Modellauto Siata 208 CS rout Nummer 445 - Mille Miglia vun 1953 (Starline Models Sammlung)

Entdeckt den Siata 208 CS rout Nummer 445

Disse aussergewéinleche Modell transportéiert Iech an d'Gullt Zäitalter vum italienesche Auto-Rennen mat der Siata 208 CS Nummer 445, getreu reproduzéiert an hiren ikonischen rout Mille Miglia Färbung vun 1953. Aus der renomméierter Starline Models Sammlung, dëse Replikatioun fänkt all d'Essenz vun engem Renn Auto der markéiert Geschicht vun der transalpiner Motorsport.

Dëse Kollektiouns-Stéck ass e authentescht Zeegnis vun enger Ära, an där italienesch Hiersteller am Ingenieuren op den intensivste Stroossen an Europa konkurréiert hunn. E richtege Bijou fir d'Fans vun italienesche Sportautoen an der Motorsport-Geschichte.

Besonneschheeten vum Modell

• Modell: Siata 208 CS Nummer 445
• Mark: Siata
• Joer: 1953
• Skala: 1/43
• Faarf: Rout
• Schutzkëscht enthalen: Jo
• Hiersteller: Starline Models
• Evenement: Mille Miglia 1953

Siata 208 CS, eng italienesch mechanesch Perle

Entwéckelt an den fréi 1950er Joren, war de Siata 208 CS den Ëmgank vun der italienescher Expertise an engem compacte Sportauto. Dëse elegante Coupe war mat engem 2-Liter V8 Motor ausgestatt, dee vun Ford Blokëtt ofgeleet ass, mee gänzlich nei iwweraarbecht vun italienesche Ingenieuren fir eng bemierkenswäert Kraaft vun 140 PS ze entwéckelen.

De Carrosserie, entworf vun den gréissten italienesche Karosseriebauer, huet aerodynamesch Leeschtung mat raffinéiert Ästhetik verknëppt. Mat manner wéi 800 kg gewiicht, huet dës Rennmaschinn e aussergewéinleche Gewiicht-Power Verhältnis, wat et erlaabt huet fir mat de gréisste Nimm vun der Zäit op de europäesche Circuit ze konkurréieren.

Ären kommerziellen Erfolleg ass vertraulich bleif mat nëmmen e puer Dosen an der Produktioun, wat et haut eng vun den meeschte gesichte italienesch Sportautoen fir Kollektoren mécht.

Siata, den Artisan vum Sport Auto

Gegrënnt am 1926 zu Turin vum Giorgio Ambrosini, Siata (Società Italiana Auto Trasformazioni Accessori) hat an éischt de Kaarter an der Virbereedung an der Transformatioun vu Fiat Gefierer spezialiséiert. An den 1950er Joren, d'Saach wéi de 208 CS geschafe gouf, Siata gouf vun engem solide Ruff am Sport Auto Beräich dank der Zesummenaarbecht mat groussen Piloten a seng Erfolleger an der Compétition.

De piemonteschen Entreprener huet d'Kunst vun existeierend Mechaniken ze transforméieren an echt Technologie Bijouen. Dës Approche huet et erlaabt si performante Autos ouni d'finanziell Constraints vun de groussen Hiersteller anzebréngen, während se d'stylistesch Identitéit héich behalen huet.

De Mark huet bis an d'1970er Joer evoluéiert, an huet eng Erbe mat gewandten Kreationen an aussergewéinlesche Leeschtungen hannerlooss, déi besonnesch de Motorsport Liebhaber appréciéiert gouf.

Complett Är Miniatur Sammlung

Den Siata 208 CS passt perfekt an den Universum vun Ferrari Miniatur Autoen an aner italienesch sportlech Autos. Et fënnt natierlech seng Plaz mat aneren ikonesche Modeller aus den 50er Joeren, dem Gold vum Autosport an der europäescher Kultur, an där Kreativitéit a Leeschtung harmonieux vereenegt.

Fans vun Rennen an der Competion wäert dës Stéck besonnesch appréciéieren, déi ideal komplementéiert Kollektiounen gewidmet fir 24 Stonnen vum Le Mans an aner legendär Evenementer. Seng exquisite Finëss an historiques Authentizitéit maachen et zu engem wichtege Element fir d'kollektiven déi déi passéiert a dokumentéiert Modelle sichen.

Dëse Modell ass besonnesch fir d'Fans vun Renn Autoen an d'Kollektoren déi spezialiséiert sinn an de 1950er Joeren, eng kritesch Period wou déi italienesch Automobilkunst an der Welt geschént.