DRONEAU
19 octobre 2026
Schnelle Liwwerung, Produktqualitéit, gutt Kommunikatioun
Schwaarz Kaputz
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Déi rout SIMCA 1000 Rallye Miniatur verkierpert perfekt de franséische Sportgeescht vun den 1970er Joren. Dës trei Reproduktioun fängt d'Essenz vun dësem populäre klenge Sportwon an, deen eng ganz Generatioun vu franséischen Automobilisten beaflosst huet. Mat senger markanter schwaarzer Motorhaube ass dës Miniatur en authentescht Zeie vum gëllene Zäitalter vum franséische Motorsport.
Dëse SIMCA 1000 Rallye ass e richtegt Sammlerstéck a riicht sech souwuel un Autosbegeeschterten ewéi och un usprochsvoll Sammler. E representéiert en wichtegen Deel vun der franséischer Automobilgeschicht, eng Period, an där national Hiersteller sech duerch d'Schafe vu Sportversioune fir d'Allgemengheet erwisen hunn.
De SIMCA 1000 Rallye , deen 1970 lancéiert gouf, war d'Äntwert vun der SIMCA op déi wuessend Nofro no bezuelbare Sportween. Dës Rallye-Versioun, déi um klassesche SIMCA 1000 baséiert, hat e 1294 ccm Motor mat 82 PS, eng bemierkenswäert Leeschtung fir déi Zäit an dëser Kategorie.
Dësen SIMCA-Auto huet sech duerch seng dynamesch Leeschtung a säi spillerescht Handling erausgehuewen. Déi schwaarz Motorhaube, en ikonescht stilistescht Element, huet harmonesch mat der knallrouder Karosserie kontrastéiert. Dës Faarfkombinatioun gouf séier zu enger vun de bekanntsten visuelle Markenzeechen vun der SIMCA-Sportpalette.
Kommerziell war den 1000 Rallye en direkten Erfolleg bei enger jonker an dynamescher Clientèle. En huet de Geescht vun den 1970er Joren perfekt verkierpert, eng Period vu kultureller Opschwong, an där den Auto zu engem Vehikel fir perséinlechen Ausdrock gouf.
SIMCA, eng Ofkierzung fir Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile, gouf 1934 vum Henri Théodore Pigozzi gegrënnt. An den 1970er Joren, wéi den 1000 Rallye gegrënnt gouf, huet d'Mark eng bemierkenswäert Expansiounsphase ënner der Leedung vum Chrysler Europe Grupp erlieft. Dës Period huet de kreative Héichpunkt vu SIMCA markéiert, mat fettgedréckte Modeller, déi etabléiert Reegele a Fro gestallt hunn.
Déi franséisch Firma hat sech e Ruff als Innovateur opgebaut, besonnesch an der Entwécklung vu franséischen Autoen , déi Leeschtung a Bezuelbarkeet kombinéiert hunn. D'Philosophie vu SIMCA war et, d'Freed vum sportleche Fueren ze demokratiséieren, eng Missioun, déi mat der 1000 Rallye Serie perfekt erfëllt gouf.
Dës erfollegräich Period fir SIMCA huet mat der Entstoe vun enger neier Generatioun vu franséischen Automobilisten zesummegefall, déi méi usprochsvoll a méi op Personaliséierung ausgeriicht waren. D'Mark konnt dës Erwaardungen erfëllen, andeems se Coupé-ähnlech a sportlech Autoen ugebueden huet, déi eng dauerhaft Spuer an der franséischer Automobillandschaft hannerlooss hunn.
De SIMCA 1000 Rallye gouf séier zu engem vun de Stäre vum franséischen Amateur-Rallye. Säi 1294 ccm Poissy-Motor, deen ofgeleet war vum Motor vun de Serienversioune, huet sech als besonnesch haltbar an einfach ze astellen erwisen. Vill Privatfuerer hunn dës Plattform fir hir éischt Schrëtt am Concours gewielt.
Déi onvergiesslechst Anekdot bleift déi vun der Rallye Monte Carlo 1973, wou verschidde privat SIMCA 1000 Rallye an der Punkteklass fäerdeg waren, virun den offiziell ugemellten Autoen vun renomméierte Produzenten. Dës onerwaart Leeschtung huet de klenge SIMCA definitiv op d'Plaz vun der Ikon vum franséische populäre Motorsport bruecht.
D'Mechaniker vun där Zäit hunn dës Autoen léif als "kleng rout Däiwelen" bezeechent, wéinst hirer markanter Lackéierung an hirem feierlechen Temperament op schlängelen Stroossen. Dëse Ruff huet sech iwwer Joerzéngte erstreckt, an huet den 1000 Rallye vun den 1950er Joren bis 1979 zu engem vun de begehrtesten Autoen fir Oldtimer-Sammler gemaach.
Och haut nach zéien d'SIMCA-Rallyen Enthusiaster aus der ganzer Welt un, e Beweis fir den dauerhaften Impakt, deen dëse klenge franséische Sportwon op d'europäesch Autokultur hat. Den 1000 Rallye verkierpert perfekt dës geseent Ära, wou franséisch Innovatioun op de Stroosse vun der Welt geglänzt huet.
Dës Miniatur rout SIMCA 1000 Rallye besetzt eng besonnesch Plaz an der Welt vun de franséischen Autoreproduktiounen. Si passt perfekt a Kollektiounen, déi franséische Sportsautoen widmen, nieft aneren Ikonen wéi dem Alpine Renault oder dem Matra.
Usprochsvoll Sammler wäerten d'Komplementaritéit vun dësem Modell mat anere SIMCA-Referenzen, virun allem dem SIMCA Aronde an de Familljeversiounen vun der 1000er Serie, besonnesch schätzen. Dës Diversitéit erméiglecht et, déi stilistesch an technesch Evolutioun vun der franséischer Mark iwwer d'Jorezéngten ze rekonstruéieren.
Geduecht fir franséisch Autobegeeschtert a Sammler vun Oldtimer , wäert dës Miniatur och Fans vum historesche Motorsport uspriechen. Säi Schutzgehäuse garantéiert optimal Konservéierung, andeems déi grëndlech Detailer erhale bleiwen, déi dës aussergewéinlech Reproduktioun sou charmant maachen.
DRONEAU
19 octobre 2026
Schnelle Liwwerung, Produktqualitéit, gutt Kommunikatioun
Philippe Bernier
16 octobre 2026
Fir all Bestellungen bei 'Bernard Miniatures' ass alles perfekt, d'Liwwerungen vu Miniaturen sinn maximal geschützt, eng super VerfolLEG, souwuel wéi den Service no der Verkaaf, de Dialog... eng grouss MERCI
RAYMOND Thierry
16 octobre 2026
Bestellung am selwechten Dag verarbeitet, Päckchen ganz gutt geschützt, Auto an Truck an guddem Zoustand an entspriecht mengen Erwaardungen.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Simca Aronde P60 bordeaux an engem wäissen Däch - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°544
25,00 €
Simca 1000 blo dës - DINKY-TOYS (Editiounen Atlas) - N°519
25,00 €
Simca Vedette Chambord - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°24 K (mat gielge Pneuen)
25,00 €
Simca 9 Aronde grau mat gréngem Dach - Dinky-Toys (Editiounen Atlas) - N°24 U
25,00 €
Simca Versailles hellblo - DINKY-TOYS (Editions Atlas) - N°24 Z
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible