SIMCA 1308 Jubiläum gro a brong vun 1979 - Sammlerminiatur
Dës SIMCA 1308 Jubilé Miniatur vun 1979 reproduzéiert trei ee vun den ikoneschsten Familljelimousinen vun den spéiden 1970er Joren. Mat senger zweifarweger groer a bronger Lackéierung, déi typesch fir d'Jubilé Spezialserie ass, fängt dës 1:43 Reproduktioun perfekt de Geescht vun enger Ära an, an där franséisch Autoen Eleganz a Praktikabilitéit kombinéiert hunn.
Dëst Sammlerstéck riicht sech u franséisch Autobegeeschtert a Sammler, déi hir Miniaturgarage mat Modeller beräichere wëllen, déi dat franséischt Automobilierwen representéieren. Déi grëndlech Veraarbechtung an de Respekt virun den originelle Proportiounen maachen et zu engem authenteschen Zeie vun der Automobilkonscht vum Liewen an den siwwenzeger Joren.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: SIMCA 1308 Jubilee
- Mark: SIMCA
- Joer: 1979
- Moossstaf: 1/43
-
Faarf: Gro a brong
- Schutzhülle abegraff: Jo
D'SIMCA 1308, eng Sedan vun där Zäit
De SIMCA 1308 , deen 1975 lancéiert gouf, war de Kulminatiounspunkt vun der SIMCA-Gamme virun der Talbot-Ära. Dëse Véiertier-Limousine gouf als Topmodell vun der Mark positionéiert, en direkten Ierwe vun der 1301/1501-Linn, awer mat méi modernen a raffinéierte Linnen. Säin Design, dee vun de Poissy-Teams geschaf gouf, huet mat senge riichte Säiten an sengem rechteckege Grill perfekt déi ästhetesch Kanonen vun där Zäit reflektéiert.
Technesch gesinn war den 1308 mat engem 1,3-Liter-Motor mat 68 PS ekipéiert, e Motor, deen et him erméiglecht huet, eng uerdentlech Leeschtung ze bidden, wärend gläichzäiteg e vernünftege Spritverbrauch behalen gouf. Seng onofhängeg véier Riederophängung a Servolenkung hunn en zu engem populäre Stroossewon fir franséisch Familljen gemaach. D'Jubilee-Versioun vun 1979 huet déi lescht Stonne vum Modell markéiert, mat besonnesch virsiichtege Finishen.
Kommerziell war den 1308 éischter e kriteschen ewéi e kommerziellen Erfolleg, mat ongeféier 140.000 verkaafte Stécker am Laf vu senger Carrière. Hie verkierpert eng gewëssen Iddi vu franséischer Raffinesse , trotz der ëmmer méi staarker europäescher Konkurrenz.
SIMCA, déi episch Geschicht vun enger franséischer Mark
1979 huet SIMCA eng entscheedend Period an hirer Geschicht erlieft. D'Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile, déi 1934 vum Henri Théodore Pigozzi gegrënnt gouf, hat sech hire Ruff an de virdru verbreeten Joerzéngte gutt gemaach. Nodeems d'Mark 1963 vu Chrysler iwwerholl gouf, huet si vun amerikaneschen Technologien profitéiert a gläichzäiteg hir franséisch Identitéit behalen.
D'Joer 1979 entsprécht genee dem Moment, wou SIMCA kuerz virum Enn vun der Geschicht vum Talbot war, nodeems Chrysler Europe duerch Peugeot iwwerholl gouf. Den 1308 Jubilé war dofir ee vun de leschte Modeller, déi houfreg de SIMCA-Logo gedroen hunn, wat d'Enn vun enger Ära fir franséisch Autoen markéiert huet. Dës Iwwergangsperiod erkläert deelweis d'Raritéit an den Interessi vun de Sammler un dëse leschte SIMCA-Produktiounen.
Wärend senge 45 Joer Existenz huet SIMCA seng Spuer an der franséischer Automobillandschaft hannerlooss mat ikonesche Modeller wéi dem Aronde, dem 1000 an dem Chrysler 180, andeems se eng Fäegkeet fir konstant Innovatioun an eng richteg stilistesch Perséinlechkeet bewisen hunn.
Eng speziell Serie fir den Patrimoine ze feieren
Den 1979er SIMCA 1308 Jubilé war net nëmmen eng einfach Versioun vum Enn vun der Serie. Dës Spezialeditioun gouf entwéckelt fir de 45. Anniversaire vun der Mark SIMCA ze feieren, dofir hiren Numm "Jubilé". Déi zweifarweg gro a brong Faarfkombinatioun war eng vun de meescht gesichten Lackéierungen a bitt en elegante Kontrast, deen deemools besonnesch geschätzt gouf.
D'Originalitéit vun dëser Serie louch an hirer verbesserter Standardausrüstung : Sëtzer aus Tartanstoff, en Armaturenbrett aus Nussbaumholz a virun allem e speziellt "Jubilee"-Badge op de viischte Flilleken. Dës Detailer, déi op de Qualitéitsminiaturen suergfälteg reproduzéiert ginn, weisen d'Opmierksamkeet, déi SIMCA dëser neister Kreatioun schenkt.
Sammler soen, datt SIMCA-Händler vun där Zäit speziell Evenementer organiséiert hunn, fir d'Jubilee-Serie ze presentéieren, mat Echtheetszertifikater, déi un déi éischt Keefer iwwerreecht goufen. Dës Dokumenter, déi haut ganz gesicht sinn, hunn d'Gefierer heiansdo bei Eleganzconcoursen begleet, déi sech mat Autoen aus den 1970er Joren beschäftegt hunn.
Eng Anekdot erzielt, datt den Henri Pigozzi selwer, deemools am Alter vun 81 Joer, d'Presentatioun vun der Jubilee-Serie um Autosalon vun 1979 ageweit huet. Dëst war säin leschten offiziellen ëffentlechen Optrëtt als "Papp vun der SIMCA" ier d'Mark am Joer drop an Talbot ëmgewandelt gouf, wat dëse leschte Produktiounen eng bal historesch Dimensioun ginn huet.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dëse SIMCA 1308 Jubilé fënnt natierlech säi Plaz an enger Kollektioun, déi de franséischen Autoen aus den 70er Joren gewidmet ass . Hie passt perfekt zu anere Modeller aus där Zäit, wéi zum Beispill de Peugeots aus der selwechter Period oder déi zäitgenëssesch Citroëns . Fir Sammler, déi dat komplett SIMCA-Universum rekonstruéiere wëllen, ergänzt en idealerweis aner SIMCA-Modeller wéi den Aronde oder den 1000.
Enthusiaster vun den 1970er Joren wäerten et als e perfekte Vertrieder vun dëser Automobildekade fannen, enger Zäit vum Iwwergank tëscht de gerundeten Linnen vun den sechzeger Joren an der kantiger Form vun den achtzeger Joren. Bannent enger thematescher Kollektioun iwwer Familljelimosinen illustréiert et perfekt d'Evolutioun vum Segment während dëser entscheedender Period.
Dës Miniatur wäert souwuel erfuerene Sammler wéi och Ufänger uspriechen, déi d'Welt vun den Autoreproduktiounen entdecken. Seng relativ Raritéit a säi Status als leschte SIMCA maachen et zu engem ausgewielte Stéck fir eng kohärent Kollektioun ronderëm dat franséischt Autosportierwen ze kreéieren. Et wäert och säi Plaz an enger Kollektioun fannen, déi sech den Retro-Autoen widmet, déi Zeie vun enger vergaangener Ära vun der franséischer Automobilindustrie sinn.
