Modellauto Venturi Fetisch Blo
Moossstaf 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Venturi Fetish Blue - E Miniatur-Elektropionier
De bloe Venturi Fétish representéiert vill méi wéi just en einfache Miniaturauto: hie verkierpert d'Zukunftsvisioun vun engem couragéierte franséische Produzent. Dës trei Reproduktioun am Moossstaf 1:43 fängt d'Essenz vun dësem revolutionäre elektresche Roadster an, deen d'Geschicht vun de franséischen Autoen markéiert huet.
Geduecht fir passionéiert Sammler vun aussergewéinleche franséischen Autoen a Liebhaber vun innovativen Gefierer, ass dës Miniatur Zeie vum Pionéiergeescht, deen déi franséisch Automobilindustrie zënter Joerzéngte gedriwwen huet.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Venturi Fetisch
- Mark: Venturi
- Joer: 2006
- Skala: 1/43
- Faarf: Blo
- Schutzhülle abegraff: Jo
Dat richtegt Modell: eng elektresch Revolutioun, déi hirer Zäit viraus ass
De Venturi Fétish , deen 2006 lancéiert gouf, war den éischten elektresche Sportwagen a Serien. Zu enger Zäit, wou d'Elektrifizéierung vun den Autoen nach e futuristescht Konzept war, huet dëse franséische Roadster sech getraut, eng glafwierdeg Alternativ zu traditionelle Verbrennungsmotoren ze bidden. Dëse revolutionäre Sportwagen, dee vum Gildo Pastor sengem Team entwéckelt gouf, huet dank senge zwéi Elektromotoren 300 PS produzéiert.
Seng beandrockend Leeschtung fir déi Zäit – vun 0 op 100 km/h a 4,5 Sekonnen an eng Héchstgeschwindegkeet vun 200 km/h – huet bewisen, datt Elektroautoen mat de prestigiéistste Ferrari- oder Lamborghini- Miniaturautoen vun där Zäit konkurréiere konnten. Seng Reechwäit vun 340 Kilometer war och eng bemierkenswäert technesch Leeschtung.
De Fétish, deen a just 25 Stéck produzéiert gouf, huet sech direkt nom Verloossen vun der Fabréck als Sammlerstéck am Auto etabléiert, wat de Momentane Wahnsinn fir High-End-Elektroautoen virausgesot huet.
Venturi: Monegaskesch Audazitéit am Déngscht vun der Innovatioun
Venturi gouf 1984 vum Claude Poiraud a Gérard Godfroy gegrënnt an huet sech séier als eng atypesch franséisch Automobilmark etabléiert. D'Firma, mat Sëtz zu Monaco, spezialiséiert sech op d'Schafe vun aussergewéinleche Gefierer, andeems se handwierklech Expertise mat modernster Technologie kombinéiert.
Wärend der Entwécklung vum Fétish Mëtt vun den 2000er Joren huet de Venturi ënner der Leedung vum Gildo Pastor eng Period vun Transformatioun duerchgemaach. De monegasseschen Entrepreneur huet op d'Elektrifizéierung vun der Automobilindustrie als Differenzéierungsvektor vertraut an d'Maartentwécklungen ëm e puer Joer virausgesot. Dës Avantgardistesch Visioun huet d'Mark als Pionéier an engem Secteur positionéiert, deen nach a senge Kannerzäiten war.
D'Ierfschaft vu Venturi am Beräich vun der Elektrotechnik geet wäit iwwer d'Automobilwelt eraus, mat ambitiéise Projeten ewéi Geschwindegkeetsrekorder an der Antarktis an der Participatioun un der Formel E Meeschterschaft, wat säi Ruff als technologeschen Innovator konsolidéiert.
E franséischen Ambassadeur fir Elektromobilitéit
D'Geschicht vum Venturi Fétish geet iwwer den Automobilsecteur eraus a gehéiert zu enger pionéierender Ëmweltinitiativ. Am Joer 2006, wéi d'Ëmweltbedenken an der ëffentlecher Meenung eréischt ugefaangen hunn, sech opzeweisen, war dëse franséischen Elektrosportwon e markanten technologesche Manifest.
Säi Karosserie aus Kuelefaser, säi Réierchassis a seng Lithium-Ionen-Batterien hunn de Spëtzepunkt vun der Technologie zu där Zäit representéiert. All Modell huet méi wéi 1.800 Stonne Konschthandwierk erfuerdert, en Zeie vun der franséischer Expertise an aussergewéinlechen Autoen. Dësen quasi-Couture-Usaz huet Venturi paradoxerweis méi no un d'Schwäizer Auerhersteller bruecht wéi un traditionell Autoshersteller.
De Fétish huet och mat senger Präsenz a verschiddene Filmproduktiounen Androck hannerlooss, virun allem als Gefier vun der Zukunft a Science-Fiction-Filmer. Säin futuristeschen Design a säi revolutionäre Motor hunn en zur perfekter Verkierperung vun de Gefierer vu muer gemaach an dobäi gehollef, d'Iddi vun engem performante Elektroauto ze demokratiséieren.
Haut, wou Tesla an traditionell Hiersteller ëm den Elektromaart konkurréieren, erschéngt d'Fétish am Réckbléck als Visionärin vun der Elektromobilitéit , eng Franséisin, déi fofzéng Joer hirer Zäit viraus war.
Komplettéiert Är Sammlung vun aussergewéinleche Miniaturen
Dëse Miniatur-Venturi Fétish passt perfekt an eng Kollektioun, déi sech den Avantgarde-Gefierer an aussergewéinleche franséischen Autoen widmet. E wierkt harmonesch mat aneren technologesche Pionéier wéi revolutionäre Konzeptautoen oder modernen Gefierer , déi den Ufank vum 21. Joerhonnert markéiert hunn.
Sammler mat enger Passioun fir Automotivinnovatioun wäerten et schätzen, et mat aneren aussergewéinleche Roadster oder alternativen Sportsautoen ze kombinéieren, déi et gewot hunn, iwwer d'Këscht eraus ze denken. Dës Miniatur bitt och en exzellenten Ausgangspunkt fir d'Welt vun onofhängege franséische Produzenten an hiren eenzegaartege Bäitrag zur globaler Automobilgeschicht z'entdecken.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen