Modellauto Subaru Impréza WRC blo a giel Nummer 4 - Rallye Monte-Carlo 1997
Echelle: 1/43ème
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Chargement de vos recommandations...
Entdeckt dës aussergewéinlech Miniatur vun der Subaru Impreza WRC an hiren mythischen blo a gielen Faarf, déi de Nummer 4 treu reproduzéiert, de béid um Rallye Monte-Carlo 1997 deelgeholl huet. Dës Sammelstéck erfaasst d'Wäert vun der Bléiäit vum weltwäiten Rally, eng Period, an där d'japanesch Mark an den Spezialitéiten mat enger beandrockender Regelméissegkeet dominéiert huet.
Dës detailléiert Replik ass e autentëscht Témoignage vun engem vun den gënschtegste Rallyautoen aus den 90er, wat den Sammler eng Fënster op d'glorrech Zäiten vun de Rally-Weltmeeschterschaft gëtt.
Miniatur-Features
- Modell: Impreza WRC
- Mark: Subaru
- Jahr: 1997
- Skala: 1/43
- Faarf: Blo a giel
- Rennummer: 4
- Evenement: Rallye Monte-Carlo 1997
- Schutzkëscht inkludéiert: Jo
De Impreza WRC, eng grouss Wettkämpf Waff
De Subaru Impreza WRC gouf speziell entwéckelt fir d'spécialen am Rallye-Weltmeeschterschaft ze eroberen. Startend am 1997 fir d'Legacy ze ersetzen, dës nei Generatioun huet eng decisiv Wende an der sportlecher Geschicht vun der Mark gemaach. Gebaut op der Basis vun der Standard Impreza, huet et déif Modifikatiounen erlieft fir d'Reglement WRC z'erfëllen.
Mat engem 2,0 Liter Turbo Boxer Motor dee ronn 300 Häfreg wäert, huet de WRC d'Virdeeler vum Subaru's staarken Allradantrieb perfekt entwéckelt. Hir niddreg Schëff am Gewiicht, aus der Boxer-Arkitektur héritéiert, an d'optiméiert Mënschverdeelung huet et zu engem geféierlechenéin Gegner an alle Zorte vu Terrain gemaach, vun den schneereegen Stroossen vu Monte-Carlo bis zu den Dësch waasserschidend Regiounen vu Argentina.
Dës revolutionär technesch Configuratioun huet et der Impreza WRC erlaabt sech séier als absolut Referenz am Rallye ze etabléieren, dominéiert d'x spitt bis ronn eng Décennie an et schafft d'legendär Rèputation vun Subaru an der Motorsport.
Subaru, Innovatioun am Dëst vu Performance
1997 ass Subaru an enger wichteger Period vun hirer sportlecher Geschicht. D'japanesch Mark, mat de Virdruaen aus der Legacy, huet all deem op de neie Impreza enthält, fir d'Welt Rallyes ze eroberen. Dës Strategie war de Basis fir Subaru fir d'Wettbewerb als e Laboratoire fir Innovation ze benotzen fir har regelméisseg Modeller.
Gegrënnt 1953, huet Subaru seng Reliabilitéit op avantgardistesch technesch Léisungen baséiert, dorënner d'fréier Adoptioun vum Boxer Motor a vum Allradantrieb. D'Engagement an der Rallye war e logesche Schluss vun dëser innovativer Approche, et huet de Mark erlaabt d'Zouverlässegkeet a Genehmidigung vun hire Technologien am limitéiert ëmfeld ze demonstreieren. Dëse speziellen Ansaz am japunesche Automobilindustrie huet Subaru eng esou Wënsch an der weltwäiter Motorsport gesat, besonnesch an den Rallyes, wou seng internen Qualitéiten hir voll Ëmsetzung fonnt huet.
Legendär Epos vu Monte-Carlo
De Rallye Monte-Carlo 1997 huet de Start vun enger Dominatiounsér fir de Subaru Impreza WRC markéiert. Dëse mythische Event, dat iwwer d'Feier vum neie Generatioun séier geet, huet den aussergewéinleche Potenzial vum japeanse Auto ugepas. D'Standards besonnesch haart, mat Irod fir loden, Schneebollen an dréchenem Asphalt, maachen et ideal fir d'Plaz, fir d'Philosophie vum Impreza ze zeigen.
D'Prenz vun dëser Inauguraler Participatioun zu Monte-Carlo war séier legendär an der Geschicht vum Rallye. De blo-giel Kleid vum Nummer 4 huet déi monéguésch Spezialitéiten erhellt, an en Impression vum Schock маван no, déi dovu gar ngenaust. Gëfter ass sech kritt 300-Motor zesummen, ee bëss große Porter, wat de physischen Fluch an de kreesleche Grëff ëm d'Plaz vu de Gelder ronn ermëssen hat.
Den kulturellen Impakt vun der Participatioun huet d'Moto bekannt. D'Duerchtëtt vum Subaru Impreza WRC huet d'Ikonéi e gaangen Puer Tiefer, fir dat d'Wéie vum Rallye Gewënn am breede Public zu fëlleren. Dëse Réussite ze erreeche war mat engem mächtegen wirtschaftlechem Erfolg verbount, den e weiblechens Rollo méi tëlerechten, d'Zoufroen an den Training ze prëgen mat Ramplè Opléich.
Huet och déi gold Zeite vum Rallye grouss Bëschtéit op d'Kollektivie woch heem, et accentuéiert villë vun der Kolleksionloft. Nëmoll, d'Positioun vun der lescht Zurschaff, ass et e veritable Tresor fir Kollektoren, déi dës aussergewéinlech Momenter aus dëser Ära zopass.
Weider déi miniatur Kollektioun
Dëse Subaru Impreza WRC hält eng wéideg Plaz an der Welt vun de Rallyes Miniaturen. Si passt perfekt an d'Kollektiounen déi Rally Autos gewidmet, als Haaptstell fir all Enthusiaster aus den 90er. Hiren héigen Fäinness a seng hänker Reparatur si perfekt géi e gutt Ergänzung aus Miniaturen vun den 90er géi.
Säin Enthusiasten Kanada vun den 1/43 Miniature beschtmëttel dës gecollée reproduktioun bekannt vir si eng interessante Personalitéit, dat e bëssen dënnes méi Wëssen ze eraus fëndt an d'Modeledement. D'Platz hie kënnt a béide Miniaturen vun engem bekannte Auslänner SUV sinn, andeems si d'Wäithoft vum Kollektivavíes maachen.
Dëse Miniatur ass net nëmmen eng Erfarung Kollektivër, mee och Kritzei as Sougë Wëssen, déi d'Moment vum Modell autoukin seet et ass. Firmioun ass esou genee wéi ee groussen Aspekt a méiwär ass héich Éiership vu Rallye féieren a Kultur, och e Appel virdrun, wëll d'Wäertigkeet d'Schiedlech a d'Krawizz Zuel huet géi ausgefëllt.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen