Modellauto Subaru Impreza 555 wäiss Nummer 4 - Rallye Monte-Carlo 1996
Echelle: 1/43ème
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Chargement de vos recommandations...
Entdeckt dës exzellent Miniatur vun der Subaru Impreza 555 an der legendärer Liva vum Rallye Monte-Carlo 1996. Dës faithful Reproduktioun fänkt d'Essenz vun enger vun de meeschte ikonisches Rallye Autoen aus de 90er Joeren, déi stolz Nummer 4 an hir charakteristesch wäiss Hudde gekleet mat de Sponsoren aus der golden Ära vun den Rallye Weltmeeschterschaften.
Dëse Sammlungstéck ass fir déi, déi passionéiert si vun Autosport, déi dat glorious Zäit vum WRC Rallye erëm erlive wëllen, wann Subaru Impreza déi Speziale dominéiert mat hirer revolutionärer véier-Rad-Fahrtechnologie an dem Turbo Boxer-Motor.
Charakteristiken vun der Miniatur
- Modell: Subaru Impreza 555
- Mark: Subaru
- Joer: 1996
- Skala: 1/43
- Faarf: Wäiss mat Rallye Dekoratioun Nummer 4
- Schutzbox inclusiv: Jo
Impreza 555: eng Revolutioun op den Spezials
De 1996 Impreza 555 ass d'Virgo vun vielen Joren vun intensive Entwécklung vu Subaru am Wettbewerb. Gestart wéi den Nofollger vum Legacy beim Rallye, dësen Impreza Variant huet eescht 1.0L turbo Boxer Motor, deen ongeféier 300 hëlt, kompatibel mat der infallible permanent Allrad-Transmissioun vun der japanescher Marke. De Châssis, speziell fir d'Konkurrenz entwéckelt, huet e optimale Masseverdeelung an exzellente Handling op all Zorte vu Belëchung ugegestallt.
Dëst Impreza Generatioun war bekannt fir seng studéiert Aerodynamik mat engem mächtege Spoiler uewen an ausgezeechent Verbreetungen, néideg fir d'18-Zoll-Rieder an d'falenbrems Systemer ze integréieren. D'Version 555 ass no der Partnerschaft mat der Zigarettenmark State Express 555 genannt, den Haapsponsor vum Subaru World Rally Team geleet vum David Richards.
Den Erfolleg vun dësem Maschinn war standout an dauert, sou séier wéi eng absolut Referenz fir d'Welt Rallye gouf. Seng legendär Zouverlässegkeet an konstant Resultater hunn et zur Waffe fir d'Erneierung vun der Weltmeeschterschaft, souwuel fir Piloten a Fabrikanten gemaach.
Subaru: Innovatioun am Dienst vun der Performance
1996 war Subaru an enger goldener Period vun dëser sportlicher Geschicht. D'japonesch Mark, gegrënnt 1953, ass ufank vum Rallye massiv invol Léift fir ze demonstréieren d'Superioritéit vun hirer véier-Rad Technologien. Dës produktiv Marketingstrategie erliichtert de ganze Sortiment ze promoten fir eng Publikum, déi von der technescher Héichlech zu Mëssstéi wërliecht.
Subaru seng Präsenz am Motorsport geet zréck an d'80er, awer et war duerch d'Impreza wou d'Pleiad Firma zur Héicht erreecht huet. De technische Team geleet vum Noriyuki Koseki hat déi Subaru Philosophie un d'Moderne Rallye Ufuerderung ugepasst an eng perfekt Synergie tëscht technesch Innovatioun a sportive Leistung kreéiert.
Dës Period hast och d'Héichtpunkt merkst ënner Legende Piloten, déi Subaru fir all Autosport Interesséiert eng wichteg Mark gemaach huet. D'Erweiderung dëser Zäit bleift weider d'Produktioun vum Mark, besonnesch mat de STI Versiounen, déi de Geescht vun der Performanz beibehalen.
Monte-Carlo 1996: eng legendarische Rally
De Rallye Monte-Carlo 1996 wäert an der Erënnerung wéi eng vun den spektakulärste vun der Dekade. Déi 64. Editioun vu dem prestigiéissten Rallye vun der Welt huet am schwéiere Bedingunge stattfonnt, mat engem katastrophalen Cocktail vun Glanz, Schnéi a schéinen Asphalt mat variéiert Sekten. D'Impreza 555 Nummer 4 war an dëser komësch Situatioun, wo jiddwer Feeler vun Oppen oder Trajektorie kéint d'Féierung kaschten.
Dëse mythesche Event huet d'Speciale mat veränderten Bedingunge; entspriechen, vun engem Workshop op d'Plaz, seet all Sektion zu enger richteger Lotterie. D'Fuerer mussten eng exceptional Adaptabilitéit weisen an tëschent verschiddene Ustellungen an Zefriddenheetsstrategie balancéieren. D'Impreza 555, mat senger eleganter véier-Rad-Technologie an elektronesche zentralen Differenzial, huet en entscheidenden Virdeel an dëse geféierleche Gebidder gehat.
D'Ambiance speziell zu Monaco, mat senge nächtleche Verbindunge ronderëm d'Côte d'Azur a d'prestigious Arrivée an der Monte-Carlo Hafen, huet dëse Test eng eenzegaarteg Auraw geënnert. D'Spektateuren, déi geziichterg d'Kuerz beobachtete, hu sech mat der Technologie vu Subaru, déi déi traditiounell europäesch Produkter erecht. Dës 1996 Editioun waren déi definitioun vun der Präsenz vu Subaru an der Legende vum Rallye Welt.
De Nummer 4, déi dës Impreza faerdegt, war net onbeténgt, entspriechend dem Titel vum Weltmeeschter fir de Fabrikant, Eng Beweis vun der Dominanz déi Subaru zu dëser Disziplin huet. Dësen Renner gëtt haut eng Referenz fir all Rallye Fan, symboliséiert d'Deegguer von enger Disziplin, wou d'Technologie an d'Fuerung zesummekomm sinn fir eng onvergiesslech Spektakel ze vergoën.
Compleët Är Sammlung vu Miniaturen
Dës Subaru Impreza 555 hëlt eng prominent Plaz an der Rallye Miniaturen Universum, déi perfekt den Geescht vu den 90er Joeren representéiert, wann d'WRC seng glorreich Stinn. Si passt perfekt an eng Sammlung dedizéiert un Rallyeautoen oder Autos vun den 90er Joeren, déi erfollegräich Perioden vun der Auto-Innovation waren.
Sammlere wäert et appréciéieren, se mat aneren erliewt Modeller vun dëser golden Ära Rallye ze kombinéieren, wéi Toyota Celica oder Ford Escort Cosworth, fejn eng richteg Panorama vu den 90er Joeren auto Wettbewerb kreéiert gëtt. Dës Miniatur wäert och nei fannen an méi japonesesche Marken, déi d'geschicht vun der Auto ze bemierken.
Ob Dir eng Passion fir Autosport, eng Sammlung vu Miniaturen an 1/43 oder eng Léift fir d'japanesch Auto Geschicht huet, ass dës Impreza 555 eng Referenz Akaf. Et ass e Beweis vun enger Zäit, wou technesch Innovatioun a sportliche Leeschtung zesummekommen fir beständeg Auto Legenden ze schafen.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen