Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : courses et compétition
Même origine : britanniques
Modellauto Triumph TRS gréng Nummer 29 - 24 Stonnen vum Mans 1960 - SPARK
Echelle: 1/43ème
Pilotes: P. Bolton / N. Sanderson
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Dës herrleche Miniatur Triumph TRS Nummer 29 reproduzéiert getreiweg de brescht Rennauto, deen op de legendären 24 Stonnen vum Mans 1960 deelgeholl huet. Gemaach vum SPARK, dës Reproduktioun am 1/43 Moosstak erfaasst d'Essenz vun dësem Rennbolide an senger charakteristescher grénger Faarf, gefuer vum Duo P. Bolton an N. Sanderson.
E richtegen Sammelstéck fir d'Passionéiert vu Rennautos an d'Geschicht vum Autosport, dës Miniatur bezeet op d'gëllen Zäit vun de brescht Ausdauerrennen an dem Engagement vum Triumph an der Autokompetition.
Charakteristiken vun der Miniatur
- Modell: Triumph TRS Nummer 29
- Mark: Triumph
- Joer: 1960
- Moosstak: 1/43
- Faarf: Gréng
- Hiersteller: SPARK
- Schutzbox dobäi: Jo
Dat originalt Modell: Triumph TRS vun 1960
De Triumph TRS (Turin Road Sports) gouf speziell entwéckelt fir d'brescht Mark an den internationale Ausdauerkompetitioune ze representéieren. Entworf a Kollaboratioun mat den italienesche Karosseriebauer, dësen Sportauto kombinéiert brescht Ingenieurswiesen mat transalpinesche stylistesche Know-how. Säi 4-Zylinder 2-Liter Motor entwéckelt ongeféier 150 Päerdskraaft, eng respektabel Kraaft fir déi Zäit.
D'Glasfaserkarosserie, besonnesch liicht, erlaabt et en optimalen Gewiichts-Kraaft-Verhältnis fir Ausdauerrennen ze kréien. Op de 24 Stonnen vum Mans 1960, de TRS Nummer 29 vertraut dem P. Bolton an N. Sanderson representéiert d'Ambitioun vum Triumph sech mat den europäesche Konstrukteuren op der Sarthe-Streck ze moossen.
Dës Participatioun huet dat seriöst Engagement vun der breschter Mark an der internationaler Autokompetition markéiert, demonstréiert d'technesch Fäegkeeten vun hire Ingenieuren vis-à-vis vun den italieneschen an däitschen Giganten vun der Zäit.
Triumph an 1960: brescht sportlech Ambitioun
An 1960 huet Triumph eng Period vu kreativer an technescher Erneierung ënner dem Impulse vum neien Eegenemer, der Leyland Grupp, duerchgemaach. D'Mark vu Coventry huet deemols probéiert hir sportlech Reputatioun no de finanziellen Difficultéiten vun de frëeren Joren ze restauréieren. De TRS Projet huet sech an dës Reconquête-Strategie agepasst, fir dat brescht Know-how a Sachen Sportautos ze demonstréieren.
D'Geschicht vum Triumph geet zréck op 1885, ufanks als Vëloswierkmann ier hien sech 1923 op d'Automobilindustrie konzentréiert huet. D'Mark hat sech eng zolidd Reputatioun mat Modeller wéi de Southern Cross an deene verschiddenen Versioune vum Roadster opgebaut. Wéi och ëmmer, d'50er Joren waren markéiert vun Eegentumsverännerungen a wirtschaftleche Difficultéiten, déi eng nei Marketing-Approche erfuerdert hunn.
Dës Participatioun zu Le Mans mam TRS bezeet op de Wëllen vum Triumph fir mat de prestigiéisen europäeschen Marken ze rivaliséieren, besonnesch Ferrari, Maserati a Porsche, déi deemols d'Ausdauerrennen dominéiert hunn.
D'Epopee vum TRS op de 24 Stonnen vum Mans
D'Geschicht vum Triumph TRS Nummer 29 op de 24 Stonnen vum Mans 1960 illustréiert perfekt de Pionéiergeescht vun der Zäit. P. Bolton an N. Sanderson, erfuerene brescht Piloten, goufen ausgewielt wéinst hirer grondleeëer Kenntniss vun den europäeschen Circuiten an hirer Fäegkeet eng 24-Stonnen Ausdauerrennen ze managen.
D'Virbereedung vun dësem TRS huet déi beschten Technikeren vum Triumph fir e puer Méint mobiliséiert. All Komponent gouf fir d'Ausdauer optimiséiert: verstäerkten Kéilsystem, Iwwerdroung ugepasst op laang Distanzen, a Pneuen speziell entwéckelt fir der intensiver Verschlëss vum Le Mans Circuit ze widderstoen.
Wärend dem Rennen huet de TRS Nummer 29 sech duerch seng remarquabel Regularitéit ënnerscheet, déi vill Ophueren vermeit huet, déi d'Feld dëst Joer dezimméiert hunn. Déi verännerlech Wiederconditionnen an d'mechanesch Pannen vu villen Konkurrenten hunn d'Zouverléissegkeet vun der breschter Virbereedung ënnersträch.
Dës Participatioun huet e Wendepunkt an der Geschicht vum Triumph markéiert, demonstréiert datt d'Mark op der internationaler Bühn rivaliséiere konnt an de Wee fir déi zukünfteg sportlech Erfollegräicher opgemaach huet, besonnesch mat de TR4 an TR6 déi an de kommenden Joerzéngte kommen.
Kompletéiert Är Sammlung vu Rennminiaturen
Dësen Triumph TRS huet eng speziell Plaz am Universum vun de Ausdauerrenn-Miniaturen. Hien kompletéiert perfekt eng Sammlung, déi de 24 Stonnen vum Mans oder Rennautos vun den 60er Joren gewidmet ass. Sammler wäerten besonnesch seng Raritéit an authentesch historesch Natur schätzen.
Fir d'Passionéiert vu breschte Marken, dësen TRS associéiert sech harmoniouslech mat Jaguar, Lotus oder Austin-Healey Miniaturen aus der selwechter Zäit, rekonstituéiert d'gëllen Zäit vum brescht Autosport.
Dës SPARK Miniatur riicht sech souwuel op bestätegt Sammler wéi och op Passionéiert vun der Autogeschicht, déi en authentescht Zeegnis vum sportlechen Engagement vum Triumph besëtzen wëllen. Si fënnt och hir Plaz an thematesche Sammlungen déi de 60er Joren oder Konkurrenzkäeren gewidmet sinn, kompletéiert sou déi passionnant Geschicht vum internationalen Autosport.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen