







Modellauto GMC CCKW 353 Militäresch Bergungsfahrzeug (Camion) - Atlas
Moossstaf 1/43

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Entdeckt dës aussergewéinlech Miniatur vum GMC CCKW 353 Bergungswagen , engem ikonesche Militärfahrzeug aus dem Zweete Weltkrich. Dës trei Reproduktioun am Moossstaf 1/43 fängt d'Essenz vun dësem Bergungswagen an, deen d'amerikanesch an europäesch Militärgeschicht markéiert huet.
Als e richtegt Beweis fir militäresch Erfindungsräichtem, riicht sech dës Miniatur un Enthusiaster vun der Militärgeschicht a fuerdernd Sammler, déi no authenteschen an detailléierte Modeller vu Periodegefierer sichen.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: GMC CCKW 353 Troubleshooting
- Mark: GMC
- Joer: 1941-1945
- Skala: 1/43
- Faarf: Olivenholz (Militärgréng)
- Schutzhülle abegraff: Jo
Beschreiwung vum aktuellen Modell
De GMC CCKW 353 gouf 1941 entwéckelt fir den dréngende Bedierfnesser vun der US-Arméi am Beräich vun der schwéierer Transport- a Bergung ze erfëllen. Dëse 6x6-Camion huet d'Militärlogistik revolutionéiert dank senger aussergewéinlecher Offroad-Fäegkeet a legendärer Robustheet. D'Bergungsversioun, déi mat engem Kran a Wënsch ausgestatt war, huet d'Bergung vu beschiedegte Gefierer um Terrain erméiglecht.
Mat sengem 104-Päerdstäerkt GMC 270 Motor an Allradantrieb konnt de CCKW 353 bis zu 2,5 Tonnen Ausrüstung droen an dobäi eng exzellent Mobilitéit behalen. Säin modulare Design huet verschidde Konfiguratioune jee no Bedierfnes erméiglecht: Truppentransport, Fracht, Tanker oder, wéi hei gewisen, e spezialiséiert Bergungsgefier.
Dëst Gefier hat e grousse kommerziellen a militäreschen Erfolleg, mat iwwer 562.000 produzéierten Eenheeten, wat et zu engem vun de meescht produzéierte Militärcamionen an der Geschicht mécht. Säin Impakt op d'militäresch Operatioune vun den Alliéierten war bedeitend, andeems et aktiv un der Befreiung vun Europa deelgeholl huet.
Geschicht vun der Mark GMC
Ufanks vun den 1940er Joren war General Motors Corporation schonn e Ris an der amerikanescher Automobilindustrie, awer de Krich géif hir GMC-Divisioun an e wichtege Spiller an der Militärindustrie transforméieren. D'Mark, déi 1912 gegrënnt gouf, hat eng unerkannt Expertise am Bau vu robuste Gebrauchsfahrzeugen entwéckelt.
Den Bäitrëtt vun den USA an de Krich huet GMC un d'Spëtzt vun de Militärlieferanten gedréckt. D'Firma huet hir zivil Produktiounslinne séier ëmgestallt, fir de massive Bestellunge vum Verteidegungsministère gerecht ze ginn. Dës Period war e wichtege Wendepunkt fir GMC, déi sech e weltwäite Ruff fir d'Zouverlässegkeet a Leeschtung vu senge Militärgefierer, besonnesch am Secteur vun de schwéiere Gefierer a Spezialgefierer, opgebaut huet.
D'Anekdot vum "Jimmy"
Amerikanesch Zaldote hunn dem GMC CCKW 353 léif den Spëtznumm "Jimmy" ginn, eng Verännerung vu "GMC". Dëse Spëtznumm huet déi bal bekannt Relatioun vum Militär mat dësem zouverléissege Gefier reflektéiert. Eng berühmt Anekdot erzielt vun engem Bergungs-Jimmy, deen en Sherman-Panzer erfollegräich ofgeschleeft huet, deen am Schlamm vun der Normandie festgestach war, eng Leeschtung, déi wéinst dem Gewiichtsënnerscheed onméiglech schéngt.
Wärend den Landungen an der Normandie hunn dës Bergungscamionen Honnerte vu wäertvolle Gefierer fir de Krich gerett . Militärmechaniker hunn genial Technike fir d'Reparatur vu beschiedegte Gefierer um Feld entwéckelt, wouduerch all Bergungscamion an eng richteg mobil Werkstatt ëmgewandelt gouf.
Eng urban Legend behaapt, datt e Bärgerfahrzeug mam Numm Jimmy dat éischt alliéiert Gefier war, dat de Rhäin iwwerquert huet, net aus taktesche Grënn, mä well et engem Opklärungsgefier zur Hëllef koum, dat um géigeniwwer Ufer eng Panne hat. Dës Geschicht, egal ob wouer oder net, illustréiert perfekt de Geescht vum Déngscht an d'Omnipräsenz vun dëse Gefierer an alle militäreschen Operatiounen.
Nom Krich goufe vill Jimmys un Zivilisten verkaaft a konnten hir Carrière am Bau, an der Landwirtschaft oder souguer als Sammlerween weiderféieren. Hir legendär Robustheet huet se als Aarbechtsgeschir wäit iwwer hiren ursprénglechen militäreschen Asaz eraus geschätzt.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dëst Miniatur GMC CCKW 353 Bergungsfahrzeug besetzt eng besonnesch Plaz an der Welt vun de Miniatur -Militärfahrzeugen . Et passt perfekt an eng Kollektioun, déi sech mat Gefierer aus dem Zweete Weltkrich oder eng méi grouss Kollektioun mat den 1940er Joren beschäftegt.
Sammler wäerten seng Komplementaritéit mat anere Militärgefierer aus där Zäit besonnesch schätzen, wouduerch kohärent historesch Dioramen entstinn. Et fënnt och seng Plaz niewent anere militäreschen Utility-Gefierer oder zivilen Noutfallgefierer , wouduerch d'Evolutioun vun de Bergungstechniken illustréiert gëtt.
Dëst Stéck riicht sech un Enthusiaster vun der Militärgeschicht , Sammler vu Gebrauchsfahrzeugen a Miniaturen am Detail. Et ass en exzellenten Ausgangspunkt fir d'Welt vun de Miniaturen am Moossstaf 1/43 z'entdecken oder eng existent Sammlung vun historeschen amerikanesche Gefierer ze beräicheren.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen

























































































































