Den Renault Dauphine Ondine Gordini Miniatur aus der Nostalgie Kollektion (Referenz NO040B) hëlt d'Essenz vun enger Zäit fest, wou d'gëeegene franséisch Automobilitéit Eleganz a sportlech Leeschtung verbonnen huet. Dës fidel Reproduktioun an der bronger Faarf reflektéiert perfekt de raffinéiert Geescht vun de 1960er Joren, wann Renault säi beléifte Wëssenschaft mat den sportleche Innovatiounen vum Amédée Gordini kombinéiert huet.
Däi Miniatur stellt e muss-gee vun all franséischer Automobilliebhaber duer, ze bezeechnen den räichen Patrimoine vu Renault an den aussergewéinleche Vermächtnes vun den Gordini Virbereedungen, déi d'Geschicht vum franséische Motorsport geprägt hunn.
Miniatur Caracteristiken
- Modell: Renault Dauphine Ondine Gordini
- Mark: Renault
- Annee: 1961-1967
- Skala: 1/43
- Faarf: Brong
- Fabricant: Nostalgie
- Schutzbox inklusiv: Jo
Beschreiwung vum reellen Modell
Den Renault Dauphine Ondine Gordini ass 1961 aus der Zesummenaarbecht tëscht der Régie Renault a Amédée Gordini, dem "Zauberer" vu Billancourt, gebuer. Dës sportlech Versioun vun der Dauphine Ondine ënnerscheed sech duerch säin 845 cm³ Motor, deen 32 PS generéiert, dat ass eng méi héich Kraaft vun 5 PS am Verglach zu der standard Dauphine. Dës Gordini Preparatioun transforméiert e Familljewagen an e richtege klenge sportlichen Auto, dee fir all zougänglech ass.
D'Vehikel charakteriséiert sech duerch seng méi blo dekorativ Streifen, seng spezifesch Grille an sportlech Sëtz. Seng verbessert Handling a seng Acceleration maachen et eng attraktiv Alternativ zu den auslännesche sportive Wäschë vun der Zäit an halen Iech eng praktesch an wirtschaftlech Notzung, déi typesch fir d'Produktioun vu Renault ass.
Verkaf bis 1967, dës Dauphine Ondine Gordini huet e grousse Succès an den Auteuren vun der Sportleit ugegraff, virdru fir déi zukünfteg Renault Sport Modeller, déi déi nächst Joerzéngte markéieren.
Mark Beschreiwung
Am Ufank vun den 1960er Joren, Renault ass eng Konsolidéierungséier no den Erfolleger vum 4CV an der Dauphine. D'Regierung, geleet vum Pierre Dreyfus, probéiert seng Gamme ze diversifizieren, während si seng Populärsenimage gerecht hält. D'Zesummenaarbecht mat Amédée Gordini ass e Bestandteil vun dëser kontrolléierter Mënschung.
Gegrënnt am 1899 vu Louis Renault, Marcel Renault an Fernand Renault, gëtt d'Mark mat dem Rhombus am 1945 Régie nationale. Dës Natzionalisatioun erméiglecht grouss Investitiounen an d'Recherche an d'Entwicklung, wat zu revolutiounär Modeller wéi der 4CV gefouert huet. D'1960er Joren repräsentéieren den Héichpunkt vun dëser ambitiéierter industrieller Politik, mat konstante technische Innovatiounen an enger wuessender internationaler Präsenz, déi Renault mat de weltberühmte Autoproduzenten positionéiert.
Anekdote vum reellen Fahrzeug
Geschicht vun der Dauphine Ondine Gordini ass eng lecker Anekdot mat Amédée Gordini selwer. Bei de Virunversuch 1960 insisted de "Zauberer" vu Billancourt fir perséinlech all Prototypen op den wien3. Kéier, gëtt vun engem Gendarmer, während er "nëtzéiert" seng Schaf Noriichten, Gordini gouf duerch d'Gendarmerie z'erreechen mat just e Bréif fir de verréigten Éischt ze ëffnen.
Den Gendarmer, net impresséiert vun den technesche Erklärung vum Ingenieur, antworten se mat engem Laachen: "Herr Gordini, äisst Autos si ze séier fir eis Stroossen!" Dës Bemerkung, bei Renault geschriwwen, gouf séier de unofficial Deckema fir d'Dauphine Ondine Gordini, déi an d'Tatsächlech kënnen, datt souguer d'Zivilkräfte implizit d'qualitativ Sportraum vun dëser klenge franséische Limousine erkennen.
Vill méi, dës selwecht Dauphine Ondine Gordini gëtt symbolesch attraktiv fir déi jonk Jongen vu den 1960er Joren. Mir fannen et an vill Filmer vun der New Wave, an de Hänn vun de jéngen Pariser Aktoren, déi fir hir modern Looks an eng méi adequat Performance mat Wochend-Urlauber an der Ëmwelt, wat perfekt d'Zäilfrädegen Erausfuerderung an d'Oftel Joeren komplementéieren.
Eng urbain Legende gëtt och, datt Amédée Gordini eng perséinlech Dauphine Ondine Gordini brong
Complete Är Sammelsysteem
Dëse Renault Dauphine Ondine Gordini brong ass natierlech plazéiert bei aneren Gordini Miniaturen an ass perfekt Ergänzung fir Renault Gefierer an Ärer Sammlung. Et ass och e super Ënnerstëtzung aus:1960er Joren, e Mandé vum Héichpunkt vum franséische Automobilindustrie.
Kollektoren déi op Rennauto virgestalten si déi Zivilversioun, déi d'Bléck op déi zukünfteg franséisch Autoflitéiert ass. Dës Nostalgie Miniatur passt nahtlos an d'Sammlungen déi op franséisch Autoen or historisch Limousinen.
Ob Dir e saeren Kollektor sidd oder e Sënn an deen dësem Dauphine Ondine Gordini betraff, am dréckte schaaft vun franséischem Auto-Innovation am 1960er Joren ass eng gutt Empfänger fir souwuel nostalgesch Liebhaber wéi och jonk Begeeschterte wollt déi sportlech Basis vum franséischen Auto ze fannen duerch d'1/43 Miniatur.
