Grégory Girard
22 septembre 2026
Eng ganz ernsthaft Verkafspersonal, schéi Stécker ze kafen zu méi wéi richteg Präisser. Ech recommandéieren dësen Händler besonders!!!
Moossstaf: 1/43
Commandez aujourd'hui
Recevez-le entre mardi 29 et mercredi 30 septembre
De Rosengart Super Traction vun 1939 stellt ee vun de bekanntste Modeller vun der franséischer Automobilindustrie virum Krich duer. Dëse trei reproduzéierte Modell am Moossstaf 1:43 fängt all d'Eleganz an déi technesch Innovatioun vun dëser revolutionärer Limousine an, déi hir Ära markéiert huet.
Dës Miniatur ass e richtegt Sammlerstéck a riicht sech un Oldtimer-Enthusiasten a Sammler, déi Modeller vum gëllene Zäitalter vun der franséischer Industrie wëlle kafen. Si ass Zeie vun enger Ära, an där technesch Innovatioun mat der Eleganz vun de Linnen konkurréiert huet.
De Rosengart Super Traction gouf 1938 an engem boomende franséischen Automobilmaart lancéiert. Dës Limousine huet dat revolutionärt Konzept vum Frontradantrieb iwwerholl, inspiréiert vun den Innovatiounen vun där Zäit, awer gläichzäiteg déi eenzegaarteg Identitéit vun der Mark Rosengart behalen. Säin 1,1-Liter Véierzylindermotor huet eng fir déi Zäit respektabel Leeschtung entwéckelt.
Mat enger monocoque Karosserie an enger onofhängeger viischter Ophängung huet se fir seng Zäit e bemierkenswäerte Fuerkomfort gebueden. Seng elegant Linnen an harmonesch Proportiounen hunn se zu enger vun den attraktivsten Sedanen um franséische Maart gemaach, a konnt mat de Produktioune vu grousse nationale Produzenten konkurréieren.
Dës franséisch Mark, déi 1928 vum Lucien Rosengart gegrënnt gouf, verkierpert de Geescht vun der Innovatioun vun der Zäit tëscht de Kricher. Als fréiere Mataarbechter vum André Citroën hat de Rosengart eng eenzegaarteg Expertise an der Produktioun vu kompakten a bezuelbare Gefierer entwéckelt, andeems hien déi lescht technesch Fortschrëtter vu senger Zäit integréiert huet.
D'Mark huet sech duerch hir Fäegkeet ënnerscheet, modern Autoen zu attraktive Präisser unzebidden, an doduerch den Zougang zu Mobilitéit fir déi franséisch Mëttelklass demokratiséiert. Déi franséisch Autoen vu Rosengart ware bekannt fir hir Zouverlässegkeet a grëndlech Veraarbechtung, Qualitéiten, déi an dëser Miniaturreproduktioun bestoe bleiwen.
D'Geschicht vum Rosengart huet mat dem Ausbroch vum Zweete Weltkrich eng dramatesch Wendung geholl. De Lucien Rosengart , vu jiddescher Ofstamung, gouf gezwongen, säi Betrib ënner Drock vun den Besatzungsautoritéiten ze verkafen. Dës industriell Enteignung illustréiert tragesch d'Verfollegung, déi vill Entrepreneuren an dëser däischterer Period erlidden hunn.
Trotz der Widderopnam vun der Produktioun nom Krich huet d'Mark ni hir Dynamik vun virun 1939 erëmfonnt. Modeller wéi de Super Traction bleiwen domat Zeie vun enger vergaangener Ära, wou franséisch Innovatioun op der ganzer Welt geglänzt huet. Dës Gefierer verkierperen d'Hoffnung an d'Modernitéit vun engem boomenden industrielle Frankräich.
Hautdesdaags si Rosengarten aus der Zäit virum Krich zu ganz begehrte Sammlerstécker ginn, besonnesch d'Modeller vun 1939, déi den techneschen Héichpunkt vun der Mark representéieren. Hir Raritéit um Gebrauchtwagenmaart mécht se zu legendären Autoen, déi op Concours d'élégance a Versammlunge fir Oldtimer gefeiert ginn.
Dëse Rosengart Super Traction vun 1939 fënnt natierlech seng Plaz niewent anere Bijoue vun der franséischer Automobilindustrie. Hie passt perfekt zu de Citroën Traction Miniaturen a deelt mat hinnen dës technesch Revolutioun vum Frontradantrieb, déi d'1930er Jore markéiert huet.
Sammler, déi sech fir dës Period begeeschteren, kënnen se och mat zäitgenëssesche Peugeot-Modeller oder Renault-Kreatiounen aus där Zäit associéieren. Dës Miniatur ass e wäertvolle Beweis fir déi franséisch Innovatioun virum Krich, eng Period, an där national Hiersteller an der technescher Dreistheet konkurréiert hunn.
Geduecht fir usprochsvoll Sammler a Begeeschterten aus der Automobilgeschicht, wäert dës trei Reproduktioun och Fans vun den 1930er Joren uspriechen. Säi Moossstaf 1:43 mécht se kompatibel mat de meeschte bestehenden Kollektiounen, während seng Schutzhülle eng optimal Erhaalung garantéiert. Si fënnt och säi Plaz tëscht Oldtimer-Miniaturen oder an enger Kollektioun, déi historesch Limousinen gewidmet ass.
Grégory Girard
22 septembre 2026
Eng ganz ernsthaft Verkafspersonal, schéi Stécker ze kafen zu méi wéi richteg Präisser. Ech recommandéieren dësen Händler besonders!!!
david Carpenter
22 septembre 2026
Ausgezeechent Verkaf, hält Iech permanent iwwer de Fortgang vun Ärer Sendung informéiert
Lord Michel MINIER
21 septembre 2026
Ganz professionell, magnificent Katalog, eng severy reaktiounsfäeg Persoun.
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible