variéiert Wahlen, raisonnabel Präisser, séier Liwerung, effektiv Verpackung, genee Beschreiwung a ganz gutt Kontakt mat dem courteiseg an reaktiounsfäheg Verkeefer.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Dëse Skoda Octavia WRC reproduzéiert trei den Auto, deen sech op der Rallye Monte Carlo 2003 ënner de Faarwe vun der Crew Didier Auriol an Denis Giraudet markéiert huet. Dës Miniatur fängt d'Essenz vun enger gëllener Ära vum Motorsport an, wéi déi tschechesch Mark hiren Debut an der Rallye-Weltmeeschterschaft gemaach huet.
Dëst Sammlerstéck, dat a sengem schützende Plexiglas-Gehäuse presentéiert gëtt, riicht sech u Motorsport-Enthusiasten a fuerdernd Sammler, déi Authentizitéit an Detailer an hire Rallye-Auto-Miniaturen sichen.
Speziell fir d' Rallye-Weltmeeschterschaft entwéckelt, representéiert de Skoda Octavia WRC de Kulminatiounspunkt vun den sportlechen Ambitiounen vun der tschechescher Mark an den fréien 2000er Joren. Baséierend op der éischter Generatioun vun der Octavia Kompaktlimousine, war dës Kompetitiounsversioun mat engem 2,0-Liter-Turbomotor mat ongeféier 300 PS ekipéiert, déi op all véier Undriffsrieder iwwerdroe goufen.
De WRC-Projet vu Skoda war Deel vun enger globaler Strategie fir d'Image vun der Mark no der Acquisitioun duerch de Volkswagen Group ze moderniséieren. D'Participatioun um héchsten Niveau vun der Weltrallye huet e formidabelt technescht Laboratoire an e Kommunikatiounsinstrument gebueden, fir d'Zouverlässegkeet an d'Leeschtung vun den neie Skodas ze demonstréieren.
Den Octavia WRC huet sech duerch seng Robustheet a säi Fuerkomfort erausgehuewen, Qualitéiten, déi besonnesch bei schwieregen Evenementer wéi Monte Carlo geschätzt ginn, wou d'Gestioun vu wiesselnden Wiederkonditiounen dacks Virrang iwwer reng Kraaft huet.
Skoda gouf 1895 vum Václav Laurin a Václav Klement gegrënnt an huet eng räich Automobilgeschicht, déi iwwer ee Joerhonnert erstreckt. An den 2000er Joren, wéi d'Octavia WRC gegrënnt gouf, huet d'Mark ënner der Leedung vum Volkswagen Grupp, deen se 1991 iwwerholl huet, eng Period vun déiwer Transformatioun duerchgemaach.
Dës Renaissance goung mat engem Wonsch zesummen, seng sportlech Reputatioune erëmzefannen. Virum Zweete Weltkrich war Skoda scho fir seng Rennween a kompetitiv Erfolleger bekannt. De WRC-Programm vun den 2000er Joren war dofir Deel vun dëser Traditioun, wärend se vun de modernen Technologien an dem Expertise vum däitsche Konzern profitéiert huet.
D'Rallyesport huet Skoda och erlaabt, sech a fuerdernden Mäert wéi Frankräich ze positionéieren, wou de Motorsport eng grouss Popularitéit genéisst. D'Leeschtung am Concours huet dobäi gehollef, dat heiansdo veraltet Image vun der tschechescher Mark ze änneren.
D'Rallye Monte-Carlo 2003 wäert als ee vun de schwieregste Veranstaltungen an der rezenter Geschicht vun der Konkurrenz an Erënnerung bleiwen. Déi extrem wiesselhaft Wiederkonditiounen hunn dës Editioun an eng richteg Lotterie verwandelt, wou nëmmen déi erfuereneste Piloten et fäerdeg bruecht hunn, sech duerchzesetzen.
Den Didier Auriol, um Steier vun dësem Skoda Octavia WRC, huet dës Erfahrung op héijem Niveau perfekt verkierpert. Weltmeeschter am Joer 1994, hat de franséische Pilot eng grëndlech Kenntnis vun de monegasquesche Stroossen an eng technesch Meeschterschaft, déi de Leeschtungsmangel vu sengem Auto am Verglach zum Peugeot 206 WRC an anere Citroën Xsara WRCs, déi dës Ära dominéiert hunn, méi wéi kompenséiert huet.
Dës Participatioun war och e symbolesche Moment fir d'franséisch Rallyesport . E franséische Pilot ze gesinn, wéi hien d'Faarwe vun enger Mark a voller Renaissance verdeedegt huet, huet eng besonnesch Dynamik geschaf, besonnesch well den Denis Giraudet, säi Co-Pilot, och eng respektéiert Figur an der nationaler Rallye-Szene war.
D'Rallye vu Monaco am Joer 2003 huet d'Evolutioun vum moderne Motorsport perfekt illustréiert, wou manner staark Produzenten dank enger cleverer Strategie an erfuerene Crews nach ëmmer de Spott op de Spott spille konnten. Dës Octavia WRC symboliséiert dës Iwwergangszäit an der Weltrallyesport.
Dëse Skoda Octavia WRC fënnt seng Plaz natierlech niewent anere Rallye-Auto-Miniaturen a ass eng exzellent Ergänzung fir Sammler, déi passionéiert vum Motorsport sinn. E passt perfekt an eng Kollektioun, déi sech mat Rallye-Modellautoen oder Miniaturen vun der Mark Skoda beschäftegt.
Fans vun Automodeller aus den 2000er Joren wäerten dës trei Reproduktioun vun enger zentraler Ära am Weltrallye schätzen. Dëst Stéck passt och mat anere Renn- a Kompetitiounsautoen zesummen, fir e kohärent Motorsport-Ensemble ze kreéieren.
Egal ob Dir Ufänger oder erfuerene Sammler sidd, dësen Octavia WRC ass e Stéck , dat Är Sammlung beräichere wäert. Hie wäert besonnesch franséisch Autobegeeschterten mat sengem dräifaarwege Crew uspriechen, wärend en dëser tschechescher Mark a voller Renaissance en Touch vun Originalitéit bréngt.
Moossstaf 1/43
D. Auriol - D. Giraudet
variéiert Wahlen, raisonnabel Präisser, séier Liwerung, effektiv Verpackung, genee Beschreiwung a ganz gutt Kontakt mat dem courteiseg an reaktiounsfäheg Verkeefer.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Impeccablen Pak an Modelleren an exzellenter Verfassung. Wärmstens ze empfehlen.
Jérome BLONDIAUX 10 septembre 2026
Liwwerung entsprécht der Commande, ganz professionell a gutt Clientë-Betreiung. Ech recommandéieren
H D 7 septembre 2026
SEHR GUT VERPAKT MËNSCH GUT GESCHÜTZT AN SEHR SCHÉN
Denis Gernez 6 septembre 2026
Schnelle Servicer, Paket an engem gudde Zustand empfaangen, Produiten gutt verpackt, bewosst Aarbecht, érléis Präis.
Daniel Gouhier 5 septembre 2026
Seriöse a ganz reaktiiv Verkeefer, suergfälteg a séier Liwwerung, d'Präisser si ganz éierlech. D'Objekter entspriechen genee der Beschreiwung. Kurz gesot, näischt anneres wéi positiv, ech recommandéieren.
Bertin 5 septembre 2026
Pièce partie
C'était le dernier exemplaire, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Skoda Fabia S2000 wäisst, gréng a rout Nummer 6 - Rallye vum Prinschtum Asturien zu Spuenien zu 2009
25,00 €
Skoda Fabia S2000 wäiss, gréng a rout Nummer 3 - Rallye vun Argentinien 2010
25,00 €
Skoda Fabia WRC wäiss, rout, gréng an gris Nummer 18 - Rallye vu Monte-Carlo 2007
25,00 €
Skoda Fabia WRC bleue, jaune et grise numéro 11 - rallye de Monté-Carlo de 2006
25,00 €
Skoda Fabia WRC wäisst, gréng, rout a blo nummer 7 - Rallye Monte-Carlo 2010
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible