DRONEAU
19 octobre 2026
Schnelle Liwwerung, Produktqualitéit, gutt Kommunikatioun
Moossstaf: 1/43
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Dëse prächtege SIMCA Versailles vun 1955 a beige Lackéierung an engem schwaarzen Daach stellt ee vun den elegantsten Modeller aus der franséischer Produktioun an den 1950er Joren duer. Dëse Modell am Moossstaf 1:43 fängt perfekt d'Essenz vun dëser High-End-Limousine an, déi den Nokrichs-Renaissance vum franséischen Automobil verkierpert huet.
Als richtegt Sammlerstéck wäert dës trei Reproduktioun souwuel Begeeschterten vun der Automobilgeschicht wéi och Sammler uspriechen, déi no rare Modeller sichen, déi dat gëllent Zäitalter vun der franséischer Industrie representéieren.
De SIMCA Versailles gouf 1954 lancéiert fir den Erwaardunge vun enger räicher Clientèle gerecht ze ginn, déi e prestigiéise franséischen Auto gesicht hunn. Entwéckelt op der technescher Basis vum SIMCA Aronde, profitéiert en vun engem méi laange Radstand an enger Karosserie, déi vum Designteam ënnert der Leedung vum Mario Revelli de Beaumont komplett nei designt gouf.
Dës véiertüreg Limousine huet sech duerch hir elegant, modern Linnen , hire geräimegen Interieur an hir virsiichteg Ausféierung erausgehuewen. Ugedriwwe vum 1,2-Liter-Motor aus der SIMCA-Gamme, huet se fir déi Zäit eng uerdentlech Leeschtung gebueden, wärend se Komfort a Stroossehalt virop geluecht huet. De Versailles huet och eng Kombiversioun ugebueden, déi deemools um franséische Maart rar war.
Trotz senge onbestreitbaren Qualitéiten huet de Versailles nëmmen e mëttelméissege kommerziellen Erfolleg am Gesiicht vun der Konkurrenz vum Peugeot 403 a Citroën DS erreecht, soudatt seng Produktioun tëscht 1954 an 1961 op ongeféier 30.000 Stéck limitéiert gouf.
Mëtt vun den 1950er Joren huet d'SIMCA (Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile) ënner der Leedung vum Henri Théodore Pigozzi eng Period vun enger bemierkenswäerter Expansioun erlieft. Déi franséisch Mark mat italieeneschen Urspronk, déi 1934 gegrënnt gouf, huet sech lues a lues um nationale Maart etabléiert dank populäre Modeller wéi dem Aronde, deen 1951 lancéiert gouf.
Dës Period huet d'gëllent Zäitalter vu SIMCA markéiert, mat hiren Ambitiounen , mat etabléierte Produzenten wéi Peugeot a Citroën ze konkurréieren . D'Strategie vu Pigozzi war et, eng breet Palette unzebidden, vu populäre Modeller bis zu Prestigelimosinen wéi de Versailles. D'Firma huet och vun hirer technescher Zesummenaarbecht mat Fiat profitéiert, déi wäertvoll Expertise an der Automobilentwécklung geliwwert huet.
SIMCA representéiert dann Innovatioun a Modernitéit an der franséischer Automobillandschaft, mat avantgardisteschen Designen an engem innovativen Marketingusaz, deen eng jonk an dynamesch Clientèle unzitt.
SIMCA Versailles huet säin Numm vum berühmte kinnekleche Schlass, deen d'Ambitioun vun der Mark symboliséiert, en Auto ze kreéieren, deen dem franséische Prestige gerecht gëtt. Dës Referenz op déi franséisch Geschicht war net onbedeitend: an den 1950er Joren hunn déi franséisch Hiersteller versicht, hir Identitéit géintiwwer der wuessender Muecht vun der däitscher an italieenescher Automobilindustrie ze behaapten.
Eng agreabel Anekdot erzielt vum Henri Pigozzi, dem Chef vu SIMCA, deen dësen Numm perséinlech bei engem Besuch am Schlass vu Versailles gewielt huet. Beandrockt vun der Majestéit vum Haus , soll hien zu senge Kollegen erkläert hunn: "Dat ass den Numm, dee mir fir eis nei Luxuslimousine brauchen!" Dës Marketingentscheedung huet de Geescht vun der Zäit perfekt illustréiert, wéi de franséischen Automobil déi franséisch Liewenskonscht verkierpere musst.
De Versailles gouf och vu verschiddenen offizielle Perséinlechkeeten fir hir Reesen erausgesicht, wat säin Image als representatiivt Gefier verstäerkt huet. Seng Eleganz an Diskretioun hunn en zur idealer Wiel fir héich Beamten a Geschäftsleit vun der Zäit gemaach, déi sech beméit hunn, e Bild vum Erfolleg ouni Ostentatioun ze vermëttelen.
Haut ass d'SIMCA Versailles zu engem Symbol vun dëser Ära ginn, wou déi franséisch Automobilindustrie duerch hir Kreativitéit a säi Know-how geglänzt huet, eng Period, déi eis dës Miniatur mat Authentizitéit nei erliewen léisst.
Dës Miniatur SIMCA Versailles fënnt natierlech seng Plaz am Häerz vun enger Kollektioun, déi de franséischen Autoen aus den 1950er Joren gewidmet ass. Si harmonéiert perfekt mat anere symbolesche Modeller aus där Zäit, virun allem de Citroën-Miniaturen aus der selwechter Period oder zäitgenëssesch Peugeot-Modeller .
Sammler, déi sech fir d'Geschicht vun der SIMCA engagéieren, kënnen hir Kollektioun mat anere Modeller vun der Mark beräicheren, besonnesch andeems se sech déi verfügbar SIMCA-Miniaturen entdecken. Dëse Versailles ass och eng exzellent Ergänzung zu thematesche Kollektioune vun Autoen aus den 1950er Joren oder klassesche Limousinen .
Egal ob Dir Ufänger oder Expert-Sammler sidd, dës Miniatur ass eng gutt Wiel fir déi faszinant Welt vun de franséischen Autoen aus dem Nokrich z'entdecken oder z'erfuerschen. Si fënnt och hire Plaz ënnert de franséische Miniaturautoen a wäert idealerweis eng Sammlung vu Miniaturen am Moossstaf 1:43 kompletéieren, d'Referenzmaassstaf fir déi, déi Authentizitéit a grëndlech Detailer gär hunn.
DRONEAU
19 octobre 2026
Schnelle Liwwerung, Produktqualitéit, gutt Kommunikatioun
Philippe Bernier
16 octobre 2026
Fir all Bestellungen bei 'Bernard Miniatures' ass alles perfekt, d'Liwwerungen vu Miniaturen sinn maximal geschützt, eng super VerfolLEG, souwuel wéi den Service no der Verkaaf, de Dialog... eng grouss MERCI
RAYMOND Thierry
16 octobre 2026
Bestellung am selwechten Dag verarbeitet, Päckchen ganz gutt geschützt, Auto an Truck an guddem Zoustand an entspriecht mengen Erwaardungen.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Simca Aronde P60 bordeaux an engem wäissen Däch - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°544
25,00 €
Simca 1000 blo dës - DINKY-TOYS (Editiounen Atlas) - N°519
25,00 €
Simca Vedette Chambord - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°24 K (mat gielge Pneuen)
25,00 €
Simca 9 Aronde grau mat gréngem Dach - Dinky-Toys (Editiounen Atlas) - N°24 U
25,00 €
Simca Versailles hellblo - DINKY-TOYS (Editions Atlas) - N°24 Z
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible