Renault 4 giel vu 1962 - La Poste - PTT

Renault 4 giel vu 1962 - La Poste - PTT

25,00 €
Passer aux informations sur le produit
Renault 4 giel vu 1962 - La Poste - PTT

Voiture miniature Renault 4 giel vu 1962 - La Poste - PTT

25,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Echelle: 1/43ème

Attention: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.

Dernière pièce

Commandez aujourd'hui

Recevez-le entre mardi 13 et mercredi 14 octobre

Moyens de paiement
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Satispay
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Dis miniatuur Renault 4 giel vu 1962 an den Faarwen vum La Poste erfaasst d'Essenz vun enger Zäitalter wou den dësen éischte franséische Auto d'Ëffentlech Déngscht revolutionéiert huet. Dësen original Modell vu PTT, Déi replika an der 1/43 Skala ass e wäertvollen Stéck fir Enthusiaster déi déi franséisch Autoen a postgeschicht an d'Häerz hu stellen.

Wéi e richtegen Zeien vun der franséischer Innovatioun an den 60er Joren, dës franséisch Mini Auto ass perfekt fir den praktische Geescht an d'Funktiounalitéit vum Renault 4, deen schnell onentbehrlech fir d'Postler an d'Beamten vun der Zäit gouf.

Eegeschafte vun der Miniatur

  • Modell: Renault 4
  • Mark: Renault
  • Joer: 1962
  • Skala: 1/43
  • Faarf: PTT Giel
  • Schutzkëscht abegraff: Jo

Renault 4, eng Auto-Revolutioun

Gestart am 1961, d'Renault 4 war eng richteg Revolution am franséische Autoansatz. Pierre Dreyfus, deemools CEO vu Renault, wollt en demokratesche, praktesche a moderne Gefier kreéieren dat sowohl für privat als och fir professionnell Leit attraktiv ass. Dës kompakt Limousine mat engem Hecktrieb an engem transversalen Motor huet eng ongeëffentlech Villfalt fir déi Zäit ugebueden.

Di innovativ technesch Eegeschaften vun der R4 huet den bekannte onofhängegen Suspensionssystem, seng Schalterbox op der Instrumententafel, a virun allem seng huëg rëm, datt den Opmarker liicht u sech zéit kann. Mat sengem 747 cm³ Motor, deen 26 Päerdskraaft generéiert, huet d'geforcen eng économiquesch a zougänglech Mammel, füür déi offenséiert ëffentlech Déngscht zu dem Zäit.

De kommerziellen Succès war direkt: am 1962 huet d'Renault 4 sech als d'Bevantung vun villen Administratiounen gesetzt, inklusiv La Poste, déi säi Vertrauen an der Reliabilitéit, niddereg Ënnerhaltkäschten, a seng héich Luedkapazitéit dëser Klass bewosst ass.

Renault an de 1960er Joren

Um Ufank vun den 1960er Joren, Renault huet eng grouss Transformatiounsperiod duerchgemëcht. Eescht Pierre Dreyfus, dat staatlech Unternehmen hat d'Ambitioun d'franséisch Autoen ze democratizéieren, während seng Positioun op den internationale Märer ze stabiliséieren. D'Entsteierung vun der R4 war eng strategesch Initiative an där globaler Strategie, fir praktesch a zougänglech Gefier ze bidden.

Die Geschicht vun Renault, déi 1898 vum Louis Renault gegrënnt gouf, gouf dëst als industriell Goldäischte gemaach. Nationaliséiert am 1945, hat d'Firma schon d'Geschicht vun der Autoen marked mat ikonesch Modeller wéi 4CV. Déi 1960er Joren haten dës Expertise bestätegt and ermëssien ofbalancen vun den innovativen Gamme, déi Renault als en franséisch Autohiersteller plazéiert huet.

Dëse gléckleche Period war charakteriséiert duerch eng international expansiounspolitik an e stänneg Sichen no technescher Innovatioun. D'R4 huet dëse Philosophie perfekt amblemissé, mam franséischen Pragmatismus a technescher Courage fir nei Mäert festzestellen, besonnesch fir d'flott professionnellen a Privileged Déngscht.

Eng Ikon am Déngscht vun La Poste

Den Uschloss vun der Renault 4 giel vu La Poste ass eng vun den emblematesch Zesummenaarbechten tëscht der franséischer Auto an den ëffentlechen Déngscht. Scho 1962, huet d'PTT (Poste, Télégraph a Telephon) hir Postler mat dësen prakteschen klengen Limousinen ausgestatt, déi un hirer charakteristëscher giel Faarf a schreiwen "La Poste - PTT" u den Dieren erkennbar sinn.

Dës besonder Faarf giel war keen einfach estetesch Wuesst, si huet maximal Visibilitéit um franséischen Stroossen garantéiert, entweder um ëffentlechen Autoen an der Mark vun den Déngscht. D'Postler hu ganz méiglecherweis d'Praktikitéit vun der rëm appreciated déi den Zougank zu den Postbëchsen an d'Päck méi eangem machte.

E Kasus seet, datt e puer Postler den Renault 4 zu engem richtege mobil Büro vum Post transforméiert hunn, den Innenraum optimiséierend fir hire täglichen Tour ze organiséieren. Dës Adaptatioun war e Beweis fir d'aussergewéinlech Villfalt vun deem Gefier, dat sech fir d'Besonderheite vun alle Beruffer adaptéieren konnt.

Haut nach, sinn d' Renault 4 vum La Poste fir vill Franséisch nostalgiesch Erinnerungen ze weise vun der Zäit wann de Postler eng gewunnegt Figur am alldeegleche Liewen war, bequem an der méi héieg Gärten an den Uewergerstroossen mat senger treuen "4L" giel.

Ergänzt Äer Sammlung vun Miniaturen

Dis Renault 4 PTT huet eng besonder Plaz am Universum vu franséischen Auto Miniaturen. Si passt perfekt an eng Sammlung, déi der öffentlecher Déngscht gewidmet ass, e maachen am Gläichgewiicht mat aneren emblemateschen Modeller déi vun der franséischer Administratioun vun den 1960er-70er gebraucht goufen.

Passiounéiert Kollektivisten kënnen dës Miniatur erweideren andern, fir dës Miniatur mat aner Renault Gefier aus där Zäit ze verbannen, fir eng komplett Panorama vun der Evolution vun der Riemenmark. Si ass och no fälschung bis Miniaturen aus den 1960er Joren, eng bléiend Zäit vun der franséischer Autoen.

Dës Replik gëtt besonnesch déi liichter déi Geschicht vun der Post, nostalgics vun der franséischer Auto an déi Kollektivisten déi dat wëllen wat iwwert e vergaange Joerzéngt virstellbar ass. Seng Reproduktioun an séch online Skala 1/43 maachen datt et eng exzellent Plang fir all seriöse Sammlung ass, déi e perfekte Gläichgewiicht tëscht historescher Präzisioun an æsthetesche Fleeg ofgitt.

Avis clients

Lire les 481 avis

G&eacuterard Babbucci

9 octobre 2026

Rapid Liwwerung, exzellent Kommunikatioun, kompetitiv Präisser

Gil Gaudron

9 octobre 2026

ultra schnell Liwwerung, exzellent Verpackung vun de Miniaturen, entspriechend der Beschreiwung, ganz zefridden!

Sylvie FLORENTIN

9 octobre 2026

D'Bestellung gëtt séier versandt an den Artikel entsprécht der Beschreiwung. Ganz ernst Persoun

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires