Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Modellauto Venturi 600 LM an orange Faarf mat e Fliesenmuster Nummer 30 - 24 Stonnen vum Le Mans 1994
Echelle: 1/43ème
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Dëse miniatur Venturi 600 LM transportéiert eis direkt an d'Welt vun de 24 Stonnen vum Le Mans 1994, mat senger markanter orange Faarf dekoréiert mat engem grafeschen Fliesenmuster a sengem charakteristischen Nummer 30. Dës fidels Reproduktioun hält den Geescht vun dësem franséischen Rennsportauto, deen d'Geschicht vum prestigeträchtegen Event am Le Mans geprägt huet.
Méi wéi just e gesammelt Objekt, dës Miniatur representéiert den gouden Zeitalter vum franséischen Motorsport an ass e Beweis fir d'Ausdauer vun de franséischen Konstrukteuren op internationale Circuiter. Si fënnt natierlech hir Plaz an all Sammlung, déi franséischen Rennsportwagen gewidmet ass.
Charakteristiken vun der Miniatur
- Modell: Venturi 600 LM
- Mark: Venturi
- Jorzuel: 1994
- Skala: 1/43
- Faarf: Orange mat Fliesenmuster
- Rennnummer: 30
- Schutzbox abegraff: Jo
Venturi 600 LM: e franséischen technesche Challenge
De Venturi 600 LM gouf spezifesch entwéckelt fir d'Endurance Compétitiounen an de fréien 90er Joren. Baséiert op der Venturi Atlantique, dieser Course-Version genoss séier a liicht Gewiicht a verbesserten Aerodynamik fir de Géigeni vun den internatiounale Giganten am Endurance ze begegnen.
Geleet vun engem 3-Liter V6 Turbo dat ongeféier 600 PS entwéckelt, huet d'600 LM eng zentral Hannermotor-Architektur ugewannt, optiméiert fir de Concours. Hiert Komposit-Karrosserie an aerodynamesch Anhang weisen d'franséisch Expertise am Bau vu Sportautoen.
Dëse Venturi 600 LM Nummer 30 huet un de legendäre 24 Stonnen vum Le Mans 1994 deelgeholl, eng Evenement dat dëst Joer eng aussergewéinlech Zuel vu Prototypen an GT Display huet. Seng orange Faarf huet et un der Strecke vum Sarthe onmissverständlich méiglech gemaach.
Venturi: d'Monégask 자동차 Exzellenz
Zu de fréie 90er Joren, Venturi huet d'franséisch Courage am Beräich vun de Premium Sportwagen representéiert. Gegrënnt 1984 vun Claude Poiraud a Gérard Godfroy, déi Monégasch Mark huet séier eng glaubwäerte Alternativ zu italienesch an däitsch Sportwager vu sengen elaboréierten Schafungen datéiert.
D'Compétitiounsengagement mat der 600 LM war am Strategiebildunk vun technologesche Fortschrëtter an der Berühmtkeet vun Venturi. D'Participatioun um 24 Stonnen vum Le Mans huet et erlaabt, technesch Innovatiounen an extremen Endurance-Bedingungen ze testen, während d'Méiglechkeet vun der Mark géint etabléierte Baueren weist.
E heroesch Abenteuer um Sarthe Circular
De 1994 Ausgabe vun den 24 Stonnen vum Le Mans gëtt wéi eng vun den meeschte gefuerderte vun der Dekade gespacéiert. Dëse Venturi 600 LM Nummer 30 gouf an einem besonnesch géifstrecken Competitioun kämpf, zesumme mam de féierende Porsche 962, Toyota TS010 an aner Jaguar XJR, déi deemools den Endurance dominéiert hunn.
D' orange Faarf mat Fliesenmuster vun dësem Venturi ass net un der Plackë verpasst. Dësen originelle grafesche Dësch reflektéiert d'kreativ Geescht vun de 90er Joren an Venturi seng innovativ Approche zu visueller Kommunikatioun. Um 13,629 Kilometer vum Sarthe-ridesch, dëse eenzegaartege Mustere mécht et méi einfach fir d'Spectateuren den Fortschrëtt vum franséischen Auto ze verfollegen.
D'Avventure vum Venturi 600 LM illustréiert perfekt d'Kampfsgeescht vun de franséischen Equipe géint d'Gegener vum internationalem Motorsport. Jedes Ronn um Circuit war e technescht a mënschleche Challenge, an enger Zäit wou d'Endurance nach méi Rescht a Vertraue gefuerdert huet wéi haut.
Dës Participatioun um 24 Stonnen vum Le Mans 1994 war méi wéi emol fir Venturi, déi probéiert huet hir Fäegkeeten ze demonstréieren an der Verbindung mat grousse Nimm vum sportleche Auto sinn. D'Compétitioun enggeet zu engem grousse Laboratoire fir Innovatiounen fir déi Strooss-Cars vun der Mark.
Kompletéiert Är Miniatura-Sammlung
Dëse Venturi 600 LM fënnt natierlech seng Plaz un der Säit vun aneren Miniaturen vun den 24 Stonnen vum Le Mans aus den 90er Joren. Si passt perfekt mat den Ferrari an Porsche aus der selwechter Zäit fir d'eenzegaarteg Atmosphäre vun dëser golden Dekad vun der Endurance ze rekonstruéieren.
De Passioné vum franséischen Motorsport wäert et appréciéieren, se mat Alpine Renault an aner Matra ze kombinéieren fir d'Exzellenz vum Hexagon ze feieren. Dës Miniatur ass besonnesch fir d'Sammler, déi déi ikonesch franséisch Autos an d'Liebhaber vun Rennsautos aus den 90er Joren sichen.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen