Renault NN Coupé schwaarz an giel Schach Taxi (ELIGOR)

Renault NN Coupé schwaarz an giel Schach Taxi (ELIGOR)

25,00 €
Passer aux informations sur le produit
Renault NN Coupé schwaarz an giel Schach Taxi (ELIGOR)

Voiture miniature Renault NN Coupé schwaarz an giel Schach Taxi (ELIGOR)

25,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Echelle: 1/43ème

Moyens de paiement
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Entdeckt dës wonnerschéin Miniatur vum Renault NN Coupé, dat emblematescht paräisien Taxi aus den 1920er, an senger charakteristesch schwaarz an giel Schach-lack. Dës Miniatur Eligor erfaasst perfekt d'Essenz vun dëser glanzzäreg Zäit vun der franséischer Autoclëss, wou paräisien Taxi'en d'Boulevardë vun der Haaptstad mat Eleganz an Distanz duerchgefaart hunn.

Dës Sammlung representéiert eng richteg historesch Viraussetzung vun der Evolutioun vum franséischen urban Transport, a stellt en wäertvollen Zousaz fir all Auto-Miniaturen Enthusiasten, besonnesch déi, déi faszinéiert sinn vun der Geschicht vun der hexagonaler Auto.

Charakteristiken vun der Miniatur

  • Modell: Renault NN Coupé Taxi
  • Mark: Renault
  • Joer: 1924-1930
  • Skala: 1/43
  • Faarf: Schwaarz an giel Schach
  • Fabréck: Eligor
  • Schutzkëscht inklusive: Jo

De Renault NN, Pionéier vum Paräiser Taxi

Starten am 1924, de Renault NN markéiert eng entscheedend Etapp an der Geschicht vun der franséischer Auto. Dëse kompakt Sedan gouf entworf fir d'bedeelegt Bedierfnesser vun urban Mobilitéit tëscht den Weltkrigen ze treffen. Mat sengem véierzylindresche Motor mat 950 cm³ huet et eng perfekt Kompromiss tëscht Wierk an Zouverlässegkeet ubitt, eng vital Qualitéit fir professionell Benotzung.

De Modell huet sech duerch seng robust Konstruktioun an d'Erhéijung vu Ënnerhalt ënnerscheed. dës Charakteristiken hunn den paräisesche Taxi-Firmen séier gefall. Seng breet Karrosserie huet et erlaabt, Passagéier bequem z'emphalen, wärend säin getest Mechanik d'optimal Verfügbarkeit fir professionell Chauffeuren garantéiert huet.

Den NN gouf kommesch suksesvoll, mat méi wéi 40.000 Exemplaren produzéiert tëscht 1924 an 1930, wat d'Relevanz vu Renaults Strategie am Segment vum liicht industrielle Gefierer an der Persounstransport confirméiert.

Renault an den 1920er: Innovatioun am Service vum Transport

Louis Renault seng Diversifikatiounsstrategie fortgesat, déi um Ufank vum Joerhonnert ugefaangen huet. D'Firma aus Billancourt, mat senger Erfahrung an der militärproduktioun während der Grousskrich, huet seng industriell Kapazitéiten reträinerst fir den Zivilmarché, deen an der Wuesstem war.

Die Firma mat dem Rhombus huet sech als Pionéier vun der Masseproduktioun am franséisch Stil gesat, an huet d'amerikanesch industriell Méthoden op d'Bedierfnesser vum europäesche Marché adaptéiert. Dëst huet et erlaabt, zouverlässeg an erschwinglech Gefierer ze proposéieren, déi perfekt un d'Bedierfnesser vun den urban Transportproffesionnéieren ugepasst sinn.

Däis Period entsprécht och dem Goldene Alter vun der technescher Innovatioun bei Renault, mat der Entwécklung vu neien mechanesche Léisungen, déi d'Ruhm vun der Mark ginn, besonnesch am Beräich vun Renault Gefierer fir ëffentlech Servicer an den kommerziell Transport.

Die Epopee vum Paräiser Taxi

Die Geschicht vum Renault NN Taxi ass eng Teile von der grousser Epopee vum Paräiser Taxi, dat direkt Nachfolleg vun den famegen "Taxis vun der Marne" aus dem 1914 ass. Dës Renault Gefierer hunn d'Geschicht schonn eens mat der Transport vun de franséische Soldaten zur Front während der decisive Schrëtt am September 1914 geschriwwen, wat d'Zouverlässegkeet an d'Ausdauer vun den Autoen aus Billancourt gewisen huet.

In den 1920er waren et Dausende Taxi'en an Paräis, an d'schwaarz a giel Faarf ass mat der Zäit eng vun den visuellen Symboler vum franséische Kapital ginn. Dës charakteristescht Faarf, déi och haut an e puer Firmen weiderliewt, huet et de Benotzer erméiglecht, dës Gefierer einfach an der sichenden Uerdnung vun den Pariser Stroossen ze fannen.

Die Chauffeuren zu deem Zäit waren richteg emblemesche Figurë vum paräisesche Liewen, déi d'Hauptstad wéi hiren eegenen Botze bekannt hunn an aktiv un der urbaner Sociabilitéit deelgeholl hunn. Si hunn e informell Netz vu Informatiounen gebilt an hunn d'Bild vun engem frëndlechen an zougängleche Paräis geformt.

Däis Period war och d'Opléifung vum Auto Tourismus zu Paräis, mat Taxien, déi e bevorzugte Mëttel waren fir d'Stad ze entdecken. De Renault NN, mat sengem relative Komfort an senger zouverlässeg Test, huet sou d'fréier Entwécklungen vum Massentourismus zu der franséischer Haaptstad begleet, mat der Béihs bei der Konstruktioun vum paräiseschen Mythus vun den hoolen Joren.

Compleet Är Kollektioun vun franséischen Miniaturen

Dësen Renault NN Taxi fënnt natierlech säin Plaz an all Kollektioun déi de franséischen Miniature oder d'Fahrzeugen aus den 1920er gewidmet ass. Et ass e perfekt Komplement fir aner historesch Renault-Modeler, inklusiv déi zivil Versioune vun der NN oder déi modern Versiounen.

Kollektoren, déi aus der Geschicht vum kommersielle Transport begeeschtert sinn, fannen hei e speziellen Deel, deen harmonesch mat aneren industrielle Gefierer aus dëser Zäit ënnerstëtzt. Dës Eligor Miniatur ass och interessant fir d'Fans vun Eligor, bekannt fir eng Qualitéit an d'Detailer vun der Geschicht.

Bewosst vun der ästhetescher Wäert, this miniatur representéiert e wirtschaftlech limitéiert Objek, wat erlaabt d 'Entdeckung vun eppes vernëtscht vum franséischer automobile Geschicht an der Evolutioun vum urban Transports. Si ass geduecht fir sou vill erfuerene Kollektoren als och unerkannt Neophyten, déi gewëllt ass eng konsistente Kollektioun aus dem franséischen motoriséierte Patrimoine ze bauen.

Avis clients

Lire les 449 avis

Sylvain Delmatti

17 septembre 2026

Ganz schéinen Akeef, Bestellung entsprécht, mat séier Liwwerung. Ganz gutt Kommunikatioun.

Daniel Clodore

16 septembre 2026

Verschécken de selwechte Dag wéi d'Bestellung. Liwwerung 2 Deeg méi spéit an e Paketshop. Miniaturen ganz gutt verpackt, ëmgi vu Bläibblén an an Styropor-Chips ënnergetaucht, alles an enger staarker Käschte. Miniaturen déi genee der Fotoe vum Site entspriechen. A méi, e klengt handgeschriwwene Wuert am Päckchen. Ech wäert nach eng Kéier bestellen.

Robert

15 septembre 2026

Respekt fir d'Frist, Modell entsprécht menger Erwaardungen

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires