Fabrice D.
4 octobre 2026
Qualitéitsproduiten, déi hir Beschreiwung entspriechen. Schnell Verschécken a gutt geschützte.
Moossstaf 1/43
M. Reuter / D. Jones / A. Wurz
Commandez aujourd'hui
Recevez-le entre mercredi 7 et jeudi 8 octobre
Dës TWR Porsche WSC-95 Nummer 7 Miniatur reproduzéiert trei ee vun de kultigsten Autoen aus den 24 Stonnen vu Le Mans vun 1996. Mat senger markanter blo-orange Lackéierung fängt dës Replika am Moossstaf 1:43 d'Essenz vun dëser aussergewéinlecher Rennmaschinn an, déi vun der Crew vum Manuel Reuter, Davy Jones an Alexander Wurz gefuer gouf.
Dëst Sammlerstéck ass e Must-Have fir Begeeschterten vum Endurance-Rennsport an ass en Zeie vun der technescher Exzellenz vu Porsche am Autosport an den 1990er Joren.
Den TWR Porsche WSC-95 ass aus der Zesummenaarbecht tëscht Tom Walkinshaw Racing a Porsche entstanen, fir 1996 d'Ausdauerrennen ze erueweren. Dësen Auto representéiert de Kulminatiounspunkt vun de WSC (World Sports Car) Reglementer a markéiert déi inoffiziell Réckkehr vu Porsche zum Ausdauerrennen no e puer Joer Absence.
Ugedriwwe vun engem 3,2-Liter Turbo-Sechszylinder -Motor mat ongeféier 600 PS, ënnerscheet sech de WSC-95 duerch säi Kuelefaser-Chassis an eng elegant Karosserie, déi fir aerodynamesch Effizienz optimiséiert ass. Säin Design leet Wäert op Zouverlässegkeet an Ausdauer, essentiell Qualitéite fir den Triumph bei de 24 Stonne vu Le Mans.
Dës technesch Krichsmaschinn huet mat enger Héchstgeschwindegkeet vu méi wéi 330 km/h op der Hunaudières-Gerade bemierkenswäert Leeschtung gewisen, während se gläichzäiteg eng aussergewéinlech Agilitéit op de kurvegen Deeler vum Circuit vun der Sarthe behalen huet.
Bis 1996 hat Porsche schonn e legendäre Ruff bei de 24 Stonne vu Le Mans, mat ville Victoiren, déi bis an d'1970er Joren zréckginn. D'Mark aus Stuttgart hat d'1980er Joren mat hirem formidablen 956 an 962 dominéiert a Standarden a punkto Leeschtung a Zouverlässegkeet gesat, déi nach ëmmer oniwwertraff waren.
D'Partnerschaft mam TWR ass Deel vun enger Strategie fir eng diskret awer effektiv Réckkehr zum Ausdauersport. Porsche liwwert d'Motortechnologie, während dat britescht Team sech ëm d'Chassisentwécklung an d'Rennsport këmmert. Dës Zesummenaarbecht illustréiert perfekt d' Porsche-Philosophie : technesch Innovatioun a sportlech Exzellenz ze kombinéieren, fir d'Grenze vun der Automobilperformance ze verréckelen.
D'24-Stonne-Weekend vu Le Mans am Joer 1996 wäert als ee vun de spektakulärsten an der Geschicht vum Event an Erënnerung bleiwen. De Porsche mat Nummer 7 TWR ass mat eeschte Virdeeler gestart, gefuer vun engem Trio vun erfuerene Piloten, déi reng Geschwindegkeet mat taktescher Intelligenz kombinéiert hunn.
De Manuel Reuter, e fréiere Le Mans Gewënner an Ausdauerspezialist, huet seng wäertvoll Erfahrung matbruecht. Den Davy Jones, en amerikanesche villfältege Pilot, war exzellent am Gestioun vu laange Strecken. Den Alexander Wurz, e jonkt éisträichescht Wonnerkand, huet mat senger natierlecher Geschwindegkeet a virzäiteger Reife beandrockt. Dës perfekt Alchimie aus Erfahrung an Talent huet en aussergewéinlecht Spektakel versprach.
Wärend der Course huet Auto Nummer 7 sech an engem epesche Kampf géint déi formidabel McLaren F1 GTRs an aner Podiumskandidaten ausgeschwat. Déi wiesselnd Wiederkonditiounen, typesch fir Le Mans, hunn dës Editioun an en echte Motorthriller verwandelt, wou Strategie a Fuerfäegkeet virun purer Geschwindegkeet stoungen.
Och wann en net de Gesamtsieg gewonnen huet, huet dësen TWR Porsche mat senger konstanter Leeschtung a beispillhafter Zouverlässegkeet en dauerhaften Androck hannerlooss, wat Porsche seng staark Réckkehr an d'Elite vum Welt-Ausdauerrennen bestätegt huet. Dëst Rennen stellt e memorabelt Kapitel an der Geschicht vum däitsche Konstrukteur zu Le Mans duer.
Dëse TWR Porsche passt perfekt an eng Kollektioun, déi sech mat Miniaturautoen aus dem 24. Stonne vun Le Mans beschäftegt. Hie passt harmonesch zesumme mat anere legendäre Porsche-Miniaturen , dorënner den 956 an den 962, déi déi Jore virdrun dominéiert hunn.
Sammler, déi sech fir Rennween engagéieren, wäerten dëst Stéck besonnesch schätzen, dat déi technesch Entwécklung vun den Ausdauerween an den 1990er Joren demonstréiert. Et fënnt och seng Plaz niewent anere Konkurrenzween aus dëser erfollegräicher Period.
Dës Miniatur wäert souwuel Ufänger, déi d'Welt vum Endurance-Rennen entdecken , wéi och erfuerene Sammler, déi no ikonesche Stécker aus den 1990er Joren sichen, uspriechen. Säi Moossstaf 1:43 mécht se perfekt kompatibel mat den anere Modeller an Ärer Kollektioun, sou datt Dir déi eenzegaarteg Atmosphär vum Le Mans Paddock aus dëser gëllener Ära nei kreéiere kënnt.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Qualitéitsproduiten, déi hir Beschreiwung entspriechen. Schnell Verschécken a gutt geschützte.
yves Buffet
4 octobre 2026
E gutt Erlebnis, perfekt Follow-up, Liwwerungsgeschwindigkeit an Berücksichtigung vum Kaf. Bravo, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatur (schwéier ze fannen) voll konform zur Beschreiwung a vun hei emphatnesch Qualitéit. Perfekt Kommunikatioun. Fairen Präis. Verpackung an Versand spitzenmäßig. Ech recommandéieren Bernardminiatures nëmme.
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible