




Modellauto SIMCA Chrysler Diesel giel-schwaarz Barcelona Taxi vun 1980
Moossstaf: 1/43
Verschmotzten Fall

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Chargement de vos recommandations...
SIMCA Chrysler giel-schwaarz Barcelona Taxi vun 1980
Dës Sammlerminiatur am Moossstaf 1:43 reproduzéiert trei den ikonesche Barcelonaer Taxi aus den 1980er Joren, mat der charakteristescher giel-schwaarzer Lackéierung, déi d'Stroosse vun der katalanescher Haaptstad markéiert huet. Dëse SIMCA Chrysler stellt en authenteschen Zeie vun enger Zäit duer, wou déi franséisch Automobilindustrie nach an Europa geglänzt huet, besonnesch am Secteur vun den urbanen Utility Vehicles.
E richtegt Sammlerstéck fir europäesch Auto- a Stadgeschichtsfrënn, dës Miniatur fängt d'Essenz vun engem Gefier an, dat iwwer en Jorzéngt laang den deegleche Begleeder vun Dausende vu Barcelonaer Awunner war.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: SIMCA Chrysler Taxi
- Mark: SIMCA
- Joer: 1980
- Skala: 1/43
- Faarf: Giel a schwaarz (Barcelona Taxi-Lackéierung)
- Schutzhülle abegraff: Jo
De SIMCA Chrysler Modell an den 1980er Joren
De Chrysler SIMCA vun 1980 war de Kulminatiounspunkt vun der franséisch-amerikanescher Zesummenaarbecht an der europäescher Automobilindustrie. Dës kompakt Limousine, déi an den fréien 1970er Joren op de Maart koum, war d'Resultat vun enger Allianz tëscht dem franséische Produzent SIMCA, deen 1963 vun der Chrysler Corporation iwwerholl gouf, an amerikanescher technescher Expertise, déi un d'Ufuerderunge vum europäesche Maart ugepasst war.
Ausgestatt mat engem wirtschaftleche Véierzylindermotor an enger robuster Karosserie, war dësen Auto eng natierlech Wiel fir de Secteur vun den urbanen Déngschtween . Säin Design huet Zouverlässegkeet a Betribswirtschaftlechkeet virun Aen geluecht, essentiell Qualitéite fir europäesch Taxiflotten. De generéise Bannenraum an déi einfach Zougänglechkeet hunn en zu enger logescher Wiel fir de Persounentransport a dicht bebauten Gebidder gemaach.
Den kommerziellen Erfolleg vun dësem Modell a Spuenien huet déi erfollegräich Upassung vun der franséischer Automobilindustrie un déi spezifesch Bedierfnesser vun de Mëttelmiermäert gewisen, wou d'Nofro no wirtschaftleche, awer geräimegen Gefierer war.
SIMCA: déi episch Geschicht vun engem franséische Produzent
D' Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile (SIMCA) gouf 1934 vum Henri Théodore Pigozzi gegrënnt an ass aus der Ambitioun entstanen, d'Automobilindustrie a Frankräich ze demokratiséieren. Ufanks war SIMCA Partner vu FIAT fir d'Lizenzproduktioun, awer huet séier seng eege technesch a kommerziell Identitéit entwéckelt a gouf zu engem vun de wichtegsten Akteuren an der franséischer Automobilindustrie nom Krich.
D'Acquisitioun duerch Chrysler am Joer 1963 huet eng nei Ära fir d'Mark markéiert, déi vun de finanziellen an technologesche Ressourcen vum amerikanesche Ris profitéiert huet. Dës Period, obwuel kontrovers an der Geschicht vum franséischen Automobilsecteur, huet et SIMCA erméiglecht, seng Gamme ze moderniséieren an seng europäesch Präsenz auszebauen. D'Modeller vun den 1970er an 1980er Joren hunn dës erfollegräich Synthese vu franséischem Know-how an amerikanescher Innovatioun illustréiert.
Trotz sengem graduellen Verschwannen an den fréien 1980er Joren, integréiert an de PSA-Grupp, huet SIMCA d'Ierfschaft vun enger Mark hannerlooss, déi d'europäesch Stroossen mat pragmateschen an zougängleche Gefierer eruewert hat.
Barcelonas giel-schwaarz Taxien: eng vergaangen Ära
Déi giel a schwaarz Taxie vu Barcelona waren ee vun de markantsten visuelle Symboler vun der katalanescher Haaptstad an den 1970er an 1980er Joren. Dës zweefaarweg Lackéierung, déi offiziell vun der Gemeng ugeholl gouf, huet eng staark visuell Identitéit geschaf, déi Barcelona direkt vun anere groussen europäesche Stied ënnerscheet huet. De SIMCA Chrysler, mat senger markanter Silhouette a spréchwiertlecher Robustheet, huet e wesentlechen Deel vun dëser ikonescher Flott ausgemaach.
D'Ära vun dësen Taxien huet mat der beschleunegter urbaner Transformatioun vu Barcelona zesummegepasst, enger Stad déi sech scho op déi grouss international Evenementer virbereet huet, déi hir Geschicht markéiere sollten. Taxifahrer, populär Figuren am Liewen vu Barcelona, sinn an dëse franséische Gefierer duerch d'Stadarterien gefuer an hunn eng onerwaart kulturell Verbindung tëscht der franséischer Automobilindustrie an der katalanescher urbaner Identitéit geschaf.
Dës Taxien hunn och d'graduell Ouverture vu Spuenien fir d'europäesch Automobilindustrie reflektéiert, no Joerzéngte vu relativer Isolatioun. Déi massiv Akzeptanz vu franséische Gefierer duerch spuenesch städtesch Servicer huet d'Normaliséierung vum Handel an déi géigesäiteg Unerkennung vun europäeschen technesche Standarden illustréiert.
Dës giel-schwaarz Lackierung, déi elo fort ass, bleift am kollektive Gedächtnis vu Barcelona ageschriwwen, e Symbol vun enger Iwwergangsperiod, an där d'Mëttelmierstad hir Beruffung als modern europäesch Metropol lues a lues behaapt huet.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dës SIMCA-Miniatur fënnt natierlech hir Plaz niewent aneren europäeschen Utility Vehicles a passt perfekt an thematesch Kollektiounen, déi den Autoen aus den 1980er Joren gewidmet sinn. Si interagéiert harmonesch mat de Citroën-Miniaturen aus der selwechter Period a beweist d'Diversitéit vum franséischen Automobilangebot zu där Zäit.
Passionéiert Sammler vun Oldtimer wäerten dëst Stéck besonnesch schätzen, dat d'Evolutioun vun europäesche liichte Geschäftsgefierer dokumentéiert. Et passt ideal fir Miniatursammlungen aus den 1980er Joren , enger entscheedender Period fir d'kontinental Automobilindustrie.
Dës Miniatur wäert souwuel Begeeschterten vun der urbaner Geschicht wéi och auslännesch Autosammler uspriechen, well se eng eenzegaarteg Perspektiv op d'Internationaliséierung vum europäeschen Automobil bitt. Si bitt och en exzellenten Ufank fir d'Welt vun de Miniaturen am Moossstaf 1:43 z'entdecken, dem Referenzmoossstaf fir usprochsvoll Sammler.
Même métier : commercial
Même marque : Chrysler
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen




























































































































