Modellauto Renault Turbo RE20/23 giel-wäiss Nummer 16 vun 1980 (Formel 1)
Moossstaf 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Aféierung
De giel-wäisse Renault Turbo RE20/23 Nummer 16 vun 1980 stellt e wichtege Wendepunkt an der Geschicht vun der Formel 1 duer. Dëse Modell am Moossstaf 1:43 fängt perfekt déi revolutionär Essenz vun dësem franséischen Eenzelsëtzer an, deen d'Reegele vum Motorsport op d'Kopp gehäit huet. Mat senger ikonescher Renault Sport-Lackéierung a sengem innovativen Turbomotor wäert dës trei Reproduktioun souwuel Formel 1- Enthusiaster wéi och Sammler vun aussergewéinleche franséische Moossmodeller uspriechen.
Technesch Charakteristiken
- Skala: 1/43
- Lackéierung: Giel-wäiss Renault Sport
- Course Nummer: 16
- Joer: 1980
- Trei Reproduktioun vum Chassis an der Aerodynamik
- Authentesch Detailer vum Turbomotor
- Sorgfälteg Veraarbechtung mat Respekt fir d'Periodspezifikatiounen
Geschicht vum Modell
Den RE20/23 huet Renault säin dramateschen Antrëtt an d'Turbo-Ära vun der Formel 1 markéiert. Entwéckelt vum Team ënnert der Leedung vum Gérard Larrousse, huet dëse franséischen Eenzelsëtzer déi britesch Risen mat sengem Turbo-geluedenen 1,5-Liter V6-Motor erausgefuerdert, eng Technologie déi am Verglach mat traditionellen atmosphäresche Motoren revolutionär war. De Chassis, entworf vum Maurice Philippe, huet d'aerodynamesch Effizienz mat senge schlanke Linnen, déi typesch fir d'1980er Joren sinn, virrang ginn.
D'Saison 1980 war e wichtegt Joer, well Renault seng Turbotechnologie verbessert huet. Trotz widderhuelende Problemer mat der Zouverlässegkeet huet den RE20/23 en aussergewéinlecht Potenzial bewisen, wat déi zukünfteg franséisch Dominanz virausgesot huet. Dës Léierperiod huet d'technesch Identitéit vu Renault Sport geschmied an d'Grondlag fir zukünfteg Grand Prix-Erfolleger geluecht.
Anekdot
Eng onvergiesslech Anekdot aus dem RE20/23 bezitt sech op de franséische Grand Prix 1980 zu Paul Ricard. De Jean-Pierre Jabouille, dee mam Auto Nummer 16 gefuer ass, huet d'Course brillant viru sengem Heemechtspublikum ugefouert. Leider, e puer Ronnen virum Zil, huet en Turbo-Ausfall hien gezwongen, ënner dem enttäuschte Buhruff vun de franséischen Zuschauer opzeginn. Dëse Mëssgeschick illustréiert perfekt de Renault-Paradox vun där Zäit: eng beandrockend Spëtzgeschwindegkeet, awer ëmmer nach feelend Zouverlässegkeet.
D'Mechaniker vun där Zäit hunn dës Eenzelpersounen léif als "giel Téikännchen" bezeechent, wéinst hirer markanter Faarf an den Dampwolleken, déi heiansdo aus dem Killsystem vum Turbo entkomm sinn. Dës technesch Besonderheet, déi wäit ewech vun Anekdot ass, beweist déi bedeitend technologesch Erausfuerderungen, déi et mat der Beherrschung vun der Turboladung am Autosport ze dinn huet.
Kollektioun
Dëse Renault RE20/23 passt perfekt an eng Kollektioun, déi den Automobilindustrie vun den 1980er Joren oder de Pionéier vum Turbo an der Formel 1 gewidmet ass. E passt harmonesch niewent anere Single-Sëtzer vun där Ära, wéi dem Ferrari 126C oder dem Brabham BMW, a schaaft e kohärent Ensembel, dat dëst Jorzéngt vum technologesche Wandel illustréiert. Fir Fans vum franséische Motorsport ass et en essentiellen Zeie vun der Dreistheet an der Innovatioun vun eise nationale Produzenten am Gesiicht vun der internationaler Konkurrenz.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen