Fabrice D.
4 octobre 2026
Qualitéitsproduiten, déi hir Beschreiwung entspriechen. Schnell Verschécken a gutt geschützte.
Moossstaf: 1/43
Den 1972er SIMCA Chrysler 160 stellt e faszinant Kapitel an der franséischer Automobilgeschicht vun den 1970er Joren duer. Dëse Modell am Moossstaf 1:43 fängt d'Eleganz vun dëser High-End-Limousine a sengem sublime Periodbraun , eng besonnesch populär Faarf an dësem Joerzéngt, genee erëm.
Dës trei Reproduktioun ass e gewielte Stéck fir all Sammler, deen eng Passioun fir franséisch Autoen huet, a beweist dat technescht Expertise an déi ästhetesch Raffinesse, déi d'SIMCA-Produktiounen aus der Chrysler-Ära charakteriséiert hunn.
De SIMCA 1301/1501 , deen 1970 lancéiert gouf an 1972 a Chrysler 160 ëmbenannt gouf, huet de Kulminatiounspunkt vun der Ambitioun vun der SIMCA markéiert, de Segment vun de Premium-Familljelimousinen ze erueweren. Dëse Modell verkierpert den technologeschen Iwwergank vun der Mark, mat sengem 1,6-Liter-Motor, deen eng fir déi Zäit respektabel Leeschtung entwéckelt huet.
De Chrysler 160 huet sech duerch seng modern a ausgeglach Linnen erausgehuewen, d'Resultat vun der Aarbecht vun den Designer vu Poissy. Säin geräimegen Interieur a säi Fuerkomfort hunn hien zu enger glafwierdeger Alternativ zu däitsche Produktiounen gemaach, andeems hien de SIMCA op engem Maart positionéiert huet, dee virdru vun däitsche Produzenten dominéiert gouf.
Trotz senge onbestreitbaren Qualitéiten huet dëst Modell nëmme mëttelméissege kommerziellen Erfolleg erreecht, Affer vum nach ëmmer fragile Ruff vu SIMCA am Premiumsegment an dem massive Komme vu japanesche Produzenten um europäesche Maart.
Ufanks vun den 1970er Joren huet SIMCA ënner der Leedung vun der Chrysler Corporation eng Period vu grousse Transformatiounen duerchgemaach. Déi franséisch Firma, déi 1934 vum Henri Théodore Pigozzi gegrënnt gouf, hat hire Ruff op populäre Modeller wéi den 1000 opgebaut, awer wollt elo nei Segmenter erueweren.
Den amerikaneschen Afloss war am kommerziellen an techneschen Usaz vu SIMCA ze spieren, deen vun den Technologien an dem Know-how vu Chrysler profitéiert huet. Dës franséisch-amerikanesch Zesummenaarbecht huet zu ambitiéise Modeller wéi dem 160 gefouert, wat de Wonsch vun der Mark demonstréiert huet, sech um nationale Maart géint Peugeot a Renault ze etabléieren.
Dës Period huet d'gëllent Zäitalter vu SIMCA a punkto Innovatioun representéiert, mat Modeller, déi technesch mat de beschten europäesche Produktiounen konkurréiert hunn, ier déi wirtschaftlech Schwieregkeeten vun den 1980er Joren dozou gefouert hunn, datt d'Firma vum PSA-Grupp iwwerholl gouf.
De SIMCA Chrysler 160 bleift an den Erënnerungen vun den Enthusiasten als Symbol vun engem ambitiéise franséischen Automobil vun den 1970er Joren. Dës Limousine huet franséisch Familljen op hiren éischte laange Reesen op den neien Autobunnen begleet a verkierpert de Geescht vun der Modernitéit a vum Wuelstand vun den "Trente Glorieuses".
Eng léif Anekdot erzielt eis, datt déi brong Faarf vun dësem 160, sou typesch fir déi Zäit, an de Poissy-Atelieren als "Tubaksbrong" bezeechent gouf. Dës Faarf, déi elo Vintage ass, war deemools den Héichpunkt vun der bourgeoisescher Eleganz a konnt mat de beige a gold Téin konkurréieren, déi d'Parkplazen am Stadzentrum dominéiert hunn.
De Chrysler 160 war e reegelméissegt Zeeche vu franséische Filmer vun den 1970er Joren a war als Kuliss fir Boulevard-Komödien a Kriminalromaner aus där Zäit ze gesinn. Seng direkt erkennbar Silhouette huet direkt un de Paräisser Manager oder un de Provënzberühmten erënnert, an huet dëst Modell fest an der franséischer kultureller Fantasie verankert.
Haut sinn authentesch Exemplare vun dësem SIMCA Chrysler 160 a brong zu gesichte Sammlerstécker ginn, déi Zeie vun dëser Ära sinn, wou franséisch Autoen nach ëmmer gewot hunn, déi etabléiert Coden vum europäeschen Autoluxuriéis a Fro ze stellen.
Dëse SIMCA Chrysler 160 fënnt natierlech seng Plaz am Häerz vun enger Kollektioun, déi de franséische Limousinen aus den 1970er Joren gewidmet ass. Hie passt perfekt zu anere Produktiounen aus där Zäit, virun allem de Peugeot 504 Miniaturen an de Renault 16 Limousinen aus der selwechter Period.
Sammler, déi sech fir d'Geschicht vun der SIMCA engagéieren, wäerten et schätzen, et mat den anere Modeller vun der Mark ze kombinéieren, vun de legendäre SIMCA 1000er bis zu de Rallye-Sportween. Dësen 160 ass och eng ideal Ergänzung zu thematesche Kollektiounen, déi sech mat klassesche Gefierer vun den 1950er bis 1979 beschäftegen.
Nieft einfache Sammler wäert dës Miniatur och Begeeschterten vun der franséischer Autosgeschicht an déi, déi nostalgesch no enger Ära sinn, wou franséisch Hiersteller an Audacity konkurréiert hunn, uspriechen. Si wäert och hire Plaz a Kollektiounen fannen, déi sech mat Familljelimosinen oder franséischen Autoen widmen, a Beweis fir de Räichtum an d'Diversitéit vum nationalen Autos-Ierwen sinn.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Qualitéitsproduiten, déi hir Beschreiwung entspriechen. Schnell Verschécken a gutt geschützte.
yves Buffet
4 octobre 2026
E gutt Erlebnis, perfekt Follow-up, Liwwerungsgeschwindigkeit an Berücksichtigung vum Kaf. Bravo, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatur (schwéier ze fannen) voll konform zur Beschreiwung a vun hei emphatnesch Qualitéit. Perfekt Kommunikatioun. Fairen Präis. Verpackung an Versand spitzenmäßig. Ech recommandéieren Bernardminiatures nëmme.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Chrysler Viper gts-r blo, wäiss a rout Nummer 86 - 24 Stonne vum Le Mans 2003
25,00 €
Chrysler Impérial Le Baron Phaeton bordeaux an beige aus 1933 (Amerikaneschen Auto)
25,00 €
Chrysler Airflow gri wa bordeaux vun 1936 (amerikanescht Auto)
25,00 €
Chrysler Firepower bleue grisée? (voiture américaine)
25,00 €
Chrysler ME Four-Twelve gro
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible