der Mëttelklass erméiglecht, sech e Gefier mat der Ënnerschrëft vun engem renomméierte Karosseriebauer ze leeschten.
D'Paräisser Atelier vum Labourdette huet deemools ongeféier fofzéng Handwierker beschäftegt, déi sech op Blech-, Lieder- a Polsteraarbechten spezialiséiert hunn. All 4 CV Cabriolet huet bal 200 Stonne manuell Aarbecht erfuerdert, vum Schneiden vun der Karosserie bis zur Montage vun der Motorhaube, inklusiv personaliséierten Interieur-Veraarbechtungen.
Dës Zesummenaarbecht war e wichtege Schrëtt an der Entwécklung vun der franséischer Automobilindustrie a weist, datt Handwierkskonscht an industriell Produktioun harmonesch zesumme kënne bestoen. Si géif spéider aner Hiersteller inspiréieren, hir eege Prestigekollektiounen a Partnerschaft mat unerkannte Spezialisten z'entwéckelen.
Dëse Renault 4 CV Labourdette Cabriolet besetzt eng besonnesch Plaz an der Welt vun de franséische Sammlerminiaturen . E passt perfekt an eng Kollektioun, déi sech mat Renault Miniaturautoen beschäftegt, nieft anere ikonesche Modeller wéi dem Standard Renault 4CV oder Cabrioleten vun anere Marken.
Dës Miniatur fënnt och hire Plaz an enger thematescher Kollektioun vun den 1950er Joren , enger faszinéierender Period vun der franséischer Automobil-Renaissance. Si interagéiert harmonesch mat anere franséischen Autoen aus där Zäit a weist op d'Kreativitéit an d'Know-how vu Frankräich hin.
Sammler mat enger Passioun fir déi franséisch Automobilgeschicht wäerten dëst rar Stéck besonnesch schätzen, dat de Geescht vun der franséischer Innovatioun a Raffinesse perfekt illustréiert. Et ass eng ideal Ergänzung zu Oldtimer- Sammlungen a wäert souwuel Renault-Enthusiasten ewéi och Sammler vu Miniaturen am Moossstaf 1/43 uspriechen.
Jorge Gomes
30 octobre 2026
Command zelo gutt verpackt an entsprécht menger Ufro, Austausch mat dem Verkeefer se sehr frëndlech. Ech recommandéieren.
Jean-Luc Parent
29 octobre 2026
Géif wéi beschriwwen an op de Fotoen geliwwert. Sorgfälteg Verpackung an Probleemfräi Liwwerung.
Gilbert GAY
26 octobre 2026
Zousätzlech zu engem ganz wichtegen Wiele vun ënnerschiddleche Miniaturen, wéi och d'Websäit bernardminiatures duerch e sécheren a politesche Clientsservice charakteriséiert. Ech hunn eng Enttäuschung mat menger éischter Bestellung erlieft mat engem beschiedegen Paket an ofbrieche. D'Veraarbechtung vum Streit war direkt a seng Zich mat engem zweeten Versand. Dir kënnt mat Vertrau bestellen, den Clientsservice wäert ëmmer zum Optrag sinn. Gilbert.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Renault 8 Gordini 1300 cc blanche et liserets bleus de 1967 - NOREV (coffret boite rectangle)
40,00 €
Renault 11 Turbo blanche, jaune et noire numéro 7 - rallye de l'Acropole de 1987 - IXO (coffret boite rectangle)
40,00 €
Renault 12 Gordini blanche et rouge numéro 79 (coffret boite rectangle)
40,00 €
Mégane Trophy orange et bleue - NOREV (coffret boite rectangle)
40,00 €
Renault 5 GT Turbo "Diac" grise et jaune numéro 17 - Tour de Corse 1989 - NOREV (coffret boite rectangle)
40,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible