Georges BRUGAT
29 septembre 2026
Reaktivitéit, séier Bestellungsaarbecht, raisonnabel Präisser, eng grouss Wiel u Miniaturen, e Loyalitéitsprogramm (dat ass ëmmer e Plus). Sehr courtois Auswächange a gutt Geschäftsheef.
Moossstaf: 1/43
Commandez aujourd'hui
Recevez-le entre vendredi 2 et lundi 5 octobre
De Venturi 260 Atlantique stellt eng vun de kultigste Kreatioune vum franséische Produzent Venturi duer, an dës Miniatur am Moossstaf 1:43 fängt perfekt d'Essenz vun dësem aussergewéinleche Sportcoupé an. Als Symbol vun der franséischer Expertise a Sportween ass dës trei Reproduktioun e Must-Have fir all Enthusiast vu franséische Miniaturween .
Dës Sammlerminiatur ass eng Hommage un ee vun de raffinéiertste Modeller vun der franséischer Automobilindustrie vun den 1990er Joren, enger Period an där sech Venturi als franséische Spezialist fir Sportcoupéen ausgezeechent huet. Déi fein Detailer an d'Prezisioun vun der Reproduktioun maachen dëst Stéck zu engem richtege Miniaturkonschtwierk.
De Venturi 260 Atlantique gouf 1991 als Flaggschëff vun der Venturi-Gamme lancéiert a verkierpert d'franséisch Ambitioun, mat de gréissten europäesche Sportmarken ze konkurréieren. Den Atlantique, deen aus dem Venturi 200 entwéckelt gouf, huet sech duerch säin 2,8-Liter PRV V6-Motor mat 260 PS ënnerscheet, dofir säin Numm.
Dëse franséische Sportwagen gouf duerch seng skulptural Linnen, déi vum Gérard Godfroy entworf goufen, charakteriséiert, déi franséisch Eleganz mat purer Leeschtung verbannen. Säi Réierstahlchassis a säi Glasfaserkarosserie hunn him e Gewiicht vun nëmmen 1.200 kg ginn, wat eng bemierkenswäert Leeschtung mat engem Sprint vun 0 op 100 km/h a 5,9 Sekonnen erméiglecht huet.
Den Atlantic huet de Venturi säin techneschen Héichpunkt markéiert, mat technologeschen Innovatiounen wéi dem optionalen permanenten Allradantrieb an dem sophistikéierte Killsystem. Obwuel d'Produktioun op e puer honnert Exemplairen limitéiert war, huet en sech als Referenz an der Welt vun de Miniatur-Coupé-Autoen etabléiert.
Gegrënnt am Joer 1984 vum Claude Poiraud a Gérard Godfroy, huet Venturi den franséischen Dram verkierpert, eng Sportmark ze kreéieren, déi mat Ferrari, Porsche a Lamborghini konkurréiere kann. Mat Sëtz zu Nantes a spéider zu La Roche-sur-Yon huet sech d'Mark duerch hiren handwierklechen Usaz an de stännege Sträifen no technescher Exzellenz ënnerscheet.
An den 1990er Joren, wéi Atlantic gegrënnt gouf, huet Venturi ënner der Leedung vum Gérard Godfroy säi gëllent Zäitalter erlieft. D'Mark hat grad e puer kommerziell Erfolleger mat hire fréiere Modeller erreecht a genoss ëmmer méi international Unerkennung. Dës Period huet och mam Entstoe vun engem richtege Maart fir Venturi Miniaturautoen entsprach.
De Venturi-Geescht vun dëser Ära war charakteriséiert duerch de Wonsch ze beweisen, datt Frankräich aussergewéinlech Sportsautoen kéint kreéieren, déi laténgesch Raffinesse an technologesch Effizienz kombinéieren. Dës Philosophie spigelt sech perfekt am Atlantic erëm, dem leschte grousse Succès vun der Godfroy-Ära virun de finanzielle Schwieregkeeten vun den 2000er Joren.
D'Geschicht vum Venturi 260 Atlantique ass onzertrennlech vun enger Erausfuerderung vum Gérard Godfroy selwer: e franséischen Auto ze kreéieren, deen e Ferrari um Circuit schloe kann. Am Joer 1992, bei engem Vergläichstest, deen d'Zäitschrëft Auto Hebdo um Circuit Magny-Cours organiséiert huet, huet den Atlantique et fäerdeg bruecht, e Ferrari 348 TB ze schloen, wat eng Sensatioun an der franséischer Automobilwelt verursaacht huet.
Dës iwwerzeegend Leeschtung huet de Venturi säin Héichpunkt an de Medien markéiert an den Atlantik zu enger franséischer Legend bruecht. Journalisten vun där Zäit ware voller Luef fir dësen franséischen Auto, deen et gewot huet, déi italieenesch Standarden op hirem bevorzugte Terrain erauszefuerderen. Dëse symbolesche Victoire bleift an der Geschicht vun de franséischen Automobilsportsween ageschriwwen als Beweis dofir, datt Frankräich Weltklass-Sportween produzéiere kann.
Déi leckerst Anekdot aus dëser Period betrëfft d'Reaktioun vum Enzo Ferrari selwer, deen, nodeems hien iwwer d'Performance vum Atlantic informéiert gouf, mat sengem üblechen Humor erkläert huet: "D'Fransouse maachen gutt Wäiner a gutt Autoen, awer si wëssen net, wéi se se verkafe sollen." Dëse Witz, deen vu verschiddene Zeie vun där Zäit erzielt gouf, illustréiert perfekt de Respekt, deen de Venturi an der internationaler Automobilwelt ervirgeruff huet.
Och haut nach erënnere sech d'Enthusiasten un dës geseent Ära, wéi eng kleng franséisch Mark sech getraut huet, déi etabléiert Risen erauszefuerderen, andeems se de Geescht vun der Dreistheet perfekt verkierpert huet, deen déi bescht Säite vun der franséischer Automobilindustrie charakteriséiert. Dës Geschicht mécht de Venturi Atlantique zu vill méi wéi just en einfache Sportwon: e Symbol vun der franséischer Automobilexzellenz .
Dës Venturi 260 Atlantique Miniatur huet eng besonnesch Plaz an der Sammlerwelt an stellt ee vun de meescht gesichte Modeller ënner de franséische Miniatursportween duer. Seng relativ Raritéit an eenzegaarteg Geschicht maachen et zu engem ausgewielten Objet fir eng Sammlung ze beräicheren, déi sech mat Sportween oder franséischen Autokreatiounen beschäftegt.
Sammler schätzen dës Miniatur besonnesch fir hir Fäegkeet, sech harmonesch mat anere ikonesche franséische Modeller z'integréieren. Si fënnt natierlech hir Plaz niewent Alpine Renault Miniaturen oder anere Sportween aus der selwechter Ära, wouduerch e kohärent Ensemble entsteet, dat d'gëllent Zäitalter vum franséische Motorsport representéiert.
Dës Reproduktioun riicht sech souwuel un erfuerene Sammler wéi och un Enthusiasten, déi d'Welt vun de Miniaturen am Moossstaf 1:43 entdecken. Seng Qualitéit vun der Veraarbechtung an hir historesch Authentizitéit maachen se och zu enger exzellenter Wiel fir Liebhaber vu Vintage-Miniaturautoen, déi d'Erënnerung un dës aussergewéinlech franséisch Autokreatiounen, déi hir Ära markéiert hunn, wëlle bewahren.
Georges BRUGAT
29 septembre 2026
Reaktivitéit, séier Bestellungsaarbecht, raisonnabel Präisser, eng grouss Wiel u Miniaturen, e Loyalitéitsprogramm (dat ass ëmmer e Plus). Sehr courtois Auswächange a gutt Geschäftsheef.
Patrice SIMON
28 septembre 2026
All zesummen impeccable, Qualité-Miniaturen, korrekten Choix a Präisser, schnell, suergfälteg Liwwerung an frëndleche Verkaafen... pur Gléck. Ech recommandéieren et héich.
Grégory Girard
22 septembre 2026
Eng ganz ernsthaft Verkafspersonal, schéi Stécker ze kafen zu méi wéi richteg Präisser. Ech recommandéieren dësen Händler besonders!!!
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible