Stephane Bazille
14 November 2026
Immer am Zäitli reflexéiert, gutt verpackt a geschützt Material. Nëmme positiv! Eng Gamme déi ëmmer nees nei erfuercht, déi, trotz der Absicht vorsichtzeg ze bleiwen, ëmmer nei Versuchungen huet...
Skala: 1/43tel
Well d'Auto an hir Plexibox nach ëmmer an engem Plastikschutz sinn, kann ech keng weider Fotoen vum Auto maachen
Opgepasst: dat éischt Bild (computergeneréiert) stëmmt net ëmmer komplett mat der Miniatur iwwereneen (besonnesch bei de Figuren). Vertrau w.e.g. op d'Fotoen, déi dem Computerbild follegen
Nr. 17/50 vun der Kollektioun
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Dëse roude Auto Nummer 13 Leader Le Mans '94 aus dem Album "D'Prisonnière" stellt een vun de meescht emblematesche Boliden aus dem Universum vum Michel Vaillant duer. Dës Miniatur erfaasst perfekt de Geescht vum Concours an d'onschléiflech Ästhetik vun de Rennautoen, déi vum Jean Graton an sengem bekannte Bandekomm geduecht gi sinn.
E réelle Kollektiounsstück fir d'Banden-Kommunitéit an d'Automobil-Enthusiasten, dës treie Reproduktioun weist d'grafesch an technesch Exzellenz, déi d'Univers vum Michel Vaillant zënter Décennien auszeechent.
Den Album "D'Prisonnière" fügt sech an d'Erzéiung vum Michel Vaillant an, déi 1957 vum Jean Graton erschafen gouf. Dës Episod weist d'Äventurer vum Pilote Michel Vaillant an d'Vaillante Crew wärend den legendären 24 Stonne vum Le Mans an 1994, e mythesche Concours, deen d'Ttheater vun e puer Alben aus der Serie ass.
Den roude Auto Nummer 13 Leader representéiert d'technologesch an ästhetesch Evolutioun vun de Rennprototypen aus den 90er Joer. An dem Universum vum Graton representéieren dës Boliden dat Spëtzenniveau vun der Automobiltechnologie, eng Kombinatioun vun aussergewéinleche Leeschtungen an avantgarde Design, déi fir dës Entscheedungsjoer vum Motorsport charakteristesch ass.
Dëse Zäitpunkt entsprécht der goldener Alters vun de Prototypen aus Le Mans, wou d'Schaféieren vun technesche Innovatiounen géingen fir d'Sarthe ze dominéieren. D'Aesthetik vum Auto reflektéiert perfekt d'visuelle Kode vun dëser Zäit, mat senge aerodynamëscher Linie an de charakteristesche roude Lacker.
Gecréit am 1957 vum Jean Graton, d'Serie Michel Vaillant revolutionéiert den Automobil-Comics duerch d'Bégiebe vun technesch Geschichten mat enger bemierkbar Präzisioun. Graton, e begeeschteren Automobilist a genialen Zäiteur, entwéckelt e Universum, an deem déi automobilesch Konkurrenz eng Virbedingung fir spannend Äventuren ass déi, Sport, Technologie an Suspens kombinéieren.
Am Joer 1990, Zäitraum vun der Kreatioun vun "D'Prisonnière", huet d'Serie Michel Vaillant schonn e puer Generatiounen vun de Lieser gewonn. Den Auteur beherrscht seng Kunst perfekt, schafend fiktiv Autoen mat schockéierendem Realismus, inspiréiert vun de gréissten Prototypen aus der Zäit. Dës technesch Expertise mécht all Album zu enger wierklecher Enzyklopädie vun der moderner Motorsport.
De Dokumentarpräzisioun vu Graton transforméiert seng Kreationen an e witschafte Archiv fir den Motorsport. All Detail, vun der Aerodynamik bis zu den Pneuen, reflektéiert d'realitéittechnesch Innovatiounen vun der Industrie, an et mécht Michel Vaillant e Referenzpunkt fir béid die Bander-Enthusiasten an d'Automobil-Enthusiasten.
Den Universum vum Michel Vaillant iwwerzeegt weitaus d'Kaders vum Bandekomm an d'Welt kulturell Phänomen déi eenzegaarteg ass zu Frankräich. Jean Graton erreecht e konsistent Universum, wou den Vaillante Team mat der Deeg bleift, déi technesch Innovatiounen aus den Tëscher vum Motors a ville verëffentlecht. Dës Oppositioun dokumentarisch gëtt dem Michel Vaillant seng Adventure eng aussergewéinlech Kreòpitz.
Aktuell Ass d'Serie souguer d'wirklich Motordeschlëff: Vill flotte Fahrer weisen, dass se hir Passioun duerch Graton seng Alben entdeckt hunn. DProvirten wéi Renault oder Peugeot sinn emol souguer inspiréiert vun den Entwürf vum Auteur fir hir Konzeptautoen. Dës oppen Interaktioun tëscht dem Fiktion an der Autosrealitéit maacht Michel Vaillant zu engem eenzegaartegen Fall an der Geschicht vun der Bandekomm.
Den 24 Stonnen aus Le Mans, den Spiller spillt, dee lieft fir Michel Vaillant, gi fir d'Gratons Pëllen zu engem epeschen Theater, wou technesch Präscht an déi mënschlech Dramen mixéieren. Den Auteur gepackt waarm souguer den Geeschten faab famos ëmmer: d'Dauerhaft, d'Strategie, d'Innovatioun an den en Ënn vun Chand, deen d'Course an e puer Sekonnen kann nach eng Kéier ännere.
Dëse Miniatur vum roude Auto Nummer 13 Leader kristalliséiert och méi wéi nëmmen e Sammlerstéck: si symboliséiert d'Erbé vun engem Wierk, dat d'franséischen Automobilimaginär beherrscht huet an weiderhin ëm d'Passioun fir Sécherheet an dee schéinen Maschinnen inspiréiert.
Dës Miniature Michel Vaillant fënnt natierlech seng Plaz mat den aneren Stécker vun der Michel Vaillant Kollektioun, eng ganz Koherence Form, déi d'Evolutioun vum Vaillante Team, idealerweis mécht och mat de Rennautoen aus aneren Universum, eng reegelméisseg Panner voll vum Motorsport Miniatur.
Kollektoren schätzen besonnesch seng Komplementaritéit mat den aneren Modeller vun der 24 Stonnen Le Mans an de 90er Joer. Seng Skala 1/43 passt perfekt an d'Vitrinen mat aneren Miniaturen an 1/43 vun der Kollektioun.
Dëse Stéck verzaubert souwuel Comicloveen wéi och d'Automobile-Enthusiasten a stellt eng eege Bréck tëschent dësen zwou universen. Si stellt en exzellenten Punkt vun Hierkonft fir d'Uni vun klassesch Autoen z'entdecken an heescht och dee gebräichleche Kollektoren eng genau Stéck aus dem Michel Vaillant Universum.
Stephane Bazille
14 November 2026
Immer am Zäitli reflexéiert, gutt verpackt a geschützt Material. Nëmme positiv! Eng Gamme déi ëmmer nees nei erfuercht, déi, trotz der Absicht vorsichtzeg ze bleiwen, ëmmer nei Versuchungen huet...
Claude Lang
13 November 2026
Ech hunn meng zweet Bestellung gemaach an alles ass ouni Probleemer verlaf, Liwwerung ouni Probleemer, d'Artikelen am gudden Zoustand a pünktlech geliwwert. No dëser zweet Bestellung kann ech just d'Websäit un Bernardminiature recommandéieren, e seriéisen Mënsch. Top Liwwerung, nach eng Kéier Merci un hien an gutt fir eng nächst Bestellung.
Serge PINSON
12 November 2026
Nieben der Tatsache, dass d'1/43 Miniaturen, déi ech kritt hunn, perfekt mat den Fotoen an menger Erwaardung übereenstëmmen a vun grousser Finesse sinn, sinn si ganz séier ukomm (ech gouf souguer iwwer den Versand informéiert) a ganz suergfälteg verpackt. Ech sinn sehr zefridden an hunn eng nei Bestellung bei Bernard Miniatures gemaach, engem Verkeefer, deen ech fir seng Wiel a seng Vertraue recommandéieren.
Stéck fort
Et war dat lescht Stéck, an et ass net méi op Lager. Vläicht kënnt et enges Daags erëm, versprieche kann ech et net. An der Zwëschenzäit hei dat, wat am nootsten drun ass an haut disponibel ass.
Austin Healey Frogeye blo vun 1959 - Auto Plus
25,00 €
Citroën Ami 6 an hellgréng mat wäiss Dack vun 1963 - Auto Plus
25,00 €
Lotus Seven schwaarz a giel 1965 - Auto Plus
25,00 €
Talbot Samba gro 1981 - Auto Plus
25,00 €
Talbot 150 GT rout vun 1982 - Auto Plus
25,00 €
De Moossstaf gëtt d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill entsprécht am Moossstaf 1/43 all Zentimeter vun der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass eng Ferrari-Miniatur am 1/18 ongeféier 25-30 cm laang, wärend se am 1/43 ronn 10 cm moosst.
Eis Miniature ginn haaptsächlech an de Moossstief 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf steet ëmmer an der Produitsfiche.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z. B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Jo, all Miniatur gëtt ëmmer an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Mir verpaken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Bubbelfolie, passend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass um Wee perfekt geséchert.
Artikelen op Lager ginn bannent 24-48 Stonne verschéckt. Rechent mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir Kontinentalfrankräich mat Colissimo oder 4-5 Deeg mat Mondial Relay.
Ech kann net genee wëssen, wéini ech neie Stock kréien, well d'Arrivagen nëmmen dëppeweis kommen. Zéckt net, mech ze kontaktéieren, da soen ech Iech Bescheed, soubal se disponibel ass