Subaru Impréza WRC blo a giel Nummer 4 - Rallye Monte-Carlo 1997
Echelle: 1/43ème
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Entdeckt dës aussergewéinlech Miniatur vun der Subaru Impreza WRC an hiren mythischen blo a gielen Faarf, déi de Nummer 4 treu reproduzéiert, de béid um Rallye Monte-Carlo 1997 deelgeholl huet. Dës Sammelstéck erfaasst d'Wäert vun der Bléiäit vum weltwäiten Rally, eng Period, an där d'japanesch Mark an den Spezialitéiten mat enger beandrockender Regelméissegkeet dominéiert huet.
Dës detailléiert Replik ass e autentëscht Témoignage vun engem vun den gënschtegste Rallyautoen aus den 90er, wat den Sammler eng Fënster op d'glorrech Zäiten vun de Rally-Weltmeeschterschaft gëtt.
De Subaru Impreza WRC gouf speziell entwéckelt fir d'spécialen am Rallye-Weltmeeschterschaft ze eroberen. Startend am 1997 fir d'Legacy ze ersetzen, dës nei Generatioun huet eng decisiv Wende an der sportlecher Geschicht vun der Mark gemaach. Gebaut op der Basis vun der Standard Impreza, huet et déif Modifikatiounen erlieft fir d'Reglement WRC z'erfëllen.
Mat engem 2,0 Liter Turbo Boxer Motor dee ronn 300 Häfreg wäert, huet de WRC d'Virdeeler vum Subaru's staarken Allradantrieb perfekt entwéckelt. Hir niddreg Schëff am Gewiicht, aus der Boxer-Arkitektur héritéiert, an d'optiméiert Mënschverdeelung huet et zu engem geféierlechenéin Gegner an alle Zorte vu Terrain gemaach, vun den schneereegen Stroossen vu Monte-Carlo bis zu den Dësch waasserschidend Regiounen vu Argentina.
Dës revolutionär technesch Configuratioun huet et der Impreza WRC erlaabt sech séier als absolut Referenz am Rallye ze etabléieren, dominéiert d'x spitt bis ronn eng Décennie an et schafft d'legendär Rèputation vun Subaru an der Motorsport.
1997 ass Subaru an enger wichteger Period vun hirer sportlecher Geschicht. D'japanesch Mark, mat de Virdruaen aus der Legacy, huet all deem op de neie Impreza enthält, fir d'Welt Rallyes ze eroberen. Dës Strategie war de Basis fir Subaru fir d'Wettbewerb als e Laboratoire fir Innovation ze benotzen fir har regelméisseg Modeller.
Gegrënnt 1953, huet Subaru seng Reliabilitéit op avantgardistesch technesch Léisungen baséiert, dorënner d'fréier Adoptioun vum Boxer Motor a vum Allradantrieb. D'Engagement an der Rallye war e logesche Schluss vun dëser innovativer Approche, et huet de Mark erlaabt d'Zouverlässegkeet a Genehmidigung vun hire Technologien am limitéiert ëmfeld ze demonstreieren. Dëse speziellen Ansaz am japunesche Automobilindustrie huet Subaru eng esou Wënsch an der weltwäiter Motorsport gesat, besonnesch an den Rallyes, wou seng internen Qualitéiten hir voll Ëmsetzung fonnt huet.
De Rallye Monte-Carlo 1997 huet de Start vun enger Dominatiounsér fir de Subaru Impreza WRC markéiert. Dëse mythische Event, dat iwwer d'Feier vum neie Generatioun séier geet, huet den aussergewéinleche Potenzial vum japeanse Auto ugepas. D'Standards besonnesch haart, mat Irod fir loden, Schneebollen an dréchenem Asphalt, maachen et ideal fir d'Plaz, fir d'Philosophie vum Impreza ze zeigen.
D'Prenz vun dëser Inauguraler Participatioun zu Monte-Carlo war séier legendär an der Geschicht vum Rallye. De blo-giel Kleid vum Nummer 4 huet déi monéguésch Spezialitéiten erhellt, an en Impression vum Schock маван no, déi dovu gar ngenaust. Gëfter ass sech kritt 300-Motor zesummen, ee bëss große Porter, wat de physischen Fluch an de kreesleche Grëff ëm d'Plaz vu de Gelder ronn ermëssen hat.
Den kulturellen Impakt vun der Participatioun huet d'Moto bekannt. D'Duerchtëtt vum Subaru Impreza WRC huet d'Ikonéi e gaangen Puer Tiefer, fir dat d'Wéie vum Rallye Gewënn am breede Public zu fëlleren. Dëse Réussite ze erreeche war mat engem mächtegen wirtschaftlechem Erfolg verbount, den e weiblechens Rollo méi tëlerechten, d'Zoufroen an den Training ze prëgen mat Ramplè Opléich.
Huet och déi gold Zeite vum Rallye grouss Bëschtéit op d'Kollektivie woch heem, et accentuéiert villë vun der Kolleksionloft. Nëmoll, d'Positioun vun der lescht Zurschaff, ass et e veritable Tresor fir Kollektoren, déi dës aussergewéinlech Momenter aus dëser Ära zopass.
Dëse Subaru Impreza WRC hält eng wéideg Plaz an der Welt vun de Rallyes Miniaturen. Si passt perfekt an d'Kollektiounen déi Rally Autos gewidmet, als Haaptstell fir all Enthusiaster aus den 90er. Hiren héigen Fäinness a seng hänker Reparatur si perfekt géi e gutt Ergänzung aus Miniaturen vun den 90er géi.
Säin Enthusiasten Kanada vun den 1/43 Miniature beschtmëttel dës gecollée reproduktioun bekannt vir si eng interessante Personalitéit, dat e bëssen dënnes méi Wëssen ze eraus fëndt an d'Modeledement. D'Platz hie kënnt a béide Miniaturen vun engem bekannte Auslänner SUV sinn, andeems si d'Wäithoft vum Kollektivavíes maachen.
Dëse Miniatur ass net nëmmen eng Erfarung Kollektivër, mee och Kritzei as Sougë Wëssen, déi d'Moment vum Modell autoukin seet et ass. Firmioun ass esou genee wéi ee groussen Aspekt a méiwär ass héich Éiership vu Rallye féieren a Kultur, och e Appel virdrun, wëll d'Wäertigkeet d'Schiedlech a d'Krawizz Zuel huet géi ausgefëllt.
Gilbert GAY
26 octobre 2026
Zousätzlech zu engem ganz wichtegen Wiele vun ënnerschiddleche Miniaturen, wéi och d'Websäit bernardminiatures duerch e sécheren a politesche Clientsservice charakteriséiert. Ech hunn eng Enttäuschung mat menger éischter Bestellung erlieft mat engem beschiedegen Paket an ofbrieche. D'Veraarbechtung vum Streit war direkt a seng Zich mat engem zweeten Versand. Dir kënnt mat Vertrau bestellen, den Clientsservice wäert ëmmer zum Optrag sinn. Gilbert.
Nadine
24 octobre 2026
Ech hunn den Site fir kleng Autoen zoufälleg fonnt, mäin Partner, dee se sammelt, also wollt ech him eng Iwwerraschung maachen an ech hunn bei Bernard bestallt an d'Autoen gefale him vill! Iwwerraschung gelongen!!! Propper Liwwerung! Top👍
Bernard LEFEVRE
23 octobre 2026
Wiel, Qualitéit, Präis, Verpackung an Liwwerung, alles ass perfekt
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Subaru Impreza WRC 08 wäiss an schwaarz Nummer 12 - Rallye vum Portugal 2010
25,00 €
Subaru Impreza WRX wäiss, rout a schwaarz Nummer 18 - Monte-Carlo Rallye 2010
25,00 €
Subaru Legacy RS wäiss, blo an bordeaux Nummer 10 - Rallye vu Portugal 1991
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible