Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : formule 1 f1
Même origine : britanniques
Modellauto Williams Renault FW 19 blo Nummer 3 vun 1997 (Formel 1)
Moossstaf 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Williams Renault FW19 1997: Eng Formel 1 Ikon a Miniatur
De Williams Renault FW19 vun 1997 stellt ee vun de faszinéierendste Kapitelen an der moderner Formel-1-Geschicht duer. Dëse Modell am Moossstaf 1:43 fängt genee d'Essenz vum bloe Auto mat Nummer 3 an, deen eng entscheedend Iwwergangssaison fir dat britescht Team markéiert huet. Méi wéi nëmmen e Moossstaf ass dëst Stéck en historescht Zeie vun der technologescher an ästhetescher Evolutioun vu Rennween an de spéiden 1990er Joren.
Dës trei Reproduktioun, déi fir passionéiert Autosammler a Formel 1 Miniaturauto- Enthusiaster entworf gouf, ass eng super Ergänzung zu all Motorsportsammlung. Déi grëndlech Veraarbechtung an d'Opmierksamkeet op Detailer maachen dës Miniatur zu engem héich gesichte Sammlerstéck .
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Williams Renault FW19
- Mark: Williams
- Joer: 1997
- Skala: 1/43
- Faarf: Blo mat der Nummer 3
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Williams FW19: En Iwwergangs-Eenzelsëtzer
De Williams FW19 gouf fir d'Saison 1997 entwéckelt, wat eng entscheedend Period fir d'Team mat Sëtz zu Grove markéiert huet. Ënnert der technescher Leedung vum Adrian Newey entworf, huet dësen Eenzelsëtzer de Kulminatiounspunkt vu ville Jore vun technescher Evolutioun representéiert an d'Team gläichzäiteg op d'Zukunft virbereet. De Chassis, d'Resultat vun fortgeschrattenen aerodynameschen Innovatiounen, huet déi stänneg Suerg no Leeschtung reflektéiert, déi de Motorsport charakteriséiert.
Mat dem Renault RS9 Motor hat dësen FW19 e verlässlecht an e staarkt Undriff mat ongeféier 750 PS. D'Partnerschaft tëscht Williams a Renault, obwuel se op en Enn gaangen ass, huet weiderhin kompetitiv Maschinnen hiergestallt, déi mat de beschten Équipen um Startgitter konkurréiere konnten. De Single-Sëtzer huet sech duerch säin elegant Design a fléissend Linnen ënnerscheet, déi charakteristesch fir den ästheteschen a funktionellen Usaz vum Adrian Newey waren.
Trotz e puer gudde Leeschtungen huet d'Saison 1997 Williams nëmmen ee Victoire bruecht, dee vum Jacques Villeneuve beim brasilianesche Grand Prix erreecht gouf. Dëse relative Manktem u Succès huet d'Enn vun enger gëllener Ära fir d'britescht Team markéiert, dat geschwënn eng nei Phase a senger Geschicht mat neie Motorpartner ufänke sollt.
Williams: Britesch Exzellenz an der Formel 1
Williams Grand Prix Engineering gouf 1977 vum Frank Williams a Patrick Head gegrënnt an huet sech séier als ee vun de meescht respektéierte Teams am Paddock etabléiert. Wéi den FW19 lancéiert gouf, hat d'Team schonn e puer Konstrukteur- a Pilotetitel, nodeems se mat Legenden wéi dem Alan Jones, dem Keke Rosberg, dem Nigel Mansell an dem Damon Hill zesummegeschafft hunn.
D'Joer 1997 war eng Period vu Verännerung fir Williams, mat der Arrivée vum Jacques Villeneuve als éischte Pilot vum Team nieft dem Heinz-Harald Frentzen. Dës Saison war och déi lescht Etapp vun der Zesummenaarbecht mat Renault, eng Partnerschaft, déi dem Team zënter den fréien 1990er Joren vill Erfolleger bruecht huet. D' Williams-Philosophie vun technescher Innovatioun a kompetitiver Geescht huet d'Team weiderhin trotz den ëmmer méi groussen Erausfuerderunge vum Concours guidéiert.
Dem Williams säi Vermächtnis am Joer 1997 huet schonn eng eenzegaarteg Approche zum Motorsport reflektéiert, wou technesch Exzellenz an d'Verfollegung vu Perfektioun prioritär behandelt goufen. Dës stänneg Sträif no Verbesserung huet sech an all Detail vum FW19 reflektéiert, vun aerodynameschen Innovatiounen bis zu de fortgeschrattsten Materialwahlen vun der Zäit.
Eng Saison tëscht Herrlechkeet an Iwwergang
D'Saison 1997 vu Williams gëtt als besonnesch symbolesche Moment beim britesche Grand Prix zu Silverstone an Erënnerung behalen. De Jacques Villeneuve, dee mat senger Nummer 3 FW19 gefuer ass, huet am Reen e haarde Kampf géint de Michael Schumacher a säi Ferrari ausgedroen. Dëst Rennen, dat ënner schwierege Konditioune gefuer gouf, huet perfekt de Kampfgeescht illustréiert, deen d'brittesch Equipe trotz de wuessenden Schwieregkeeten ëmmer nach ugedriwwen huet.
D'Geschicht erzielt, datt de Frank Williams selwer, deen aus der Box aus gekuckt huet, besonnesch vun der Leeschtung vum Villeneuve beweegt war. De kanadesche Pilot, deen de regéierende Weltmeeschter war, awer déi Saison Schwieregkeeten hat, huet all seng fréier Brillanz am englesche Reen erëmfonnt. Dëst Rennen huet de Williams-Geescht perfekt symboliséiert: ni opginn, och net am Gesiicht vun der Widregkeet.
En faszinéierend technescht Detail vum FW19 war säin innovativt Killsystem, dat speziell entwéckelt gouf fir mat den héijen Temperaturen vun de fuerderndsten Strecken eens ze ginn. Dës technesch Erfindungsräichheet, charakteristesch fir d'Williams-Method, huet et dem Auto erlaabt, seng Leeschtung och ënner de schwieregste Konditiounen ze behalen, en Zeie vun der legendärer britescher Opmierksamkeet op Detailer .
Déi blo-wäiss Lackéierung vun dësem FW19 Nummer 3 ass symbolesch fir dës Iwwergangsperiod ginn. Si huet déi lescht Schimmer vun enger historescher Zesummenaarbecht representéiert an huet gläichzäiteg déi zukünfteg Verännerungen ugekënnegt. Dës eenzegaarteg Ästhetik, déi Traditioun a Modernitéit vermëscht, faszinéiert Automobilbegeeschterten bal dräi Joerzéngte méi spéit weiderhin.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dëse Williams Renault FW19 fënnt natierlech seng Plaz am Häerz vun enger Kollektioun, déi sech de Miniaturautoen aus den 1990er Joren widmet. Hie harmonéiert perfekt mat anere symbolesche Modeller aus dësem gëllene Joerzéngt vun der Formel 1, enger Period, déi vu revolutionären techneschen Innovatiounen an onvergiessleche Dueller tëscht legendäre Piloten geprägt war.
Sammler kënnen dës Acquisitioun mat anere Renault-Miniaturen ergänzen, fir d'Geschicht vum franséische Produzent am Concours nozekucken, oder mat Modeller vu modernen Rennween, fir déi eenzegaarteg Atmosphär vum Start vun 1997 nei ze kreéieren. Dëse FW19 stellt och en exzellenten Ausgangspunkt fir eng thematesch Kollektioun duer, déi dem Williams-Team a senge verschiddenen ästheteschen Evolutiounen gewidmet ass.
Egal ob Dir en erfuerene Sammler oder en passionéierten Amateur sidd, deen d'Welt vun de Miniaturautoen entdeckt, dëse Williams FW19 wäert seng Éiereplaz an Ärer Sammlung fannen. Seng historesch Authentizitéit, seng Qualitéit vun der Veraarbechtung a seng relativ Raritéit maachen en zu enger vernünfteger Investitioun fir all Enthusiast, deen e Stéck modern Formel 1 Geschicht wëll besëtzen.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen