Dëse Simca 5 gréng Fourniturebus vun 1938 an de Faarwen vun La Poste stellt e wichtege Zeien vun der Evolutioun vum franséischen Postservice duer. Dësen Miniatuur zu 1/43 huet den Geescht vun de utilitaires virun der Krich mat grousser Treue gefaangen, eng kritesch Ära wou d'Automobil d'ëffentlech Servicer ugegraff huet.
Eng richteg Sammlungstéck fir déi entsprécht Leit, déi interesséiert sinn an der Postgeschicht a franséischer Automobil, dëse Reproduktioun erhëlt eng Ära wou d'PTT hir Flott moderniséiert huet fir d'Postverdeelung am Hexagone ze verbesseren.
Caractéristiques vum Miniatur
- Modell: Simca 5 Fourniturebus
- Mark: Simca
- 1938
- Skala: 1/43
- Faarf: Gréng PTT
- Schutzkëscht abegraff: Jo
Beschreiwung vum richtege Modell
Den Simca 5 Fourniturebus ass 1936 gebuer an engem Kontext vun der Simca Expansioun ënnert der Leedung vum Henri Pigozzi. Baséiert op der Plattform vum Simca 5 Berline, déi selwer aus der Fiat 500 Topolino ass, entsprécht dës versioun d'wuessend Bedierfnesser vun public services an Artisanen. Seng Konzeption stellt d'Robustheet an d'Praktikitéit an den Virdergrond, mat engem verstäerkte Châssis, deen fäeg ass grouss Belaaschtungen fir seng Kategorie ze droen.
De Gefierstech gëtt duerch seng kompakt, awer funktionell Karosserie, déi optimiséiert Lademeng mécht, fir hien ze Iwwerliewen obwuel seng reduzéiert Dimensionen. Säin véier Zylindermotor mat 570 cm³, obschonn modest ass, garantéiert aussergewéinlech Zouverlässegkeet a moderéiert Verbriechen, déi fir berufflech Flotten an där Zäit wichteg sinn. Dës Fourniturebus Versioun erhält d'stadlesch Agilitéit, déi den Erfolleg vun der Simca 5 Gamme ausmécht.
Massiv ugeholl vum PTT an vill Beruffer, den Simca 5 Fourniturebus ass séier als Referenz fir franséische liichte Transport etabléiert. Seng Produkter fänken bis 1948 un, wat eng méi wéi ee Joerzéngt treier déngt an der franséischer Ekonomie virun a no der Krich ass.
Geschicht vun der Mark Simca
Am Joer 1938, Simca geet duerch eng Expansioun ënner der viséiert Leedung vum Henri Pigozzi. Gegrënnt 1934 mat der Ambitioun d'Automobil ze democratize an der Frankräich, d'Marke profitéiert vun hirer Partnerschaft mat Fiat fir schnell hir Gamme auszebauen. Dës italienescht-franséisch Zesummenaarbecht erméiglecht et Simca fir modern Gefierer zu bejeeger Präisser ze bidden, déi de franséischen Maart zu där Zäit revolutionéiert hunn.
D'Firma setzt op technesch Innovatioun an d'Massenproduktioun fir seng Clienten ze gewannen. De Simca 5 ass daas Leed op dëser Strategie, verfügbar an den Versiounen Berline, Cabriolet an Fourniturebus fir all de Secteur vum Maart ze beroufen. D'fréi Diversifikatioun ass eng Zäichnung vum entrepreneurielen Geescht vum Pigozzi, deen d'variéiert Bedierfnesser vun engem franséischen Gesellschaft an engem Wandel virausgesin.
Trotz der Erausfuerderunge vun den éischten 1930er Joren, Simca weiderentwéckelen an ee gëtt den wichteg Akteur an der franséischer Automobilindustrie. Dësen bessederen Period huet d'Weltkrich erlieft, déi temporär d'Wuesstem vun der Mark briecht, ier seng Renaissance an de Joren nom Krich ass.
Postgeschicht vun der Simca 5
Den Uwendungsprozes vun der Simca 5 Fourniturebus duerch d’PTT ass en deelen Engagement fir Moderniséierung vum franséische Postservice. Virun 1938, war d'Distributioun vum ländlechen Post nach ëmmer eng grousse Mënsch op Velo oder zu Fouss, déi d'Méiglechkeeten an der Zäibeschleunegen limitéiert huet. D'Arrivée vun dëse kleng gréng Fourniturebus huet literal den Job als Postbodeg revolutionéiert.
Dës Gefierer erméiglechen d'Postler engt méi grouss Fuer ofzedeelen, während se eng méi grouss Volumen vu Post transportéieren. An e puer Biergergebitt oder isoléiert Regiounen gëtt d'Simca 5 Fourniturebus séier als Symbol vun der republikanescher Modernitéit, déi d'rural Zesummenhang méi no bei urbänen Zentren bréngt, dank enger méi effektiver Post kommunikation.
E witzege Anekdot bericht, dass an Provenz, dës Fourniturebus PTT dëst ëfters fir improviséierten ëffentlechen Transport fir déi Bewunner vun deisoléierte Dierfer gedéngt hunn. D'Postler, respektéiert Persounen an der lokal Gemeinschaft, zécken net e Bewunner mat ze huelen an se zu sengem Nopesch
Ënnerschreift Grëfflech, d'Zëmmer vun dësen Gefierer, d'Faarf déi d'PTT deemools gebrauch hunn, ass gëëffentlech, déi an der franséischer Kollectivitéit d'Bild vun ëffentleche Servicen, déi no Musse konn entrenue wéinst. Dës kleng Fourniturebus, d'Zäugen vun enger Ära vun der Staat, déi massiv an d'Improvisatioun vun den Ëffentleche Servicer invesstéieren, illustréiere bis als d'Geist vum ëffentleche Service franséisch.
Komplett Är Miniatur Kollektion
Dëst Simca 5 Fourniturebus PTT sëtzt eng besonnesch Plaz am Universum vun der franséischer Miniaturen, besonders geschätzt vun de Sammler spezialiséiert iwwer d'Reklamemodellen an d'ëffentlech Servicer. Et fëllt natierlech d'Kollektèren dedizéiert un 1930er Joren, d'Grondlag vun der moderner franséischer Auto.
Miniatur Délo Sammlers Simca wäert dës ëventiell Variatioun super apprécier déi harmonisch d'Berline a Cabriolet Versiounen kompetéiert an der Rei. E wäert superzegoen mat den aneren klenge kendaraan fir déi Zäit, déi e komplett Iddes u Git owe kënnen géifen ginn am franséischen professionelle Transport. Dëse Stéck wäert och e Plaz fannen an Zesummenhang mat aneren franséischen emblemateschen aus dëser Ära.
Géigend fir sech souwuel {@konfirmë>false. Passi P dëngen eet fäeriegt agend schro blech an d'zitier Scuol. Déi representéiert virun der Authentizitéit an och d'Qualitéit vun den Reproduktioun. E wäert super in eng eng Plaz hunn an d'zougelände van dësen miniatures an 1/43 vun deem,在线显示信息, déi d'Details vun der Faarf时期 Zeiten ze schätzen loefen, déi Simca sech selwer ze schëppe wäert den éischte Saiten vun sengem automobile Legende.
