Stephane Bazille
14 November 2026
Immer am Zäitli reflexéiert, gutt verpackt a geschützt Material. Nëmme positiv! Eng Gamme déi ëmmer nees nei erfuercht, déi, trotz der Absicht vorsichtzeg ze bleiwen, ëmmer nei Versuchungen huet...
Skala: 1/43
Opgepasst: Um Sockel steet BUTAGAZ, a um Gefier steet PROPAGAZ
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Entdeckt dës schéin miniature Renault Floride blo a wäiss, geschmückt mat der Nummer 6 an der berüemter Reklam BUTAGAZ "La Fusée". Dës faithful Reproduktioun fänkt d'Essenz vun enger Zäit u, wou d'franséisch Autoindustrie mat Eleganz an Refinement ausgestatt war. E richtegen Zeien vun den 1960er Joren, dës miniature amoléiert sou vill déi passionéiert Sammlung wéi déi, déi d'Auto-Geschichte gär hunn.
Dës Sammlungsstéck repräsentéiert perfekt d'Art ze liewen an der Franséisch vun den Sechziger, eng Zäit, wou Renault Floride d'Zugang zu Cabrioleten fir déi wuesse Bourgeoisie symboliséiert huet. D'BUTAGAZ Reklam ass eng nostalgesch Dimensioun, déi vu Sammler besonnesch gesicht gëtt.
De Renault Floride ass 1958 ënner der Führung vum Pierre Dreyfus, deemools Chef vun der Régie Renault, entstanen. Entwickelt fir de amerikanesche Maart ze eroberen an den ansteigende Bedierfnes fir Cabrioleten an Europa gerecht ze ginn, gouf et um Paräiser Salon am Oktober 1958 presentéiert. Seng Design, ënnerschriwwen vum Pietro Frua, huet d'ésthetesch Codes vun Renault gebrach.
Equipped mat engem Dauphine Gordini Motor vun 845 cm³, huet d'Floride ursprénglech 40 PS generéiert, déi mat der S Versioun op 51 PS erhéicht goufen. Hien mécht et och zu engem aussergewéinleche Cabriolet, dat och als Coupe Versioun ab 1962 verfügbar war. D'BUTAGAZ Reklamm beweist d'Promotiounsnotzung vun dësem ikonischen Modell.
Obwuel de kommercialen Erfolleg moderat war mat ongeféier 170.000 produzéierte Exemplaren, huet d'Floride ee maache wéi et sech erënnert a huet de Wee fir zukünfteg Renault Sportler opgemaach. 1968 gouf et duerch d'R15/R17 ersetzt, déi den Geescht vum Cabriolet erben.
Zäit der Schafung vun der Floride, Renault ass äis grouss Transformatiounsperiod duerchgaangen. D'Regie, déi zënter 1945 nationaliséiert ass, huet no Diversifikatioun vu sengem Sortiment, dat vun der populärer 4CV an der Dauphine dominéiert gouf, gesicht. Den Pierre Dreyfus, benannt als CEO 1955, huet en Enthusiasmus an kommerzieller Audace ugeschleisst.
Disse Zäit markéiert d'Entrée vun Renault an de Segment vun Luxus Cabrioleten, Territoire virdru fir italienescht a britesch Marken reservéiert. D'Fabrikatioun domat am Rhombus huet d'Konventiounen mat Modeller wéi den Alpine, entwéckelt an Zesummenaarbecht mat Jean Rédélé, d'Experimentatioun vun neien marketing Approche gewisen.
Die Geschicht vum Renault, gegrënnt 1898 vum Louis Renault, huet eng nei Säit gain. Nodeems se 1914 d'Taxis vun der Marne equipéiert huet an d'Ries vum Nasyonalizatioun iwwerlieft huet, huet d'Firma aus Boulogne-Billancourt als groussen Aktor an der europäesch Autoindustrie bewisen, ouni an der Prestig segmente fir ze probéieren.
D'Präsenz vun der Reklam BUTAGAZ "La Fusée" op dëser Renault Floride ofgedenkt eis an eng spannend Zäit d'Schreiwen an d'Geschicht vun Frankräich. An den 1960er Joren huet BUTAGAZ déi frankräisch Famillen mat senge Butangasen Fläsch revolutionéiert, d'Wäichter vun der Coal a vum Holzbefreiung. De Slogan "La Fusée" hunn Modernité an Effizienz vun dësem neien Heizungstyp ageschloen.
Dis Miniatur bezeechent den Goldene Alter vun der Auto Reklam, Zäit, wann d'Marken net gezu huet fir hir Färder an de Faarwen vun de Partnergesellschaften ze vilten. D'Reklaméiert Renault Florides hunn d'franzéisch Stroossen mat spektakulären promoten Aaktiounen an all Tour gemaach eng marketing Event.
D'Zesummenaarbecht tëscht Renault an BUTAGAZ huet de Geescht vun der Glorious Thirties perfekt reflektéiert. Zwou franséisch Firmen, Symboler vun Modernité an Innovatioun, hu sech zesummen ausgeschafft fir eng Publikum ze gewannen déi nei Dinge wëll. D'Auto Reklammi hunn un engem Grosse Sport- a Commerce Manifestatiounen ugegraff, mat Staachens zu der Image vu Marken, déi elo legendär sinn.
Haut, dës historisch Reklamme fascinéieren d'Kollektoren, déi ee speziell Zeien wann d'Auto als wichtege kommunikationsmëttel gefuer ass. All Miniatur erzielt eng Geschicht, dat vun enger Frankräich an enger major wirtschaftler an sociale Wandels geet.
Dës Renault Floride BUTAGAZ belegt eng prominente Plaz an der Welt vun den franséische Miniaturen. Et gläicht gutt an e Kollektioun d'Sécurité an de 1960er Jore, mat de Citroën DS, Peugeot 404 an anere Icons vun der auto hexagonale.<\/p>
Sammler wäert besonnesch appréciéieren seng Komplementaritéit mat aneren Cabrioleten aus där Zäit a mat Reklamauerten. Dëse Miniatur fënnt och säi Plaz an enger thematescher Kollektioun déi der Modeller zu 1/43, Skal vum Referenz, déi eng harmonieuse Ausstellung erméiglechen.
Verausgesetzt fir d'Leien vun der franséischer Auto an d'Verdeckt kucken, dës Renault Floride wird och déi Kollektoren, déi no Klasik vun 1950-1979 sichen. Et ass eng gutt Startpunkt fir eng Kollektioun déi der Welt vun der Renault oder der franséischer Auto icônes vun Trente Glorieuses gewidmet ass.
Stephane Bazille
14 November 2026
Immer am Zäitli reflexéiert, gutt verpackt a geschützt Material. Nëmme positiv! Eng Gamme déi ëmmer nees nei erfuercht, déi, trotz der Absicht vorsichtzeg ze bleiwen, ëmmer nei Versuchungen huet...
Claude Lang
13 November 2026
Ech hunn meng zweet Bestellung gemaach an alles ass ouni Probleemer verlaf, Liwwerung ouni Probleemer, d'Artikelen am gudden Zoustand a pünktlech geliwwert. No dëser zweet Bestellung kann ech just d'Websäit un Bernardminiature recommandéieren, e seriéisen Mënsch. Top Liwwerung, nach eng Kéier Merci un hien an gutt fir eng nächst Bestellung.
Serge PINSON
12 November 2026
Nieben der Tatsache, dass d'1/43 Miniaturen, déi ech kritt hunn, perfekt mat den Fotoen an menger Erwaardung übereenstëmmen a vun grousser Finesse sinn, sinn si ganz séier ukomm (ech gouf souguer iwwer den Versand informéiert) a ganz suergfälteg verpackt. Ech sinn sehr zefridden an hunn eng nei Bestellung bei Bernard Miniatures gemaach, engem Verkeefer, deen ech fir seng Wiel a seng Vertraue recommandéieren.
Stéck fort
Et war dat lescht Stéck, an et ass net méi op Lager. Vläicht kënnt et enges Daags erëm, versprieche kann ech et net. An der Zwëschenzäit hei dat, wat am nootsten drun ass an haut disponibel ass.
Renault Alpine A310 wäiss vun 1972 - Auto Plus
25,00 €
Renault Alpine A110 1600S blo vun 1973 - Auto Plus
25,00 €
Renault Frégate Grand Pavois orange mat ewechte Kaftdaach vun 1956 - Auto Plus (Blister)
25,00 €
Renault Alpine 1600 SC blo vun 1974 - Auto Plus
25,00 €
Renault Saviem SG2 Fourgon giel, schwaarz a wäiss - RENAULT SPORT - Renault Assistance Calberson vun 1978 (Collection COFRADIS)
40,00 €
De Moossstaf gëtt d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill entsprécht am Moossstaf 1/43 all Zentimeter vun der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass eng Ferrari-Miniatur am 1/18 ongeféier 25-30 cm laang, wärend se am 1/43 ronn 10 cm moosst.
Eis Miniature ginn haaptsächlech an de Moossstief 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf steet ëmmer an der Produitsfiche.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z. B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Jo, all Miniatur gëtt ëmmer an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Mir verpaken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Bubbelfolie, passend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass um Wee perfekt geséchert.
Artikelen op Lager ginn bannent 24-48 Stonne verschéckt. Rechent mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir Kontinentalfrankräich mat Colissimo oder 4-5 Deeg mat Mondial Relay.
Ech kann net genee wëssen, wéini ech neie Stock kréien, well d'Arrivagen nëmmen dëppeweis kommen. Zéckt net, mech ze kontaktéieren, da soen ech Iech Bescheed, soubal se disponibel ass