variéiert Wahlen, raisonnabel Präisser, séier Liwerung, effektiv Verpackung, genee Beschreiwung a ganz gutt Kontakt mat dem courteiseg an reaktiounsfäheg Verkeefer.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Hei ass eng aussergewéinlech Miniatur, déi eis an d'Häert vun der Westafrika bréngt: de Renault Saviem SG2 MBZ 35 an senger Versioun als Taxi vum Busch vum Senegal. Dëst treue Representeur gefaangen perfekt de Geescht vun dëse symbolesche Gefierer, déi d'Afrikanesch Routen zënter Joren ënnerwee sinn.
Et ass méi wéi just en Autosmodell, dës Miniatur d'Zeiwecht vun enger Epoche an enger eenzeger Automobilkultur, wou de Public Transport eallt äusserlech all Dag Abenteuer op déi grouss Sahelien Terrain ass.
De Renault Saviem SG2 MBZ 35 stellt d'Erfolleg vun der franséischer Expertise am Transport fir spezifesch extrem Bedéngungen duer. Entwéckelt an den 1970er, war dësen Auto speziell entwéckelt fir d'Bedürfniss vum Transport an der Subsahara Afrika ze entspriechen, wou d'Duerchféierung Infrastruktur ëmmer nach rudimentär war.
Mëtt dem legendärer Haltbarkeit an der Fäegkeet fir sech un weider Terrain anzepassen, konnt de SG2 MBZ 35 bis zu 35 Passagéier ënner Bedéngungen, déi vill aner Gefierer iwwerwältegt hätt. Säin verstäerkten Chassis, seng adaptiv Ouhien an seng zouverlässlech Diesel Motor hunn et zu engem ideale Begleeder fir laang Sahelien Reesen gemaach.
De komerziellen Erfolleg dësen Modell war bedeitend am afrikaneschen Kontinent, wou et schnell e Standard fir stäreg Transport gouf. Seng polyvalent Gebrauchméiglechkeete hunn et erméiglecht fir ze benotzen souwuel am Transport vu Passagéier wéi och am Fracht, eng entscheidend Adaptatioun an entwéckelende Wirtschaften.
An de 1970er, der Zäit wou dësen Modell geschaf gouf, Saviem (Société Anonyme de Véhicules Industriels et d'Équipements Mécaniques) huet d'Gewichtsklasse vu Renault gewiescht. Dës Gesellschaft, déi 1955 aus der Verschmelzung vun Renault's industrialiséierter Aktivitéiten a Latil gegrënnt gouf, huet sech op Industrie- a Utilitéitsfahrzege spezialiséiert.
Die Geschicht vun dëser Zesummenaarbecht erëch geet séier op déi international Ambitioune vu Renault, besonnesch iwwer déi afrikanesche Mäert an d'kolonialt Territorien. Déi franséisch Mark hat zu fréi d'Wichtegkeet verstanen fir Gefierer ze entwéckelen, déi spezifesch un d'klimatesch an straßen Bedéngungen vun dëse Regiounen ugepasst sinn. Dës Strategie war en Deel vun enger technologescher an industrieller Zesummenaarbecht mat neiegement fräien Länner.
Saviem huet sou dës voll Palette vun haltbar Gefierer entwéckelt, vum klengen Transport bis zur schwéier Laster, all entworf no de richtege Prinzipien fir mechanesch Einfachheet an Haltbarkeit, déi d'Produktioun fir emergent Mäert karakteriséiert hunn.
Am Senegal, wéi an vollen anere Plazen an der Westafrika, sinn taxis-brousse vill méi wéi just eng méiglechkeet ze transportéieren: si representéieren d'real Arene vum socialen a wirtschaftlechen Liewen. Dës Gefierer, mat Saviem SG2 als een vun den opfällegsten, verbannen isoléiert Duerfer mat urbanen Zenter, transportéieren e puer d'Leit an d'Waren, a warn e puer méiglech... d'Neiegkeeten.
De Kader op de Board vun dëse Taxis gouf als authentesch menschlech Abenteuer. D'Passagéier hunn Reesen gedeelt, déi Stonnen oder souguer Deeg Dauere konnten ofhängeg vun den Destinationen an dem ganzen Zoustand. Jiddereen Rees war eng Gemeinschaftserfarung, wou d'Léngen, de Kulturen a perséinleche Geschicht vun all eenzelne gemëschte waren.
Dës Gefierer sinn oft mat Konscht personaliséiert vum besëtzenden: bunte Molereien, religiéis oder philosophesch Schreiwwe, Dekoratiounen déi all taxi-brousse an e wëssen romantizéiert Dëschproo vu Volkskunst huet. De Saviem SG2, mat senger typologescher Siwne, gedéngt als eng Plaz fir all dës kreativen Ausdréck vun der Séil vun Afrika.
Hautdesdaags, an der kollektiv Erënnerung vum Senegal, representéieren dës Gefierer eng Zäit vun der Transformatioun tëscht kolonialem Zäit an finanzieller Unabhängigkeit, ouni ugefaangen ze failen a seng Begeeschterungen an Erausfuerderunge vum afrikanesche Wuesstem.
Dëse Miniatur vum Saviem SG2 MBZ 35 passt perfekt an d'Welt vun al Präfekture Pärchen. Et erweidert déi Sammlung vun Renault Miniatures andeems et eng international an kulturell Dimension ofkill.
Dëse Stéck passt perfekt mat Gefierer aus den 1970er, eng Zäit, déi räich ass an d'Innovation am Transport. Et kann och eng thematesch Sammlung op franséisch Gefierer beräicheren, déi hiert internationale Drama illustréieren.
Enthusiaster mat auto-motivéiert Geschicht an frankofonaf-frikanischen Zesummenaarbecht wäert dëse Miniatur besonnesch schätzen, wat eng authentesch Geschicht iwwer Mobilitéit an technologische Adaptatioun sot. Et gëtt och interesséierté Kollektoren, fir 1/43 Entré fir unermanngeschirmlt Gefierer, déi d'Zäit viveurte gehaangen hunn, wou d'franséisc Mobilitéit op all Kontinente geluede fonnt huet.
Echelle 1/43ème
Le blister a été découpé afin de sortir le véhicule pour les photos (blister rescotché au carton )
variéiert Wahlen, raisonnabel Präisser, séier Liwerung, effektiv Verpackung, genee Beschreiwung a ganz gutt Kontakt mat dem courteiseg an reaktiounsfäheg Verkeefer.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Impeccablen Pak an Modelleren an exzellenter Verfassung. Wärmstens ze empfehlen.
Jérome BLONDIAUX 10 septembre 2026
Liwwerung entsprécht der Commande, ganz professionell a gutt Clientë-Betreiung. Ech recommandéieren
H D 7 septembre 2026
SEHR GUT VERPAKT MËNSCH GUT GESCHÜTZT AN SEHR SCHÉN
Denis Gernez 6 septembre 2026
Schnelle Servicer, Paket an engem gudde Zustand empfaangen, Produiten gutt verpackt, bewosst Aarbecht, érléis Präis.
Daniel Gouhier 5 septembre 2026
Seriöse a ganz reaktiiv Verkeefer, suergfälteg a séier Liwwerung, d'Präisser si ganz éierlech. D'Objekter entspriechen genee der Beschreiwung. Kurz gesot, näischt anneres wéi positiv, ech recommandéieren.
Bertin 5 septembre 2026
Pièce partie
C'était le dernier exemplaire, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën Typ HZ gro-giel Sträif vun 1963 - 850 kg CIBIE Wettkampfservice
20,00 €
Delage D8SS Fernandez an Darrin giel a schwaarz vun 1932
25,00 €
Packard V12 LeBaron däischter rout/bordeaux aus 1934 (amerikanescht Auto)
25,00 €
Delage D8 120 Letourneur a Marchand brong aus 1939
25,00 €
Minerva AL blou aus 1930
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible