




Modelauto's Bugatti type 41 Royale Coach Weymann zwart en geel uit 1929 - doos N°2
Echelle: 1/43ème

Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
Chargement de vos recommandations...
De Bugatti Type 41 Royale Coach Weymann 1929: een miniaturiserende legende
De Bugatti Type 41 Royale Coach Weymann uit 1929 staat symbool voor een van de hoogtepunten van prestigieuze auto's uit de Roaring Twenties. Deze miniatuur op schaal 1/43 voert niet alleen een van de meest exclusieve voertuigen na die ooit zijn gebouwd, maar ook met zijn bijzondere zwart-gel gouden kleurstelling geeft het de auto een ongeëvenaarde uitstraling.
Dit uitzonderlijke stuk is gericht op de meest veeleisende verzamelaars en biedt een opmerkelijk detailniveau, dat de legende van deze uitzonderlijke auto eert. Elk element van deze reproductie getuigt van het vakmanschap dat de creaties van Ettore Bugatti kenmerkte.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: Type 41 Royale Coach Weymann
- Merk: Bugatti
- Jaar: 1929
- Schaal: 1/43
- Kleur: Zwart en geel
- Beschermdoos inbegrepen: Ja
Een uitzonderlijke auto geboren uit moed
De Bugatti Type 41 Royale werd geboren in 1926 uit de visionaire geest van Ettore Bugatti, die de grootste, meest luxueuze en krachtigste auto ter wereld wilde creëren. Met een lengte van 6,40 meter en een motor van 12,7 liter die 300 pk ontwikkelt, was dit technische wonder bedoeld voor de gekroonde hoofden van Europa.
Het Coach Weymann-model uit 1929 valt op door zijn carrosserie, ontworpen door de beroemde Franse carrosseriebouwer Weymann, bekend om zijn lichte en elegante creaties. Deze specifieke versie heeft majestic proportions met zijn vloeiende lijnen en imposante silhouet die perfect de Franse levensstijl van de jaren 1920 belichaamt.
Ondanks de astronomische prijs van deze tijd - gelijk aan die van 20 Rolls-Royce - kende de Royale slechts een beperkt commercieel succes met slechts zes geproduceerde exemplaren, waardoor het tegenwoordig een van de meest gezochte auto's ter wereld is.
Bugatti in 1929: de bloeitijd van een genie
In 1929 heerste het merk Bugatti over de Europese luxeautomobielindustrie. Ettore Bugatti, bijgenaamd "De Baas", had zijn werkplaatsen in Molsheim, Elzas, opgericht in 1909 en had een wereldwijde reputatie opgebouwd met zijn creaties die sportieve prestaties en artistieke verfijning combineerden.
Deze periode markeert de bloeiperiode van de Elzasische firma, die met zijn Type 35 de racecircuits domineerde terwijl het tegelijkertijd grand tourers ontwikkelde met een ongeëvenaarde verfijning. De Bugatti-filosofie is gebaseerd op technische excellentie, voortdurende innovatie en oog voor detail dat elk voertuig tot een rollend kunstwerk verheft. Op dat moment werkte het bedrijf met ongeveer 1.000 werknemers en produceerde het zowel auto's als vliegtuigmotoren, wat de diversiteit van het genie van zijn oprichter aantoont.
De Royale en de koningen: een verhaal van gefrustreerd prestige
Het verhaal van de Bugatti Type 41 Royale is doordrenkt van heerlijke ironie. Ettore Bugatti had deze auto oorspronkelijk exclusief voor gekroonde hoofden ontworpen, ervan overtuigd dat alleen soevereinen het waard waren om zo'n wonder te besturen. Hij weigerde zelfs om het aan sommige rijke industriëlen te verkopen, omdat hij vond dat zij niet genoeg sociale status hadden.
Paradoxaal genoeg verwierf geen enkele koning ooit een Royale. De beurscrash van 1929 en politieke omwentelingen in Europa zorgde ervoor dat monarchen de voorkeur gaven aan discretie boven ostentatie. De auto die voor koningen bestemd was, kwam daardoor in handen van rijke burgers, industriëlen en verzamelaars, met als opmerkelijke uitzondering Ettore Bugatti zelf, die meerdere exemplaren behield.
Een van de meest opmerkelijke anekdotes betreft de motor van de Royale, die zo krachtig was dat Bugatti deze hergebruikte voor de autorails van de SNCF in de jaren dertig. Deze lichte treinen, die "Michelines" werden genoemd, stelden de technologie van Bugatti in staat om decennialang over de Franse spoorwegen te rijden.
Tegenwoordig is elk overlevend exemplaar van de Royale tientallen miljoenen euro's waard, waardoor dit voertuig een van de meest waardevolle ter wereld is. Een postume erkenning voor wat bedoeld was om de machtigen van deze wereld te vervoeren.
Voltooi uw Bugatti miniaturen collectie
Deze reproductie van de Bugatti Type 41 Royale Coach Weymann ontvangt een eerbiedwaardige plek in de wereld van prestigieuze miniature-auto's. Hij past perfect in een verzameling gewijd aan Bugatti miniaturen, naast de legendarische Type 35 of de recentere modellen van het herleefde merk.
Autoliefhebbers van de jaren 1920 en jaren 1930 zullen in dit stuk een ideale aanvulling vinden op hun verzameling klassieke voertuigen. Het dialoogt harmonieus met andere creaties van die tijd zoals de Hispano-Suiza of de Delage, die representatief zijn voor deze gouden periode van Franse auto's.
Deze miniatuur zal zowel ervaren verzamelaars als liefhebbers van autogeschiedenis bekoren, en biedt een bevoorrechte toegang tot de fascinerende wereld van uitzonderlijke Franse auto's. Het is ook een uitzonderlijk cadeau voor elke autoliefhebber die een deel van de Bugatti-erfenis wil bezitten.
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten



















































































































