variéiert Wahlen, raisonnabel Präisser, séier Liwerung, effektiv Verpackung, genee Beschreiwung a ganz gutt Kontakt mat dem courteiseg an reaktiounsfäheg Verkeefer.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Dëst Miniatur Renault Saviem TP 3 MB 39 Plateau mat Stelle a Faarwen vun der Croisière des sables ass e wichtege Ze witness vun der automobiler Abenteuer vun der franséischer Automobilgeschicht an den 1970er Joren. Dësen Modell reproduzéiert déngen engem vun de legendäre Gefierer, déi d'Häerz vun der Rallye-Raid-Geschicht an Afrika geprägt hunn, d'Glanzperiod vun der motoriséierter Exploratioun vum schwaarze Kontinent.
Real Sammlerstéck fir d’Leefer vun utilitaires an der Sahara Abenteuer, dës Miniatur erfaasst den Pioniergeescht vun enger Zäit, wou franséisch Konstrukteuren an der Fabrikatioun vu robusten Gefierer fir déi extremste Bedingunge gutt sinn.
Gelaanscht um Ufank vun den 1970er Joren, de Saviem TP 3 MB 39 déi tëschent de mënschleche Gefierer entwéckelt ginn sinn, dat fir d'Wuesstemsbedürfnisser vum professionelle Transport ze befriddegen. Dësen Plateau camioun war besonnesch appréciéiert fir seng Allroundfäegkeet an hirer Fäegkeet fir op alle Géigenden ze bewegen, wat eng essentiel Qualitéit fir d'Expeditioune an Afrika war.
Mat sengem robust Dieselmotor an der Uerszoung déi fir déi schwiereg Bediakan gesamt, kann de TP 3 bis zu 3,5 Tonnen Material transportéieren. Seng Plateau mat Stelle konstituéiert dat ideal Gefier fir d'Transport vu logesche Material, Réngen an Zënsen déi néideg fir déi laang Sahara Crossing. D'Stelle schützt de Lading effektiv géint d'Extreme Klimabedingungen.
Hei Modell ass e bemerkenswäerten succès bei den Professionnelle vu BTP, ëffentliche Servicer an der Expedition, sou dass et séier eng Referenz esou flexibel ass an eng legendär Zouverlässegkeet an niddreg Betribskosten.
Am Moment waar de TP 3 ginn ass, war Saviem duerch eng ungleeflech Expansioun. Gebueren 1955 duerch d'Fuusioun tëscht Renault an Latil, an dann verstäerkt duerch d'Integratioun vun Somua, war d'Marke eng wichteg Aktor am franséische Transport. D'Täeritéit 1970 huet d’uesduger Équilibre vum dës industriell Erfolgsstory lued, mat enger komplett Palette vun all de Segmenter vum utilitaire auto.
D'Hästory vun Saviem fänkt richteg an der nootem Krich un, wann Renault beschloss, d'sich aktivitéiten ze diversifiéieren a fir den Transport vu Wueren. D'Acquisitioun vun Latil 1951, déi Spezialist vun den Terraingefahren war, an dann Somua 1955, huet d'Service d'Expertise am Beräich vun den Ëffentlecher Wiegwert den ecommerce gesot ermooss. D'Strategie gëtt d'Renouert och mat mengem kompletten Offeren, mat beleegten für all d'Famillowered Brenn Brenn vu engem leichte utilitaire Auto bis zue semi-truck.
D'Marke Saviem huet perfekt Substanséiert franséisch Ambitioun am Transportsecteur, gëns Entrepreuren Europescher Fabrikatioun an der Robustheet a Choss vérsteegten, déi ensäin ugeegin.
De Croisière des sables war vill méi wéi eng einfach Auto Expedisign: Éch war eng richtig human an technologie Abenteuer, déi d'Imaginatioun vun der franséischer Outilitéit gefiergan. Dës Expedition a den 1970er Joren hu verry fit ugeruff d'Laien, Journalisten a Piloten ronderëm e gemeinsame Zil: d'Fäegkeet vu franséische Gefierer wäitwen heescht Spaß ze soug vu sodais Bedingungen.
Dës mythischen Elite gefuer dëch duerch schéinen trajets am Sahar durch d'Häidegären, héeft oft Algerien mat Mali, duerch Terrainen, déi nach nach ronderëm waren. D'Participanten gi schonnop d'Tematoul mit 50°C op engem Dag an no Null nach wiess, vreesch Méngte vu meistern Schëdun a schwiierig Terrain. De Saviem TP 3 hat d'Fäegkeet als Sëcherheetreifen, mat Brennstoff, Waasser, Liewensmëttel a Reparaturmaterial.
Den Impact dëser Expedition war grouss, an holt d'wou d'Buedem %Bree
Echelle 1/43ème
Le blister a été découpé afin de sortir le véhicule pour les photos (blister rescotché au carton )
variéiert Wahlen, raisonnabel Präisser, séier Liwerung, effektiv Verpackung, genee Beschreiwung a ganz gutt Kontakt mat dem courteiseg an reaktiounsfäheg Verkeefer.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Impeccablen Pak an Modelleren an exzellenter Verfassung. Wärmstens ze empfehlen.
Jérome BLONDIAUX 10 septembre 2026
Liwwerung entsprécht der Commande, ganz professionell a gutt Clientë-Betreiung. Ech recommandéieren
H D 7 septembre 2026
SEHR GUT VERPAKT MËNSCH GUT GESCHÜTZT AN SEHR SCHÉN
Denis Gernez 6 septembre 2026
Schnelle Servicer, Paket an engem gudde Zustand empfaangen, Produiten gutt verpackt, bewosst Aarbecht, érléis Präis.
Daniel Gouhier 5 septembre 2026
Seriöse a ganz reaktiiv Verkeefer, suergfälteg a séier Liwwerung, d'Präisser si ganz éierlech. D'Objekter entspriechen genee der Beschreiwung. Kurz gesot, näischt anneres wéi positiv, ech recommandéieren.
Bertin 5 septembre 2026
Pièce partie
C'était le dernier exemplaire, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën Typ HZ gro-giel Sträif vun 1963 - 850 kg CIBIE Wettkampfservice
20,00 €
Delage D8SS Fernandez an Darrin giel a schwaarz vun 1932
25,00 €
Packard V12 LeBaron däischter rout/bordeaux aus 1934 (amerikanescht Auto)
25,00 €
Delage D8 120 Letourneur a Marchand brong aus 1939
25,00 €
Minerva AL blou aus 1930
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible