Wäiss Renault 4 CV "L'Equipe" Tour de France 1948

Wäiss Renault 4 CV "L'Equipe" Tour de France 1948

20,00 €
Passer aux informations sur le produit
Wäiss Renault 4 CV "L'Equipe" Tour de France 1948

Voiture miniature Wäiss Renault 4 CV "L'Equipe" Tour de France 1948

20,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Moossstaf 1/43

Moyens de paiement
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Wäiss Renault 4CV "L'Équipe" Tour de France 1948 - Collectible Miniatur

Dëse Miniatur-Renault 4CV "L'Équipe" am wäissen Stil stellt ee vun de bekanntste Gefierer vum Tour de France am Joer 1948 duer. Dës trei Reproduktioun fängt d'Essenz vun enger Ära an, an där de franséischen Automobil nom Krich nei gebuer gouf, verkierpert duerch dës revolutionär kleng Limousine, déi déi grouss Ronn begleet huet.

E richtegt Sammlerstéck fir Auto- a Vëlosbegeeschtert, dës Miniatur ass Zeie vun engem eenzegaartegen historesche Moment, wéi Sport an déi franséisch Automobilindustrie zesummegeschafft hunn, fir eng nei Säit an der Geschicht ze schreiwen.

Charakteristike vun der Miniatur

  • Modell: Renault 4CV "L'Équipe" Tour de France
  • Mark: Renault
  • Joer: 1948
  • Skala: 1/43
  • Faarf: Wäiss mat "L'Équipe"-Markéierungen
  • Schutzhülle abegraff: Jo

Den Originalmodell: eng franséisch Automobilrevolutioun

De Renault 4CV gouf 1946 lancéiert an huet d'Renaissance vun der franséischer Automobilindustrie nom Zweete Weltkrich markéiert. Dës kleng Sedan mat engem Heckmotor, déi wärend der Besatzung vum Team vum Ferdinand Porsche a Renault-Ingenieuren am Geheimen entworf gouf, huet den ëffentlechen Transport a Frankräich revolutionéiert.

Mat sengem 760cc Véierzylindermotor mat 17 PS huet de 4CV eng wirtschaftlech a modern Mobilitéitsléisung ugebueden. Säin innovativen Design, inspiréiert vum Volkswagen Käfer, huet mechanesch Einfachheet mat bemierkenswäerter Geräimegkeet fir seng kompakt Dimensiounen kombinéiert. Den Auto huet eng Héchstgeschwindegkeet vun 90 km/h erreecht, eng respektabel Leeschtung fir déi Zäit.

De kommerziellen Erfolleg war direkt: am Joer 1949 huet de 4CV scho 45% vun der franséischer Autosproduktioun ausgemaach. En huet den Auto demokratiséiert, sou datt Dausende vu Familljen an engem Frankräich ënner Rekonstruktioun Zougang zu individueller Mobilitéit kruten.

Renault: Innovatioun déi déi gréisst Zuel vun Déngschter déngt

1948 war Renault grad aus senger Verstaatlechkeet erauskomm, nodeems de Louis Renault zesummegeschafft huet mat den däitschen Besatzer. Ënnert der Leedung vum Pierre Lefaucheux huet sech d'Firma Renault nei erfonnt mat der Missioun, Autoen ze produzéieren, déi fir déi gréisstméiglechst Zuel vu Leit zougänglech sinn.

D'Firma, déi 1899 vun de Bridder Renault gegrënnt gouf, hat sech schonn mat hiren techneschen Innovatiounen an Erfolleger am Rennsport an d'Automobilgeschicht ageprägt. An der Nokrichszäit huet Renault d'Hoffnung op eng modern a sozial franséisch Industrie verkierpert, déi vu Wäerter vum Fortschrëtt an der Zougänglechkeet ugedriwwe gouf. De 4CV huet dës nei Philosophie perfekt symboliséiert.

Wéi de 4CV den Tour de France bestuet huet

D'Joer 1948 markéiert eng historesch Zesummenaarbecht tëscht Renault an der Zeitung L'Équipe fir den Tour de France Vëlosrennen. Dës speziell Editioun war d'Gebuert vun enger Traditioun, déi Joerzéngte laang bestoe sollt: d'Course gouf vun enger Flott vu Renault-Gefierer begleet.

De Jacques Goddet, Tourdirekter a Chef vun L'Équipe, huet perséinlech de Renault 4CV als offiziellt Auto vun der Organisatioun erausgesicht. Dës kleng wäiss Limousinen, déi mam L'Équipe Logo dekoréiert waren, sinn duerch d'Stroosse vu Frankräich gefuer a Journalisten, Organisateuren a Beamten transportéiert. Hir Zouverlässegkeet a wirtschaftlech Benotzung hunn se zu ideale Begleeder fir dëst dräi Woche laangt Epos gemaach.

Dës Allianz tëscht Sport an Automobilsport huet Renault säin Entrée an déi modern Ära vum Sportmarketing markéiert. Biller vun dëse wäisse 4CVs, déi duerch d'Alpen- a Pyrenäenpäss fueren, am Peloton ugefouert oder hannert hinnen, hunn d'Associatioun tëscht Renault an dem franséische Vëlossport an dat kollektivt Onbewosst agebrannt.

Méi wéi nëmmen eng kommerziell Partnerschaft, dës Zesummenaarbecht huet d' Demokratiséierung vum franséischen Automobil illustréiert. De 4CV, deen och fir normal Leit zougänglech war, huet sech an engem Tour de France mat Vëloschampionen konfrontéiert, déi no der Ënnerbriechung vum Krich säin Adel erëmfonnt hunn.

Komplettéiert Är Miniaturkollektioun

Dëse Renault 4CV "L'Équipe" fënnt natierlech seng Plaz an all Kollektioun, déi den Tour de France Gefierer gewidmet ass. Hie passt perfekt zu anere symbolesche Modeller vun där Zäit, virun allem klassesche Renaults oder franséischen Autoen aus den Nokrichsjoren.

Fir Begeeschterten vun der Automobilgeschicht ass dës Miniatur ideal fir aner Klassiker vun 1950 bis 1979 oder fir Reklammefahrzeugen . Sammler, déi sech op Limousinen spezialiséiert hunn, wäerten et als e bemierkenswäert Beispill vun der Evolutioun vum franséischen Autodesign fannen.

Dëst Stéck riicht sech souwuel un erfuerene Sammler wéi och un Unhänger vun der Vëlos- a Automobilgeschicht. Et ass en exzellenten Ufank fir d'Welt vun de Miniaturen aus den 1940er an 1950er Joren z'entdecken, entscheedend Perioden an der franséischer Motoriséierung.

Avis clients

Lire les 458 avis

Georges BRUGAT

29 septembre 2026

Reaktivitéit, séier Bestellungsaarbecht, raisonnabel Präisser, eng grouss Wiel u Miniaturen, e Loyalitéitsprogramm (dat ass ëmmer e Plus). Sehr courtois Auswächange a gutt Geschäftsheef.

Patrice SIMON

28 septembre 2026

All zesummen impeccable, Qualité-Miniaturen, korrekten Choix a Präisser, schnell, suergfälteg Liwwerung an frëndleche Verkaafen... pur Gléck. Ech recommandéieren et héich.

Grégory Girard

22 septembre 2026

Eng ganz ernsthaft Verkafspersonal, schéi Stécker ze kafen zu méi wéi richteg Präisser. Ech recommandéieren dësen Händler besonders!!!

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires