Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même origine : autres marques étrangères
Même époque : années 2000
Modellauto Saab 9.3 Viggen gro
Moossstaf 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Saab 9.3 Viggen - Eng schwedesch Legend a Miniatur
Dës prächteg **Saab 9.3 Viggen Miniatur** a groer Lackéierung fängt perfekt d'Essenz vun dëser ikonescher Sportslimousine aus den spéiden 1990er Joren an. Mat bemierkenswäerter Opmierksamkeet op Detailer reproduzéiert, stellt dëse Sammlerstéck ee vun de begeertste Modeller an der rezenter Geschicht vu Saab duer, enger Mark déi technesch Innovatioun mat engem eenzegaartegen nordesche Charakter erfollegräich kombinéiert huet.
Dës Miniatur, déi sech u passionéiert Sammler vu schweedeschen Autoen a Fans vun ongewéinleche Sportslimosen riicht, weist déi kreativ Dreistheet, déi Saab um Héichpunkt vu senger kreativer Onofhängegkeet charakteriséiert huet.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Saab 9.3 Viggen
- Mark: Saab
- Joer: 1998-2002
- Skala: 1/43
- Faarf: Gro
- Schutzhülle abegraff: Jo
Dat richtegt Modell: d'Gebuert vun enger atypescher Sportlerin
De **Saab 9.3 Viggen** gouf 1998 als déi radikalst Versioun vun der 9.3-Gamme lancéiert. Säin Numm, dee vum bekannte schweedesche Kampfjet Saab 37 Viggen iwwerholl gouf, huet d'sportlech Ambitiounen vun dësem Modell kloer verkënnegt. Dës véiertüreg Sedan huet dank hirem 2,3-Liter-Turbomotor 230 PS entwéckelt, eng bemierkenswäert Leeschtung fir déi Zäit an dëser Kategorie.
Schwedesch Ingenieuren hunn de Viggen mat engem erofgesaten Chassis, verbesserte Bremsen an engem Sentronic Sperrdifferenzial ausgestatt. Dës technesch Modifikatiounen, zesumme mat engem méi aggressiven Optrëtt mat Kotflügelverlängerungen an engem diskreten Heckspoiler, hunn en zu enger attraktiver Alternativ zu traditionellen däitsche Sportslimosen gemaach.
Kommerziell war de Viggen éischter e kriteschen Erfolleg wéi en Triumph, well d'Produktioun geheim bliwwen ass, mat ongeféier 4.600 gebauten Exemplairen. Dës Raritéit dréit zu sengem Status haut als gesichte Sammlerauto bäi.
Saab: de schweedesche Pionéiergeescht am Automobilsecteur
Enn der 1990er Joren, wéi den 9.3 Viggen entwéckelt gouf, huet **Saab eng Phase vun intensiver Kreativitéit** ënner der Leedung vu General Motors duerchgemaach, déi d'Mark 1989 iwwerholl haten. Dës Period huet et Saab erméiglecht, seng innovativ DNA ze behalen, wärend se gläichzäiteg vun erweiderten technesche Ressourcen profitéiert huet.
Saab, gegrënnt am Joer 1945 vum Svenska Aeroplan Aktiebolaget, hat seng Loftfaartkompetenz mat originelle technesche Léisungen op den Automobil ëmgesat: Zündschlëssel am Buedem, Interieur inspiréiert vun de Fligercockpits, a souguer Turbomotoren, déi an den 70er Joren demokratiséiert goufen. Déi schweedesch Mark huet eng **Philosophie vum "anescht denken"** laang virun Apple kultivéiert an huet eng Clientèle vun Intellektuellen, Architekten an Ingenieuren ugezunn, déi empfindlech op dës nonkonformistesch Approche zum Auto waren.
Dës eenzegaarteg Identitéit gouf voll am 9.3 Viggen reflektéiert, deen de Kulminatiounspunkt vun Joerzéngte vun technescher Innovatioun an skandinaveschen Design verkierpert huet, deen um Sportwagen ugewannt gouf.
Eng Sedan, déi géint Konventiounen trotzdeem ass
D'Geschicht vum **Saab 9.3 Viggen** enthält eng agreabel Anekdot, déi de nonkonformistesche Geescht vun der schweedescher Mark perfekt illustréiert. Wärend Entwécklungstester hunn d'Saab-Ingenieuren festgestallt, datt hir Sportslimousine reegelméisseg d'Leeschtungsdaten iwwerschratt huet, déi vun de konkurréierende däitsche Produzenten uginn goufen, trotz hirem Ruff an dësem Beräich.
Dat Iwwerraschendst war d'Philosophie vum Gefier selwer: Am Géigesaz zu traditionelle Sportween, déi den Heckradantrieb favoriséieren, huet de Viggen säin **Virradantrieb mat engem ganz besonnesche Motorcharakter** voll a ganz ëmfaassend ugeholl. Säin generéisen Turbo-Dréimoment a seng Gewiichtsverdeelung hunn en eenzegaartegt, bal spillerescht Stroosseverhalen geschaf, dat Chauffeuren, déi un däitsch Kanounen gewinnt waren, onroueg gemaach huet.
Autojournalisten aus där Zäit hunn dës Besonderheet reegelméisseg ervirgehuewen: de Viggen huet seng Konkurrenten net imitéiere wollt, mä huet seng eege Visioun vun der Sportslimousine ugebueden. Dës Approche huet eng Clientèle vun Insider ugezunn, dacks **Besëtzer, déi der Mark Saab zënter Joerzéngte trei waren**, an déi dësen ugeblechen Ënnerscheed appréciéiert hunn.
Och haut nach bilden d'Besëtzer vun 9.3 Viggen eng **passionéiert a fest vermëscht Gemeinschaft**, déi reegelméisseg Versammlungen organiséieren, fir dës ganz speziell Automobilphilosophie ze feieren, eng Mëschung aus nordescher technescher Innovatioun an zougänglecher Leeschtung.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dës Miniatur vum **Saab 9.3 Viggen** passt perfekt an d'Welt vun den High-End -Limousinen . Si fënnt natierlech hir Plaz niewent anere nordesche Modeller wéi Volvo-Miniaturen a bildt domat e kohärent Ensemble, dat de skandinaveschen Autoen gewidmet ass.
Sammler vu Retro-Autoen aus den 1980er bis 1999 wäerten et als eng ideal Ergänzung zu hirer europäescher Serie fannen, während Fans vu modernen Modeller dësen Iwwergank tëscht zwou Auto-Äraen schätzen.
Dëst Stéck riicht sech besonnesch un **erfuerene Sammler**, déi Raritéit an Originalitéit iwwer pure Bekanntheet léiwer hunn. Et stellt och en exzellenten Ufankspunkt duer fir d'Welt vun auslännesche Miniaturen z'entdecken a kann perfekt mat aneren atypesche Sportween associéiert ginn, fir eng originell thematesch Kollektioun ze kreéieren.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen