Georges BRUGAT
11 septembre 2026
variéiert Wahlen, raisonnabel Präisser, séier Liwerung, effektiv Verpackung, genee Beschreiwung a ganz gutt Kontakt mat dem courteiseg an reaktiounsfäheg Verkeefer.
Echelle: 1/43ème
Dëse fantastesch miniatur Dacia 1300 blo aus 1977 vum IXO an der 1/43 Skala transportéiert eis an d’faszinéierend Welt vun der rumänescher Automobilindustrie an de 70er Joren. Dëse faithful Replik vun der Sedan, déi eng ganz Generatioun geprägt huet, ass e schéinen Zeegnes vun der Zäit, wou Renault seng Expertise iwwer déi europesch Grenzen eraus exportéiert huet.
Ech richteg Sammlestéck, dëse Miniatur ass fir d’Auto-Geschichtsbegeeschterten déi hir Sammlung mat emblemesche Modeller, déi dacks vum breede Publium net bekannt sinn, awer déi wäit Wichten an der globaler Autoindustrie geschriwwen hunn, bereichern wëllen.
De Dacia 1300 gouf an 1969 lancéiert an engem Kooperationsvertrag tëscht Renault an der rumänescher Autohersteller Dacia. Baséiert op der Plattform vun der Renault 12, gouf dës véier Dier Limousine an der Mioveni Fabrik, bei Pitești, montéiert, an ass haaptsächlech fir de Maart aus Osteuropa an d'Sowjet bloc Länner geduecht.
Den originell Wierklech gouf duerch seng einfache a funktionelle Linnen charakteriséiert, déi fir d'70er Joren dat typesch Auto räich ginn. Ausgerüst mat engem 1,3 Liter Motor, dee ronn 54 Uewen huet, huet den Dacia 1300 bescheiden Leeschtungen, awer eng wäertvoll Zouverlässegkeet gebuede. Seng robust Konstruktioun a seng einfach mechanesch maachen et zu engem Gefier passend fir d'schwiereg Bedéngungen vun de Strooss zu deem Zäit.
Dëse Sedan huet eng bemierkenswäert kommerziell Succès an senger Eigenregioun erreecht, ganz schnell déi eenzegskräft géint Rumänien an déi gewëssen Noperen. Seng Produktioun ass och méi wéi zéng Joer duerch verschidde Evolution a Verbesserungen gaangen.
An der 1960er Dekad huet Renault e sënnreg international Einfluss auszebauen an nei Märkte ze erschafen. D'Akommes mat Dacia war deexen Dekonzept, e franséische Konstrukteur am Osteuropäeschen Märkt ze vermëttelen an dëst technesche Know-How ze transferéieren. Dës Zesummenaarbecht war och fir d'Rumänien eng Geleeënheet, fir hir Automobilindustrie ze moderniséieren.
DeJäre vun der Renault Mark geet zréck bis 1899, an an den 1970er Joren war de franséischen Autohersteller scho bekannt fir seng Innovatioun an d’Fäegkeet sech un déi global Märkte ze adaptéieren. D'Zesummenaarbecht mat Dacia gouf dëser internationaler Visioun an d'Gewëll vu Renault, déi Technologië mat strategeschen Partneren ze deelen. Dëst kollaborativ Approach hat kierzlech Alliancen, déi Renault an den nächsten Dekaden entwéckelt huet, insbesonnesch zu anere europäesche Konstrukteure.
Een vun den interessantste Geschicht vum Dacia 1300 ass seng Roll an der automobil Diplomatie an der Zäit. Am Mënsch kent waar Kuerzel Krich dës Limousine aus der franséisch-rumänescher Zesummenaarbecht gouf e Symbol fir d’Kooperatioun Ost-West am industrielle Beräich. Verschidde Politiker menger Zäit hunn et an offizielle Reesen benotzt, wärend dëse bescheiden Limousin eng eechte diplomatesch Ambassadeur gouf.
Am rumänesche Popkultur huet d'Dacia 1300 eng besonnesch Plaz. Zousätzlech zu senger blo Faarf, déi dacks vun der Police benotzt gëtt, gouf et och vun Familje geschat, fir hir Zouverlässegkeet an den simple Maintainance-Käschten. Vill Geschicht sinn iwwer dës Gefierer gesot, déi d'Carpathians oder dausend Kilometer ouni Mëss sinn iwwerwaart.
Eng menos bekannt Fakt ass, datt d'Dacia 1300 och exportéiert gouf op Mäert sou iwwerraschend wéi Südamerika a verschidde Länner an Afrika, wou et fir seng einfach mechanesche Struktur a Reparaturfäegkeet geschätzt gouf. Dës global Verbreederung, obwool limitéiert, beweist d'Qualitéit vun der Entwécklung, déi vun Renaults Expertise hergebonnen ass a fir d'speziell Bedierf vun all Mäert ugepaakt ass.
Bis haut huet d'Dacia 1300 e kult Status an den vorderen ostblock Länner. Clubber vun Enthusiasten waart d’Erinern, organiséiert Versammlungen a ronderëm dës Sedan, déi eng ganzer Generatioun begleet huet duerch hiren Alldag.
Dëse Dacia 1300 IXO fannt sëllech seng Plaz an der Séier vun aneren emblemesche Modeller aus der Zäit. D'Associatioun ass perfekt mat Miniaturen vun den 70er Joren an ass en ideal Ergänzung fir aner franséisch Limousinen aus der selwechter Period.
Sammlungen déi d'Geschicht vu europäesche Motorsport mussen dës Miniatur besonnesch schätzen, déi eng manner bekannt, awer faszinéierend Kapitel vun der internationaler industrieller Kooperatioun dokumentéiert. D'Stëmmung ass perfekt fir eng Themen Sammlung iwwer Famill limousinen oder d’international Kooperatioun vun der Automobilindustrie.
Dis Stéck wäert och d'IXO Miniatur Liebhaber bewonneren, bekannt fir hir exquisite Verfäegung a Kontakt mat den Original Modeller. Et ass e menä Slide komm an den Universum vum Miniature am IXO Produkt, bekannt fir seng Opmierksamkeet fir Detailer a seng Fäegkeet fir e puer Modeller ze re-produzéieren, déi vläicht vergiess sinn vun der respektiver Propertzäit, mä déi Plaz verdéngen an alle seriö Sammlunge.
Georges BRUGAT
11 septembre 2026
variéiert Wahlen, raisonnabel Präisser, séier Liwerung, effektiv Verpackung, genee Beschreiwung a ganz gutt Kontakt mat dem courteiseg an reaktiounsfäheg Verkeefer.
Jérome BLONDIAUX
10 septembre 2026
Impeccablen Pak an Modelleren an exzellenter Verfassung. Wärmstens ze empfehlen.
H D
7 septembre 2026
Liwwerung entsprécht der Commande, ganz professionell a gutt Clientë-Betreiung. Ech recommandéieren
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën Typ HZ gro-giel Sträif vun 1963 - 850 kg CIBIE Wettkampfservice
20,00 €
Delage D8SS Fernandez an Darrin giel a schwaarz vun 1932
25,00 €
Packard V12 LeBaron däischter rout/bordeaux aus 1934 (amerikanescht Auto)
25,00 €
Delage D8 120 Letourneur a Marchand brong aus 1939
25,00 €
Minerva AL blou aus 1930
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible