JEAN-PAUL
7 November 2026
Ech sinn zefridden an ech sinn en Propagandist vun ärem Site ginn
Skala: 1/43ème
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Den Shelby 350GT a senger wäisser a bloer Lackéierung ass ee vun den ikonesten Modeller an der Geschicht vum amerikanesche Automobil. Dës Miniatur fänkt d'Essenz vun dëser Legend aus den 1960er Joren perfekt an, der gëlder Period vum amerikanesche Muscle Car.
E wahrhaftegen Icon fir Sammler vu Miniatur-Autoen, dës getreiworden Reproduktioun bezeegt d'gëlden Zäit vun der Automobil-Leeschtung, wéi Carroll Shelby d'Industrie mat sengen aussergewéinlechen Creatiounen revolutionéiert huet.
Den Shelby GT350 ass 1965 aus der mutege Vision vum Carroll Shelby entstanen, deen d'Ford Mustang an en richtegt Rennbeest wollt verwandelen. Ufanks fir d'Homologatioun vum Mustang fir SCCA-Rennen entwéckelt, huet dës iwwerdriwwen Versioun en V8 mat 289 cubic inches mat 306 PS verbaut, eng beandrockend Leeschtung fir déi Zäit.
De Veraarbechtungsprozess war radikal: Shelby a sengem Team hunn d'Fierwerk komplett geännert, de Chassis verstäerkt, en Sperrdifferenzial agebaut an d'Gefier mat Héichleeschtungsbremsen ausgestatt. D'Kabin huet d'Réckbank verluer fir en Sécherheetsbügel, wat d'sportlech Bestëmmung vun dësem ausserewéinlechen Mustang bestätegt huet.
Dës revolutionär Approche huet der GT350 erlaabt, op den amerikanesche Rennstreckte ze dominéieren an de Ruff vum Shelby als Hiersteller vu Héichleeschtungsfahrzeuger ze etabléieren. D'limitéiert Produktioun an d'Exklusivitéit vun dësem Modell hunn en séier zu engem begéierte Objet gemaach.
Mëttlerweil an den 1960er Joren huet Carroll Shelby d'amerikanesch Automobilindustrie revolutionéiert, andeems hien Shelby American gegrënnt huet. Als ehemalege Rennfuerer, deen zum Hiersteller ëmgeschoult huet, huet hien seng Expertise aus dem Automobilsport agesat, fir Serienautoen mat aussergewéinlecher Leeschtung ze entwéckelen. Dës Period ass d'gëlden Epoch vum Muscle Car, wou d'Hiersteller sech mat Erfindergeescht matenee gemooss hunn, fir ëmmer méi kraaftvoll Autoen unzebidden.
Dem Shelby seng Approche ënnerscheet sech radikal vun der Konkurrenz: amplaz vun engem wäisse Bloen ze starten, huet hien existent Modeller ëmgebaut, fir hiert ganzt Potenzial ze notzen. Dës Philosophie huet zu legendäre Creatiounen gefouert wéi der Cobra an natierlech der GT350, déi de Ruff vun der Marque dauerhaft etabléiert hunn.
D'Shelby-Ierfschaft besteet bis haut, an d'Marque bitt weiderhin iwwerdriwwe Versiounen vu Ford-Modeller un, a bewahrt sou de Pionéiersgeescht vum Grënner am Beräich vun der Automobil-Leeschtung.
D'Geschicht vun der Bezeechnung "GT350" ass bal Zoufall: Laut der Legend huet de Carroll Shelby ee vu sengen Ingenieuren gefrot, d'Distanz tëscht der Virbereedungswierkstat an der Testpist ze schätzen. D'ongeféier Äntwert "350 Schrëtt" huet dem ikonesche Modell säin Numm ginn, wäit ewech vun de raffinéierten Marketing-Bezeechnungen vun haut.
D'wäiss a blo Lackéierung vun dëser Miniatur bezitt sech op d'amerikanesch Nationalfaarwen, déi dacks vun de Shelby an de Rennen iwwerholl goufen. Dës Faarfkombinatioun ass séier ee vun de bekanntsten visuellen Erkennungszeeechen vun der Marque ginn, a symboliséiert déi technesch Exzellenz "made in USA".
Ee laustege Detail: déi éischt GT350 ware sou laut, datt de Shelby en zousätzleche Auspuffsystem huet musse montéieren, fir se am Strassenverkéier brauchbar ze maachen. D'Testfuerer hunn gewëtzelt, datt ee Gehéierschutz muss undoen, fir dës Leeschtungsmonster op oppener Strooss ze fueren.
Dës roh Authentizitéit huet paradoxerweis zum Erfolleg vun der GT350 bäigedroen, well d'Liebhaber vun intensiven Emotiounen hei en onvergläichbare Fahrerlebnis fonnt hunn, direkt inspiréiert vum Universum vum Automobilrennsport.
Dës Shelby GT350 fënnt natierlech hiren Platz nieft anere amerikanesche Icons an enger Sammlung, déi de Muscle Cars gewidmet ass. Si harmoniséiert perfekt mat den Ford-Mustang-Miniaturen oder ergänzt ideal eng Sammlung, déi sech op d'Shelby-Fuerzeuger konzentréiert.
Automobilhistoresch Liebhaber wäerten et schätzen, se mat den Modeller aus den 1960er Joren ze kombinéieren, der blénkender Period vun der amerikanescher Automobilinnovatioun. Dës Miniatur harmoniséiert och mat den Rennwoen, a erënnert un d'Rennursprénge vun der GT350.
Ob Dir en erfaarene Sammler oder en informéierten Liebhaber vu ausserewéinlechen Autoen sidd, dës getreiworden Reproduktioun wäert Är Miniaturwelt mat enger eenzegaarteger historescher a emotionaler Dimensioun beräicheren, e gräifbaren Zeegnes vun enger Zäit, an där d'Automobil mat Passioun a purer Leeschtung gläich war.
JEAN-PAUL
7 November 2026
Ech sinn zefridden an ech sinn en Propagandist vun ärem Site ginn
Jérome BLONDIAUX
7 November 2026
Immer makeloss a gepflegt Päckchen, grouss Wiele vun Modeller mat engem gudden Preis-Leistungs-Verhältnis, ouni Zéckt ze recommandéieren
alain desmouceaux
6 November 2026
D'Produkter entspriechen den Fotoen. Si sinn ganz gutt verpackt. D'Liwwerung gëtt vum Manager genee iwwerwaacht. Ech recommandéieren dës Site fir Zesummebrécher.
Stéck fort
Et war dat lescht Stéck, an et ass net méi op Lager. Vläicht kënnt et enges Daags erëm, versprieche kann ech et net. An der Zwëschenzäit hei dat, wat am nootsten drun ass an haut disponibel ass.
Wäiss Jeep Willys Assistenzwoen mat Velosträger vun der Tour de France 1951 (Plexiglas-Box)
30,00 €
Giel-schwaarz Citroën 15 CV "Yvette Horner" vun der Tour de France 1955
25,00 €
Renault 18 rout mat CATCH-Reklamm vum Tour de France 1979
20,00 €
Wäissen Volkswagen Käfer "Champion Supermarché" Tour de France 2001
20,00 €
Citroën Méhari orange "Unico" vum Tour de France 1972
20,00 €
De Moossstaf gëtt d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill entsprécht am Moossstaf 1/43 all Zentimeter vun der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass eng Ferrari-Miniatur am 1/18 ongeféier 25-30 cm laang, wärend se am 1/43 ronn 10 cm moosst.
Eis Miniature ginn haaptsächlech an de Moossstief 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf steet ëmmer an der Produitsfiche.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z. B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Jo, all Miniatur gëtt ëmmer an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Mir verpaken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Bubbelfolie, passend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass um Wee perfekt geséchert.
Artikelen op Lager ginn bannent 24-48 Stonne verschéckt. Rechent mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir Kontinentalfrankräich mat Colissimo oder 4-5 Deeg mat Mondial Relay.
Ech kann net genee wëssen, wéini ech neie Stock kréien, well d'Arrivagen nëmmen dëppeweis kommen. Zéckt net, mech ze kontaktéieren, da soen ech Iech Bescheed, soubal se disponibel ass