Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Citroën
Même origine : française
Modelauto's Citroën U55 Auto-Transporter Vrachtwagen Groen IXO (1 gebroken spiegel maar aanwezig en 1 spiegel ontbreekt)
Echelle 1/43ème
La cabine est en métal (zamac je pense) et le plateau est en Pvc
Il manque le rétroviseur côté conducteur et le rétroviseur côté passager est cassé mais présent (à vous de le recoller)
Il n'y a pas de boite pour le protéger
Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
){kind=link}
Ontdek deze groene Citroën U55 auto-transporteur, een authentiek stuk dat het gouden tijdperk van het Franse autotransport verbeeldt. Dit 1/43 IXO-model vangt perfect de geest van de jaren '60, toen deze imposante voertuigen de Europese wegen doorkruisten om auto's naar dealers te leveren.
Ondanks enkele tekenen van slijtage die zijn verhaal vertellen, behoudt deze miniatuur al zijn charme en vormt het een zeldzame kans voor verzamelaars die op zoek zijn naar authenticiteit en moeilijk te vinden stukken.
Miniatuurspecificaties
- Model: U55 auto-transporteur
- Merk: Citroën
- Jaar: Jaren '60
- Schaal: 1/43
- Fabrikant: IXO
- Kleur: Groen
- Constructie: Metaal cabine (zamak), PVC laadbed
- Staat: Bestuurderszijde spiegel ontbreekt, passagierszijde spiegel gebroken maar aanwezig
- Beschermdoos inbegrepen: Nee
De Citroën U55, een pijler van het Franse wegtransport
De Citroën U55 werd begin jaren '60 gelanceerd om te voldoen aan de groeiende behoeften van het Franse wegtransport. In zijn auto-transporteurversie belichaamde het de modernisering van de automobiel logistiek en verving geleidelijk de oudere oplossingen voor spoorvervoer voor korte en middellange afstanden.
Deze vrachtwagen werd gekenmerkt door zijn legendarische robuustheid en zijn vermogen om efficiënt meerdere voertuigen op zijn speciaal ontworpen laadbed te transporteren. Het versterkte chassis en de bewezen techniek maakten het de ideale metgezel voor dealers en gespecialiseerde transportbedrijven. De versie van de auto-transporteur kon afhankelijk van de grootte tot zes auto's vervoeren, waardoor het de distributie van auto's in Frankrijk revolutioneerde.
De commerciële impact van de U55 was aanzienlijk, en hielp om de markt voor autotransport te structureren en de groei van de Franse auto-industrie tijdens de Dertig Glorieuze Jaren te ondersteunen.
Citroën en innovatie in het utilitaire transport
In de jaren '60 bevond Citroën zich in een periode van intense innovatie, aangedreven door het succes van de DS en de uitbreiding van zijn utilitaire assortiment. De fabrikant met de chevrons ontwikkelde een globale visie op mobiliteit, die zich net zo goed bezighield met personenvoertuigen als met professionele transportoplossingen.
Opgericht in 1919 door André Citroën, had het merk zich snel gevestigd als een pionier van de automobielinnovatie. Vanaf het begin revolutioneerde het de massaproductie in Frankrijk door moderne productiemethoden in te voeren en voertuigen met gedurfde ontwerpen te ontwikkelen. De jaren '60 markeerden de hoogtijddagen van deze filosofie met creaties die vastgestelde normen in zowel het gebied van personenauto's als Citroën utilitaire voertuigen ter discussie stelden.
De saga van de Franse auto-transporteurs
De geschiedenis van de Franse auto-transporteurs is nauw verbonden met de explosie van de automarkt in de jaren '60. Voor hun generalisering reisden nieuwe auto's voornamelijk per trein, een kostbare en inflexibele oplossing die de uitbreiding van distributienetwerken beperkte.
De Citroën U55 auto-transporteur speelde een rol in deze logistieke revolutie. Deze imposante voertuigen, herkenbaar aan hun kenmerkende silhouet, werden al snel de mobiele ambassadeurs van automerken. Ze werden gezien op de nationale wegen, terwijl ze de nieuwste noviteiten van fabrikanten naar elke hoek van Frankrijk vervoerden.
Een smakelijke anekdote vertelt dat het niet ongebruikelijk was om kijkers aan de kant van de weg te zien om de nieuwe auto's te bewonderen die op deze laadbedden werden vervoerd. Sommige chauffeurs van auto-transporteurs werden zelfs lokale beroemdheden, ware voorlopers van het automotive nieuws, die de komst van nieuwe modellen in de showrooms aankondigden.
Deze tijd markeerde ook het gouden tijdperk van de grote zomer migraties, waarin deze auto-transporters continu werkten om de toeristische regio's te voorzien en de verhoogde vraag naar huurauto's en nieuwe voertuigen in het zuiden van Frankrijk te anticiperen.
Vul uw miniatuurcollectie aan
Deze IXO Citroën U55 auto-transporteur miniatuur vindt natuurlijk zijn plaats in de wereld van Franse utilitaire voertuigen. Het aanvult perfect de collecties die zijn gewijd aan miniatuur vrachtwagens en harmoniseert ideaal met andere miniaturen uit de jaren '60.
Verzamelaars die gepassioneerd zijn door de geschiedenis van autotransport zullen dit authentieke stuk bijzonder waarderen, dat een tijd vertelt waarin Frankrijk zijn logistieke infrastructuur moderniseerde. Het interageert perfect met miniaturen van utilitaire voertuigen uit dezelfde periode en verrijkt thematische collecties over Franse automobielen.
Deze miniatuur is gericht op veeleisende verzamelaars die op zoek zijn naar historisch beladen stukken, enthousiastelingen van 1/43 schaal miniaturen, evenals liefhebbers van het industriële Franse autogezelschap die de herinnering aan deze reuzen van de weg willen behouden.
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten