Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Chrysler
Même origine : française
Modellauto 1974 SIMCA Chrysler 2-Liter gréng mat schwaarzem Daach
Skala: 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
SIMCA Chrysler 2 Liter gréng mat schwaarzem Daach vun 1974 - Sammlerminiatur
Dëse prächtege SIMCA Chrysler 2-Liter vun 1974 a grénger Lackéierung mat schwaarzem Daach stellt ee vun de symboleschste Modeller vum franséischen Automobiltransitioun vun den 1970er Joren duer. Dës Miniatur am Moossstaf 1:43 fängt perfekt d'Eleganz an d'Dynamik vun dëser Limousine an, déi eng entscheedend Ära an der Geschicht vum franséischen Automobil markéiert huet.
E richtegt Sammlerstéck fir franséisch Autobegeeschtert, dës trei Reproduktioun ass e Beweis fir d'Expertise vun den deemolege Produzenten an déi stilistesch Evolutioun, déi d'Joren no dem Mee '68 charakteriséiert huet.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: SIMCA Chrysler 2 Liter
- Mark: SIMCA
- Joer: 1974
- Skala: 1/43
- Faarf: Gréng mat schwaarzem Daach
- Schutzhülle abegraff: Jo
De SIMCA Chrysler 2-Liter: eng revolutionär Limousine
De SIMCA 1301/1501, deen 1970 lancéiert gouf a vum Chrysler 2-Liter-Motor am Joer 1974 gouf, war de Kulminatiounspunkt vun der franséischer Expertise a modernen Familljelimousinen. Dëse Modell huet d'Ambitioun vu SIMCA perfekt verkierpert, eng glafwierdeg Alternativ zu den däitschen an anere franséischen Autoen vun där Zäit ze bidden, mat engem bemierkenswäerte Gläichgewiicht tëscht Komfort, Leeschtung a Bezuelbarkeet.
Ausgestatt mat engem 2-Liter-Motor, deen eng fir déi Zäit respektabel Leeschtung entwéckelt huet, huet sech dës Limousine duerch seng flësseg a modern Linnen , säin geräimegt Interieur a seng exemplaire Stroossehaltung erausgehuewen. Seng harmonesch proportionéiert Karosserie huet schonn déi stilistesch Tendenzen vun den 80er Joren ugekënnegt, wärend se déi typesch franséisch Eleganz bäibehalen huet, déi de franséische Miniaturautoen aus där Zäit zum Charme gemaach huet.
SIMCA: dat gëllent Zäitalter vun engem visionäre Produzent
1974 huet SIMCA ënner der Leedung vu Chrysler Europe eng Period vun déiwer Transformatioun duerchgemaach. Dës Ära huet den Héichpunkt vun enger Mark markéiert, déi sech zënter den 1950er Joren als e wichtege Spiller an der franséischer Automobilindustrie etabléiert hat. D'Firma, déi 1934 vum Henri Théodore Pigozzi gegrënnt gouf, hat unerkannt Expertise am Design vu Gefierer entwéckelt, déi technesch Innovatioun an Accessibilitéit kombinéiert hunn.
D'Chrysler-Period (1963-1978) huet et SIMCA erméiglecht, vu bedeitende Investitiounen an internationalem Know-how ze profitéieren, wärend déi franséisch Identitéit , déi et erfollegräich gemaach huet, erhale bliwwen ass. Modeller aus dëser Period, wéi eisen Chrysler 2-Liter, si Beweis vun dëser erfollegräicher Synthese tëscht europäescher Ambitioun a franséischem Charakter, eng Kombinatioun, déi haut a SIMCA Miniaturautokollektioune fonnt ka ginn.
D'Anekdot vum Chrysler 2-Liter
D'Geschicht vum SIMCA Chrysler 2-Liter ass onzertrennlech vun enger vun de bedeitendsten Episoden an der franséischer Automobilgeschicht an den 1970er Joren. Am Joer 1974, dem Joer wou eise Modell produzéiert gouf, huet Frankräich eng grouss Uelegkris erlieft, déi d'Autoverbrauchsgewunnechten gestéiert huet. Paradoxerweis hat dës 2-Liter Limousine en onerwaarten Erfolleg dank hirem Ruff fir relativ Spritverbrauch am Verglach mat de groussen amerikanesche Motoren vun där Zäit.
Eng agreabel Anekdot erzielt vum Jacques Chirac, deemolegen Inneminister, deen reegelméisseg e schwaarze Chrysler 2-Liter fir seng offiziell Reesen benotzt huet, an dësen diskrete franséischen Auto de imposante däitsche Limousinen, déi vu senge Kollegen beléift waren, virgezunn huet. Dës Virléift huet paradoxerweis dozou bäigedroen, d'Markenimage vum Modell bei enger bourgeoise Clientèle ze stäerken, déi Luxus a wirtschaftleche Patriotismus vereenen wollt.
Déi gréng Lackéierung mat schwaarzem Daach vun eiser Miniatur erënnert och un eng Zäit, wou zweifarweg Kombinatioune besonnesch populär waren bei Clienten, déi sech vun der Monotonie vun de Standardfaarwen ofhiewe wollten. Dës Faarfkonfiguratioun gouf dacks vun de liberale Beruffer a Manager vun där Zäit gewielt, déi eng gewëssen Originalitéit wollten weisen, ouni an Extravaganz ze verfallen.
Och haut nach ass dëse SIMCA Chrysler 2-Liter e Symbol vu Frankräich vun den 1970er Joren, engem Land, dat tëscht Traditioun a Modernitéit, tëscht Wirtschaftskris an technologescher Innovatioun geschwankt huet. Seng Präsenz an Autosammlungen ass en Zeie vun der dauerhafter Bindung vun den Enthusiasten un dës entscheedend Ära an der franséischer Industrie.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dëse SIMCA Chrysler 2-Liter-Motor vun 1974 fënnt natierlech seng Plaz am Häerz vun enger Kollektioun, déi de franséischen Autoen aus de siwwenzeger Joren gewidmet ass. Hie passt perfekt zu den aneren emblematesche Modeller vun där Zäit, virun allem zu Renault-Miniaturautoen wéi dem R16 oder dem R12, souwéi zu de Peugeot 504 Miniaturautoen , déi dës Ambitioun vun enger zougänglecher Modernitéit mat him gedeelt hunn.
Sammler wäerten d'Komplementaritéit vun dëser Miniatur mat anere franséische Limousinen aus dem Joerzéngt besonnesch schätzen, egal ob et sech ëm d' Miniaturmodeller vu Citroën CX oder de Renault 20/30 handelt. Dës erfollegräich Period an der franséischer Automobilindustrie bitt den Enthusiasten en aussergewéinlecht Panorama vu Kreativitéit an technescher Innovatioun.
Egal ob Dir e geübte Sammler oder en erfuerene Amateur sidd, dësen SIMCA Chrysler 2-Liter ass eng gutt Wiel fir Är Welt vun de Miniaturautoen aus den 1970er Joren ze beräicheren. Hie wäert och déi Leit uspriechen, déi nostalgesch fir dës gëllen Ära sinn, wéi franséisch Autoen nach op den europäesche Stroossen geglänzt hunn a glafwierdeg Alternativen zu auslännesche Produktiounen am Segment vun den zougängleche Prestige -Miniaturlimousinen ugebueden hunn.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen