Fabrice D.
4 octobre 2026
Qualitéitsproduiten, déi hir Beschreiwung entspriechen. Schnell Verschécken a gutt geschützte.
Moossstaf 1/43
Dësen herrleche rouden Triumph Spitfire vu Solido fängt d'Essenz vum ikonesche britesche Roadster vun den 1960er an 1970er Joren an. Mat bemierkenswäerter Suergfalt am Moossstaf 1:43 reproduzéiert, ass dës Sammlerminiatur (Referenz 4539) eng Éier fir ee vun de beléifste Sportcabrioleten an der britescher Automobilgeschicht.
E richtegt Sammlerstéck, dës Miniatur-Triumph Spitfire ass e Must-Have fir all Fans vu klassesche Sportween an aussergewéinlechen Autoen.
De Spitfire , deen 1962 vun der Triumph Motor Company lancéiert gouf, ass aus dem Wonsch entstanen, e bezuelbare Sportsroadster ze kreéieren, deen mat italieeneschen an däitsche Serienautoen konkurréiere kéint. Dëse klenge britesche Sportsauto, dee vum Giovanni Michelotti entworf gouf, weist reng, elegant Linnen, déi direkt en europäescht an amerikanescht Publikum uspriechen.
Mat engem 1,1-Liter 4-Zylinder-Motor, deen ufanks 63 PS entwéckelt huet, huet sech de Spitfire iwwer d'Generatiounen stänneg weiderentwéckelt. Säin techneschen Design baséiert op engem separaten Chassis, deen vum Herald iwwerholl gouf, kombinéiert mat enger onofhängeger Heckophängung , déi fir déi Zäit innovativ war. Dës Architektur gëtt him e liewegt an engagéiert Stroossehandhabung, déi besonnesch vu sportleche Chauffeuren geschätzt gëtt.
Den Triumph Spitfire, dee bis 1980 produzéiert gouf, hat mat iwwer 314.000 produzéierten Eenheeten e bemierkenswäerte kommerziellen Erfolleg a sech domat als ee vun de populäerste britesche Sportween vu senger Generatioun etabléiert.
An den 1960er Joren, wéi de Spitfire gegrënnt gouf, huet d'Triumph Motor Company ënner dem Daach vun der Standard-Triumph Grupp eng Phase vun enger kreativer Renaissance erlieft. Déi britesch Mark, gegrënnt am Joer 1885, huet sech op d'Produktioun vun High-End-Sport- an Tourenautoen spezialiséiert, a wollt no dem Zweete Weltkrich déi international Mäert zréckerueweren.
D'Geschicht vun Triumph geet zréck op déi fréi Deeg vum briteschen Automobilsport. Ufanks als Vëloshersteller huet d'Firma sech 1923 op Automobilindustrie diversifizéiert. Trotz widderhuelende finanzielle Schwieregkeeten huet d'Mark sech e solide Ruff opgebaut dank hire Sportween wéi den TR2, TR3 an TR4, déi dem Spitfire virgaange sinn. Dës Expertise am Sportberäich huet et Triumph erméiglecht, Gefierer mat engem staarke Charakter ze kreéieren, déi Leeschtung mat typesch britesche Stil kombinéieren.
Nodeems d'Firma 1968 vu British Leyland iwwerholl gouf, huet Triumph bis zu sengem Ënnergang am Joer 1984 weider ikonesch Modeller produzéiert an domat e bedeitend Automobiltraditioun an eng Gemeinschaft vun Enthusiasten hannerlooss, déi haut nach ëmmer aktiv ass.
Den Triumph Spitfire verdankt en Deel vu sengem Ruhm senge ville Optrëtter um Kino, besonnesch a britesche Produktiounen an den 1960er an 1970er Joren. Säin attraktiven Design a seng fotogen Linnen hunn en séier zum bevorzugte Gefier fir Regisseuren gemaach, déi de modernen an dynamesche Geescht vun der Ära verkierpere wollten.
Eng vun de iwwerraschendsten Anekdoten ass d'Konzeptioun vum Numm. Am Géigesaz zu deem, wat ee menge kéint, bezitt sech "Spitfire" net op de britesche Kampffliger aus dem Zweete Weltkrich, mä op d'Duechter vum Triumph-Regisseur, déi dëse Spëtznumm wéinst hirem feierlechen Temperament hat. Dës familiär an häerzlech Hierkonft steet am Kontrast zum kriegeresche Bild, dat den Numm spontan ervirrufft.
An Amerika gouf de Spitfire séier e Symbol vun der Kulturrevolutioun vun den 1960er Joren . Seng kleng Gréisst, säi bezuelbare Präis an säin europäesche Stil hunn eng Generatioun vu jonken Amerikaner ugesprach, déi Alternativen zu grousse Hausautoen gesicht hunn. Hie verkierpert perfekt de Geescht vun der Fräiheet an der Rebellioun vun dësem turbulenten Joerzéngt a gouf zu engem kulturellen Objet genee sou wéi en Auto.
Dës generatiounsiwwergräifend Popularitéit erkläert, firwat den Triumph Spitfire haut ee vun de meescht gesichte Klassiker um britesche Maart bleift, mat Enthusiastenclibb, déi op all Kontinent aktiv sinn.
Dësen Triumph Spitfire Solido passt natierlech an eng Kollektioun, déi sech mat klassesche britesche Sportsautoen widmet. E passt perfekt niewent anere ikonesche Modeller wéi MG-Miniaturen a Reproduktioune vu Jaguar-Sammler , a schaaft domat e kohärent Ensemble, dat dat gëllent Zäitalter vum britesche Motorsport representéiert.
Sammler mat enger Passioun fir Miniatur-Cabrioleten wäerten dëse Spitfire besonnesch fir seng Authentizitéit a seng grëndlech Veraarbechtung schätzen. Hie passt och gutt an thematesch Kollektiounen, déi sech mat Autoen aus den 1960er Joren oder klassesche Gefierer beschäftegen.
Dës Miniatur wäert souwuel erfuerene Sammler wéi och Ufänger uspriechen, déi d'Welt vun de Miniaturen am Moossstaf 1/43 entdecken. Si ass och en exzellenten Ausgangspunkt fir de räiche Katalog vu Solido-Produktiounen z'entdecken, déi fir hir Qualitéit an historesch Genauegkeet bekannt sinn. Fir Fans vun Triumph-Miniaturen ass dës rout Spitfire e Must-Have.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Qualitéitsproduiten, déi hir Beschreiwung entspriechen. Schnell Verschécken a gutt geschützte.
yves Buffet
4 octobre 2026
E gutt Erlebnis, perfekt Follow-up, Liwwerungsgeschwindigkeit an Berücksichtigung vum Kaf. Bravo, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatur (schwéier ze fannen) voll konform zur Beschreiwung a vun hei emphatnesch Qualitéit. Perfekt Kommunikatioun. Fairen Präis. Verpackung an Versand spitzenmäßig. Ech recommandéieren Bernardminiatures nëmme.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Triumph TR2 Sports hellblau Nummer 25 Dinky-Toys (Editiounen Atlas) - N°111
25,00 €
Triumph TR2 Sport rose saumoné Nummer 23 Dinky-Toys (Editiounen Atlas) - N°111
25,00 €
Triumph TR2 Sports jaune Dinky-Toys (éditions Atlas) - N°105
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible