Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Seat
Même origine : autres marques étrangères
Modellauto Rout a cremewäiss Seat Formichetta vun 1964 (Solido Referenz 4587)
Moossstaf 1/43
Plexi-Box uewen ëm 3 cm futti
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Seat Formichetta 1964: Eng authentesch Miniatur vum spueneschen Utility Vehicle
Dëse rout-off-wäiss Seat Formichetta vun Solido aus dem Joer 1964 (Referenz 4587) representéiert trei ee vun de kultigste Camionnetten aus Spuenien an den 1960er Joren. Dës Miniatur am Moossstaf 1:43 fängt genee déi charakteristesch Linne vun dësem klenge Camionnette an, deen d'Geschicht vum ibereschen Automobil markéiert huet.
Dës Miniaturreproduktioun ass e richtegt Sammlerstéck fir europäesch Autobegeeschtert a weist d'Expertise vu Solido an der Rekonstruktioun vun Nutzfahrzeuge vun där Zäit. Säin erhalenen Zoustand a seng Raritéit maachen et zu engem gesichte Stéck bei Sammler, déi sech op spuenesch Miniaturen spezialiséiert hunn.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Seat Formichetta
- Mark: Sëtz
- Joer: 1964
- Skala: 1/43
- Faarf: Rout a wäiss
- Hiersteller: Solido
- Referenz: 4587
- Schutzhülle abegraff: Jo (Plexibox mat 3 cm Paus)
De Seat Formichetta: e revolutionärt Utility Vehicle
De Seat Formichetta , deen 1964 lancéiert gouf, war eng genial Äntwert op d'Bedierfnesser vum urbanen Transport a Spuenien, déi sech an enger wirtschaftlecher Transformatioun erlieft hunn. Dëse klenge Camionnette, deem säin Numm un d'Form vun enger Ameis ("formiga" op Katalanesch) erënnert, huet d'Philosophie vum prakteschen an zougängleche Motor verkierpert, déi dës Ära charakteriséiert huet.
Baséierend op dem Seat 850 huet de Formichetta déi zouverlässeg Mechanik vun dëser populärer Limousine geierft, während hien awer fir seng kompakt Dimensiounen e bemierkenswäerte Gepäckraum bitt. Seng kantig Linnen an den Design vum Heckmotor hunn en zu engem eenzegaartege Gefier um europäesche Maart fir liicht Nutzfahrzeuge gemaach.
Dëst Modell war e bemierkenswäerte Succès bei spueneschen Handwierker, Händler a klenge Betriber a huet an den 1960er an 1970er Joren e wesentleche Bäitrag zur wirtschaftlecher Entwécklung vum Land gefouert.
Seat: Déi spuenesch Automobilindustrie a Beweegung
1964 huet Seat eng entscheedend Period a senger Geschicht erlieft. Gegrënnt am Joer 1950 mat technescher Ënnerstëtzung vu Fiat, huet sech déi spuenesch Mark lues a lues als e wichtege Spiller an der nationaler Automobilindustrie etabléiert. D'Schafung vum Formichetta war Deel vun dëser Strategie vun der Expansioun an nei Maartsegmenter.
Dës Period huet och d'graduell Emanzipatioun vu Seat vu sengem italieenesche Partner markéiert. Wärend seng Persounewagenmodeller nach ëmmer gréisstendeels vun de Fiat-Kreatiounen inspiréiert waren, hunn Utility Vehicles wéi d'Formichetta eng wierklech spuenesch Kreativitéit bewisen. D'Mark mat Sëtz zu Barcelona huet duerno eng besonnesch Expertise an der Upassung vun existéierender Mechanik un originell Karosserie entwéckelt, fir domat säin zukünftege Status als onofhängege Produzent ze antizipéieren.
D'Anekdot vun der spuenescher "klenger Ameis"
De Spëtznumm "Formichetta", deen dësem Modell ginn ass, spigelt perfekt de Geescht vun der Zäit an déi spuenesch Mentalitéit vun den 1960er Joren erëm. Wéi Ameisen, déi Laaschten droen, déi net zu hirer Gréisst iwwerproportional sinn, war dëse klenge Camionnette trotz senge bescheidenen Dimensiounen fäeg , beandrockend Quantitéiten ze transportéieren .
Eng witzeg Anekdot erzielt vun engem Madrider Autohändler, deen e Concours organiséiert huet, fir d'Ladekapazitéit vum Formichetta ze demonstréieren. D'Erausfuerderung war, sou vill verschidden Objeten wéi méiglech eranzepacken. De Rekord, deen deen Dag opgestallt gouf, huet zwielef Still, dräi Dëscher, zwee Frigoen an eng Dose Këschten enthalen, alles ouni déi gesetzlech Ladelimiten ze iwwerschreiden. Dës spektakulär Demonstratioun huet eng Sensatioun ausgeléist a staark zum Ruff vum Gefier bäigedroen.
D'Formichetta gouf séier e Symbol vum "spuenesche Wirtschaftswonner" vun den 1960er Joren. Si war op all Strooss am Land ze fannen, vu Stadzentren bis an déi wäit ewech Dierfer, wou se aktiv un der Moderniséierung vun der spuenescher Wirtschaft deelgeholl huet. Säi Motor hannen, deen hien vum Seat 850 geierft huet, huet et him erlaabt, ouni Problemer déi biergstroossen ze fueren, déi typesch fir d'iberesch Hallefinsel sinn.
Och haut bleift d'Formichetta am kollektive spuenesche Gedächtnis als Symbol vun enger Ära vum Optimismus a sozialer Transformatioun. Seng markant Silhouette erënnert direkt un d' Jore vun der wirtschaftlecher Expansioun, déi dat modernt Spuenien geprägt hunn.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dëse Seat Formichetta Solido passt natierlech an eng Kollektioun, déi sech op europäesch Nutzfahrzeuge oder ikonesch spuenesch Modeller spezialiséiert huet. Hie ergänzt exzellent aner Miniatur-Seat-Kreatiounen, dorënner d'Limousinen aus der 850er Serie oder déi méi rezent Modeller vun der Mark mat Sëtz zu Barcelona.
Sammler mat enger Passioun fir Autoen aus den 1960er Joren wäerten dës Miniatur besonnesch schätzen, zesumme mat anere liichte Gebrauchsfahrzeugen aus där Zäit oder Gefierer aus den 1960er Joren . Seng relativ Raritéit an déi virsiichteg Veraarbechtung maachen se och zu engem exzellenten Ufankspunkt fir Ufänger, déi d'Welt vun de Solido-Miniaturen entdecken wëllen.
Dëst Stéck passt perfekt an eng thematesch Kollektioun, déi auslänneschen Autoen oder Seat Modeller gewidmet ass. Et interagéiert harmonesch mat anere Miniaturen am Moossstaf 1:43 vun europäesche Produzenten a bitt doduerch eng komplett Visioun vum kontinentalen Automobil vun den 1960er Joren. Fir Begeeschterten vun der Automobilgeschicht stellt et en authentescht Zeie vun der Evolutioun vun de Camionnetten a Liwwerween vun dësem entscheedende Joerzéngt duer.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen