Modelauto's Citroën SM Proto MICHELIN
Schaal 1/43
Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
Citroën SM Proto MICHELIN - Een pareltje van Franse auto-innovatie
De Citroën SM Proto MICHELIN op schaal 1:43 vertegenwoordigt een van de meest fascinerende hoofdstukken in de Franse autogeschiedenis van de jaren 70. Deze uitzonderlijke miniatuur legt de essentie vast van een revolutionair prototype dat Citroëns technologische durf en Michelins bandenexpertise belichaamde. Een waar verzamelobject voor autoliefhebbers: deze getrouwe reproductie getuigt van een tijdperk waarin Franse innovatie schitterde op de circuits van de wereld.
Naast de eenvoudige decoratieve functie is dit miniatuur een historische getuige van een unieke samenwerking tussen twee giganten uit de Franse industrie. Het is de neerslag van tientallen jaren van onderzoek en ontwikkeling in een opmerkelijk nauwkeurig schaalmodel.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: SM Proto MICHELIN
- Merk: Citroën
- Jaar: jaren 70
- Schaal: 1/43e
- Kleur: Specifieke prototype-kleurstelling
- Beschermhoesje inbegrepen: Ja
De geschiedenis van de Citroën SM
De Citroën SM ontstond in 1970 uit de wens van André Citroën om een revolutionaire grand tourer te creëren. Ontwikkeld in samenwerking met Maserati, dat Citroën had overgenomen, combineerde de SM Franse expertise op het gebied van hydropneumatische vering met de Italiaanse traditie van krachtige motoren. Het prototype van de MICHELIN vertegenwoordigde een experimentele evolutie van dit toch al avant-gardistische model.
Deze coupé sedan viel op door zijn futuristische lijnen, ontworpen door Robert Opron, en zijn revolutionaire technische innovaties: automatische stuurbekrachtiging, meedraaiende koplampen en natuurlijk de beroemde hydropneumatische vering van Citroën. Het prototype van de MICHELIN ging nog een stap verder en verkende nieuwe technische mogelijkheden.
Ondanks lovende kritieken en internationale erkenning, waaronder de titel "Auto van het Jaar" in 1971, bleef de SM een vertrouwelijk model. Er werden tussen 1970 en 1975 slechts 12.920 exemplaren geproduceerd. Daardoor was elke versie, inclusief de prototypes, een uitzonderlijk exemplaar .
Citroën: innovatie in het hart van zijn DNA
In de jaren 70 belichaamde Citroën de Franse technologische durf. Onder leiding van André Citroën en zijn opvolgers aarzelde het merk met de chevrons niet om de conventies van de autowereld op te schudden. De SM paste perfect bij deze innovatiefilosofie en volgde revolutionaire modellen zoals de Traction Avant en de DS op.
Het SM-tijdperk was Citroëns gouden eeuw van onderzoek en ontwikkeling . Het Franse merk werkte nauw samen met technologiepartners zoals Michelin en verkende nieuwe mogelijkheden op het gebied van banden, vering en aerodynamica. Deze welvarende, maar economisch uitdagende periode bracht de meest iconische modellen van het merk voort.
De filosofie van Citroën in die tijd was om "vandaag de auto van morgen te creëren". Deze aanpak komt perfect tot uiting in de ontwikkeling van experimentele prototypes, zoals de SM Proto MICHELIN .
De anekdote van het rijdende laboratorium
De Citroën SM Proto MICHELIN verborg vele geheimen in zijn futuristische flanken. Dit prototype diende feitelijk als een rijdend laboratorium voor het testen van de meest geavanceerde bandeninnovaties van die tijd. Michelin, al sinds de begindagen van de auto, gebruikte deze aangepaste SM om te experimenteren met nieuwe rubbermengsels en revolutionaire bandenstructuren.
Ingenieurs zeggen dat dit prototype verbluffende prestaties leverde dankzij de experimentele banden . Tijdens geheime tests op het circuit van Ladoux bij Clermont-Ferrand bereikte de SM Proto indrukwekkende topsnelheden met behoud van een voorbeeldige wegligging. Deze tests, uitgevoerd in het grootste geheim, stelden Michelin in staat de technologieën te ontwikkelen die later in raceauto's en serievoertuigen zouden worden toegepast.
Een smakelijke anekdote meldt dat een autojournalist destijds, nadat hij de gelegenheid had gehad om dit prototype kort te testen, verklaarde: "Deze auto rolde niet, hij gleed over het asfalt als een schaats op ijs." Deze unieke sensatie was te danken aan de speciale eigenschappen van de experimentele banden, die voor die tijd ongeëvenaarde grip en rijcomfort boden.
Het lot van dit prototype blijft een mysterie. Sommigen beweren dat het na tests is gedemonteerd, terwijl anderen beweren dat het nog steeds sluimerend in de geheime archieven van Michelin ligt. Deze mysterieuze sfeer draagt bij aan de fascinatie die deze SM Proto nog steeds uitstraalt bij verzamelaars en liefhebbers van Franse auto's.
Maak uw verzameling Franse miniaturen compleet
Deze Citroën SM Proto MICHELIN hoort natuurlijk thuis in het hart van een collectie gewijd aan Franse miniatuurauto's . Hij vormt een perfecte dialoog met andere emblematische modellen uit die tijd, met name de Citroën DS die de weg vrijmaakte voor deze technologische revolutie.
Gepassioneerde verzamelaars van prototypes en concept cars zullen dit zeldzame exemplaar bijzonder waarderen. Het is de perfecte aanvulling op een collectie die zich richt op concept cars en experimentele voertuigen. Het is ook een perfecte aanvulling op andere modellen in het Citroën- gamma en biedt een compleet overzicht van Franse auto-innovaties.
Deze miniatuur is bedoeld voor zowel ervaren verzamelaars als liefhebbers van autogeschiedenis die een getrouwe getuige van de Franse technologische durf willen bezitten. Hij zal ook zijn plaats vinden in thematische collecties gewijd aan de jaren 70 of emblematische industriële samenwerkingen. Voor liefhebbers van complete series past hij perfect in verzamelingen miniaturen op schaal 1/43 , een onmisbare referentie voor hoogwaardige automodelbouw.
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten