Robert
15 septembre 2026
Respekt fir d'Frist, Modell entsprécht menger Erwaardungen
Moossstaf 1/43
Dës prächteg Miniatur vun enger bordeauxrout Simca 1200 representéiert trei eng vun den ikoneschsten Sedanen vun der franséischer Automobilindustrie vun den 1960er Joren. Mat bemierkenswäerter Opmierksamkeet op Detailer reproduzéiert, ass dëst Stéck e Must-Have fir all Sammler, deen sech fir dat gëllent Zäitalter vun der franséischer Automobilindustrie passionéiert.
Als e richtegt Zeie vun enger Ära, an där Simca mat Innovatioun geglänzt huet , fängt dës Miniatur perfekt d'Essenz vun engem Modell an, dat eng ganz Generatioun vu franséischen Automobilisten markéiert huet. Säin transparenten Schutzgehäuse konservéiert dëst Sammlerstéck ënner optimale Konditiounen.
De Simca 1200 gouf 1967 am Kontext vun der beschleunegter Moderniséierung vun der franséischer Automobilindustrie gebuer. Dëst Modell ass Deel vun der Zwëschenserie vu Simca, déi tëscht dem kompakten 1000 an de méi imposante 1300 an 1500 positionéiert ass. Entworf fir d'Erwaardunge vun enger Clientèle ze erfëllen, déi no engem zougänglechen, awer modernen Familljefahrzeug sichen, verkierpert en perfekt de Geescht vun de franséische Limousinen aus den 1960er Joren .
Technesch gesinn ënnerscheet sech den 1200 duerch säi 1204 ccm 4-Zylinder-Motor mat 62 PS, e Motor, deen zu där Zäit eng zefriddestellend Leeschtung geliwwert huet. Seng propper Linnen a seng ausgeglach Proportiounen sinn en Zeie vun der stilistescher Expertise vu Simca, während seng relativ generéis Standardausrüstung en um franséische Maart besonnesch attraktiv gemaach huet.
Den kommerziellen Erfolleg vum 1200 ass virun allem op säi ganz gutt Präis-Leeschtungsverhältnis a seng renomméiert Zouverlässegkeet zeréckzeféieren. Hie huet dozou bäigedroen, dem Ruff vu Simca als Hiersteller ze etabléieren, deen modern a bezuelbar Gefierer produzéiere kann, an domat zur Demokratiséierung vum Automobil a Frankräich bäigedroen.
Zum Zäitpunkt vum Start vun den 1200er Joren huet Simca eng erfollegräich Period ënner der Leedung vum Henri Théodore Pigozzi erlieft . D'Mark, gegrënnt am Joer 1934, hat sech als ee vun de wichtegsten Akteuren an der franséischer Automobilindustrie etabléiert dank enger couragéierter Strategie, déi technesch Innovatioun an attraktiven Design kombinéiert huet. D'1960er Joren hunn den Héichpunkt vun dëser franséischer Erfollegsgeschicht markéiert.
D'Geschicht vu Simca huet mat enger Partnerschaft mat Fiat ugefaangen, wouduerch déi jonk Mark vun der italieenescher Expertise profitéiere konnt an hir eegen Identitéit entwéckelt huet. Dës fruchtbar Zesummenaarbecht huet séier zu der Kreatioun vu Modeller gefouert, déi speziell fir de franséische Maart entwéckelt goufen, wéi zum Beispill de berühmte Simca Aronde , deen de Ruff vum Hiersteller definitiv etabléiert huet.
D'Philosophie vu Simca baséiert op der Iwwerzeegung, datt Autoen fir sou vill Leit wéi méiglech zougänglech solle sinn, ouni op Modernitéit opzeginn. Dësen Usaz iwwersetzt sech a Gefierer mat engem grëndlechen Design, innovativen Eegeschaften a kompetitive Präisser - eng Strategie, déi Clienten usprécht, déi eng modern a bezuelbar Mobilitéit sichen.
De Simca 1200 verkierpert perfekt d'Ambitioune vun der franséischer Mëttelklass an den 1960er Joren, enger Ära geprägt vun den "Drësseg glorräiche Joren" an dem Entstoe vun neie Liewensweisen. Dës Sedan huet franséisch Familljen op hiren éischte Vakanzen op der Côte d'Azur oder a Biergresorts begleet a gouf zum Symbol vun engem Frankräich am Mëtt vum soziale Wandel.
Déi interessantst Anekdot iwwer dëst Modell ass seng onerwaart Notzung duerch d'Police a bestëmmte Präfekturen. Seng natierlech Diskretioun a seng uerdentlech Leeschtung hunn et zu engem idealen Iwwerwaachungsfahrzeug gemaach, wat et de Gesetzesvollzuch erlaabt huet, sech am Verkéier anzeschléissen, ouni Verdacht ze wecken. Dës inoffiziell Notzung weist déi perfekt Integratioun vum 1200 an déi franséisch Automobillandschaft.
Den 1200 huet och seng Spuer an der Geschicht vum franséische Kino hannerlooss, andeems en a verschiddene Filmer aus där Zäit als dat bevorzugt Mëttel fir den Alldag vun der Mëttelklass ze verkierperen ass. Seng widderhuelend Präsenz a Filmproduktiounen vun den 1960er an 1970er Joren huet dozou bäigedroen, säi Bild am franséische kollektive Bewosstsinn ze verankeren.
Nach méi iwwerraschend huet den 1200 verschidde Kënschtler vun där Zäit inspiréiert, virun allem de Sculpteur César, deen en fir eng vu senge symbolesche "Compressions" benotzt huet, andeems hien dës Familljelimousine an e Konschtwierk transforméiert huet an eis Relatioun mat der opkomende Konsumgesellschaft a Fro gestallt huet.
Dëse bordeauxrout Simca 1200 besetzt eng besonnesch Plaz an der Welt vun de franséischen Autominiaturen. E passt perfekt niewent aneren ikonesche Modeller aus där Zäit, wéi de Peugeot 204 an 304 oder de Renault 8 an 10 , fir d'Automotivatmosphär vun den 1960er Joren nei ze kreéieren.
Sammler mat enger Passioun fir franséisch Autoen wäerten dës Miniatur besonnesch schätzen, déi harmonesch mat anere Simca Modeller zesummepasst, virun allem dem Simca 1000 an 1100. Dës Konsequenz erméiglecht et, eng Kollektioun ze kreéieren, déi déi stilistesch an technesch Evolutioun vun der Mark representéiert.
Dëst Stéck wäert souwuel Sammler, déi sech op klassesch Autoen vun 1950-1979 spezialiséiert hunn, wéi och Fans vun ikonesche Limousinen uspriechen. Seng historesch Authentizitéit an déi grëndlech Veraarbechtung maachen et zu enger dauerhafter Investitioun fir all franséischen Autosbegeeschterten, deen seng Sammlung mat engem Stéck beräichere wëll, dat dës erfollegräich Period an eiser nationaler Industrie representéiert.
Robert
15 septembre 2026
Respekt fir d'Frist, Modell entsprécht menger Erwaardungen
Jean Luc
15 septembre 2026
E ganz interessant Säit, angenehm anzegucken, spezialiséiert op franséisch Autoen. Perfekt Liwwerung mat ganz gutt geschützten Miniaturen. Ech mengen, ech wäert séier zréckkommen.
Georges BRUGAT
11 septembre 2026
variéiert Wahlen, raisonnabel Präisser, séier Liwerung, effektiv Verpackung, genee Beschreiwung a ganz gutt Kontakt mat dem courteiseg an reaktiounsfäheg Verkeefer.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Simca Vedette Chambord bordeaux a béige (plexi Këscht)
25,00 €
Militäres Camion Simca-Unic S.U.M.B. 4x4 - Solido (französesch Fabrikatioun) - Schachtel N°eb0874
20,00 €
Simca 1000 brong - Sammlung GTS (square Kësch)
30,00 €
Simca 1000 Rallye 2 gréng a schwaarz Huet PROTOTYPE Dinky-Tots (Editionen Atlas) - Nr 520
30,00 €
Simca 9 Aronde gréng mat wäissem Dack Dinky-Toys (Atlas Edition) - N°24 U
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible