Modellauto Wäiss Renault 4 CV "L'Equipe" Tour de France 1948
Moossstaf 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Chargement de vos recommandations...
Wäiss Renault 4CV "L'Équipe" Tour de France 1948 - Collectible Miniatur
Dëse Miniatur-Renault 4CV "L'Équipe" am wäissen Stil stellt ee vun de bekanntste Gefierer vum Tour de France am Joer 1948 duer. Dës trei Reproduktioun fängt d'Essenz vun enger Ära an, an där de franséischen Automobil nom Krich nei gebuer gouf, verkierpert duerch dës revolutionär kleng Limousine, déi déi grouss Ronn begleet huet.
E richtegt Sammlerstéck fir Auto- a Vëlosbegeeschtert, dës Miniatur ass Zeie vun engem eenzegaartegen historesche Moment, wéi Sport an déi franséisch Automobilindustrie zesummegeschafft hunn, fir eng nei Säit an der Geschicht ze schreiwen.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Renault 4CV "L'Équipe" Tour de France
- Mark: Renault
- Joer: 1948
- Skala: 1/43
- Faarf: Wäiss mat "L'Équipe"-Markéierungen
- Schutzhülle abegraff: Jo
Den Originalmodell: eng franséisch Automobilrevolutioun
De Renault 4CV gouf 1946 lancéiert an huet d'Renaissance vun der franséischer Automobilindustrie nom Zweete Weltkrich markéiert. Dës kleng Sedan mat engem Heckmotor, déi wärend der Besatzung vum Team vum Ferdinand Porsche a Renault-Ingenieuren am Geheimen entworf gouf, huet den ëffentlechen Transport a Frankräich revolutionéiert.
Mat sengem 760cc Véierzylindermotor mat 17 PS huet de 4CV eng wirtschaftlech a modern Mobilitéitsléisung ugebueden. Säin innovativen Design, inspiréiert vum Volkswagen Käfer, huet mechanesch Einfachheet mat bemierkenswäerter Geräimegkeet fir seng kompakt Dimensiounen kombinéiert. Den Auto huet eng Héchstgeschwindegkeet vun 90 km/h erreecht, eng respektabel Leeschtung fir déi Zäit.
De kommerziellen Erfolleg war direkt: am Joer 1949 huet de 4CV scho 45% vun der franséischer Autosproduktioun ausgemaach. En huet den Auto demokratiséiert, sou datt Dausende vu Familljen an engem Frankräich ënner Rekonstruktioun Zougang zu individueller Mobilitéit kruten.
Renault: Innovatioun déi déi gréisst Zuel vun Déngschter déngt
1948 war Renault grad aus senger Verstaatlechkeet erauskomm, nodeems de Louis Renault zesummegeschafft huet mat den däitschen Besatzer. Ënnert der Leedung vum Pierre Lefaucheux huet sech d'Firma Renault nei erfonnt mat der Missioun, Autoen ze produzéieren, déi fir déi gréisstméiglechst Zuel vu Leit zougänglech sinn.
D'Firma, déi 1899 vun de Bridder Renault gegrënnt gouf, hat sech schonn mat hiren techneschen Innovatiounen an Erfolleger am Rennsport an d'Automobilgeschicht ageprägt. An der Nokrichszäit huet Renault d'Hoffnung op eng modern a sozial franséisch Industrie verkierpert, déi vu Wäerter vum Fortschrëtt an der Zougänglechkeet ugedriwwe gouf. De 4CV huet dës nei Philosophie perfekt symboliséiert.
Wéi de 4CV den Tour de France bestuet huet
D'Joer 1948 markéiert eng historesch Zesummenaarbecht tëscht Renault an der Zeitung L'Équipe fir den Tour de France Vëlosrennen. Dës speziell Editioun war d'Gebuert vun enger Traditioun, déi Joerzéngte laang bestoe sollt: d'Course gouf vun enger Flott vu Renault-Gefierer begleet.
De Jacques Goddet, Tourdirekter a Chef vun L'Équipe, huet perséinlech de Renault 4CV als offiziellt Auto vun der Organisatioun erausgesicht. Dës kleng wäiss Limousinen, déi mam L'Équipe Logo dekoréiert waren, sinn duerch d'Stroosse vu Frankräich gefuer a Journalisten, Organisateuren a Beamten transportéiert. Hir Zouverlässegkeet a wirtschaftlech Benotzung hunn se zu ideale Begleeder fir dëst dräi Woche laangt Epos gemaach.
Dës Allianz tëscht Sport an Automobilsport huet Renault säin Entrée an déi modern Ära vum Sportmarketing markéiert. Biller vun dëse wäisse 4CVs, déi duerch d'Alpen- a Pyrenäenpäss fueren, am Peloton ugefouert oder hannert hinnen, hunn d'Associatioun tëscht Renault an dem franséische Vëlossport an dat kollektivt Onbewosst agebrannt.
Méi wéi nëmmen eng kommerziell Partnerschaft, dës Zesummenaarbecht huet d' Demokratiséierung vum franséischen Automobil illustréiert. De 4CV, deen och fir normal Leit zougänglech war, huet sech an engem Tour de France mat Vëloschampionen konfrontéiert, déi no der Ënnerbriechung vum Krich säin Adel erëmfonnt hunn.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dëse Renault 4CV "L'Équipe" fënnt natierlech seng Plaz an all Kollektioun, déi den Tour de France Gefierer gewidmet ass. Hie passt perfekt zu anere symbolesche Modeller vun där Zäit, virun allem klassesche Renaults oder franséischen Autoen aus den Nokrichsjoren.
Fir Begeeschterten vun der Automobilgeschicht ass dës Miniatur ideal fir aner Klassiker vun 1950 bis 1979 oder fir Reklammefahrzeugen . Sammler, déi sech op Limousinen spezialiséiert hunn, wäerten et als e bemierkenswäert Beispill vun der Evolutioun vum franséischen Autodesign fannen.
Dëst Stéck riicht sech souwuel un erfuerene Sammler wéi och un Unhänger vun der Vëlos- a Automobilgeschicht. Et ass en exzellenten Ufank fir d'Welt vun de Miniaturen aus den 1940er an 1950er Joren z'entdecken, entscheedend Perioden an der franséischer Motoriséierung.
Même métier : publicitaire
Même marque : Renault
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen