Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Citroën
Même origine : française
Modelauto's Gele Citroën type HY uit 1962 met CITROEN-logo
Schaal 1/43
Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
De legendarische Citroën Type HY uit 1962 in miniatuur
Deze miniatuur van de gele Citroën Type HY uit 1962 met CITROËN-logo legt perfect de essentie vast van deze iconische terreinwagen die decennialang de Franse wegen heeft gekenmerkt. Dit verzamelobject, met opmerkelijke aandacht voor detail gereproduceerd, is een authentiek bewijs van een tijdperk waarin Franse auto-innovaties wereldwijd schitterden.
Een waar verzamelobject , deze miniatuur is bedoeld voor autoliefhebbers die een stukje Franse industriële geschiedenis willen bezitten. De Type HY is veel meer dan een simpele bedrijfswagen: hij belichaamt de pioniersgeest van Citroën en de Franse vindingrijkheid van de jaren 60.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: Citroën Type HY
- Merk: Citroën
- Jaar: 1962
- Schaal: 1/43e
- Kleur: Geel met CITROËN-logo
- Beschermhoesje inbegrepen: Ja
De Citroën Type HY: een revolutie in het openbaar vervoer
De Citroën Type HY , gelanceerd in 1947, bracht een revolutie teweeg in de wereld van het Franse openbaar vervoer. Deze golvende bestelwagen, liefkozend "Tube" genoemd vanwege zijn opvallende carrosserie, voldeed aan de groeiende behoeften van de wederopbouw na de oorlog. Het innovatieve ontwerp, met een volledig metalen zelfdragende carrosserie, bood uitzonderlijke robuustheid en behield tegelijkertijd een opmerkelijk laag gewicht voor die tijd.
De technische kenmerken van de Type HY getuigen van Citroëns avant-garde: voorwielaandrijving, onafhankelijke wielophanging en stuurbekrachtiging maken hem tot een bijzonder wendbaar voertuig in zijn klasse. Zijn royale laadvermogen en modulariteit maken meerdere configuraties mogelijk, van goederenvervoer tot gespecialiseerde uitrusting. Het model uit 1962 profiteert van de nieuwste mechanische ontwikkelingen, met name de toepassing van de krachtigere viercilindermotor.
Het commerciële succes van de Type HY reikte ver buiten Frankrijk. Hij werd geproduceerd tot 1981 en ontwikkelde zich tot dé toonaangevende bedrijfswagen voor een generatie ambachtslieden, vaklui en ondernemers. Zijn veelzijdigheid maakte hem ook de voorkeurskeuze voor openbare diensten, van brandweerlieden tot zorginstellingen.
Citroën in 1962: innovatie ten dienste van iedereen
In 1962 maakte Citroën een opmerkelijke expansieperiode door onder leiding van André Citroën en later Pierre-Jules Boulanger. Het Franse merk consolideerde zijn reputatie als vernieuwer met revolutionaire voertuigen zoals de DS, gelanceerd in 1955, die de codes van de moderne auto herdefinieerde. Dit tijdperk markeerde het hoogtepunt van de Franse technische creativiteit, waarbij Citroën niet terugdeinsde voor gevestigde conventies.
De geschiedenis van Citroën, opgericht in 1919 door André Citroën , is geworteld in de wens om de auto te democratiseren. Als pionier van de massaproductie in Europa ontwikkelde Citroën technische innovaties die een blijvende impact hadden op de auto-industrie: de eerste Europese auto die in serie werd geproduceerd, de eerste met een volledig stalen carrosserie en de eerste met brede voorwielaandrijving. De Type HY past perfect in deze filosofie van toegankelijke innovatie.
In de jaren 60 consolideerde Citroën zijn positie als visionaire fabrikant . Naast de ontwikkeling van de Type HY bereidde het merk revoluties voor zoals de toekomstige GS en werkte het aan avant-gardistische concepten die de auto-industrie decennialang zouden beïnvloeden.
De "Tube": veel meer dan een gebruiksvoorwerp
De Citroën Type HY ontwikkelde al snel een unieke culturele identiteit die veel verder ging dan zijn utilitaire functie. In de jaren 50 was hij een symbool geworden van de Franse wederopbouw en de ondernemersgeest. Ambachtelijke bakkers, groenteboeren en kleine zelfstandigen kozen massaal voor dit voertuig, waardoor ze hun bedrijf konden uitbreiden met een tot dan toe ongeëvenaarde betrouwbaarheid.
Het meest fascinerende aspect van het HY-type schuilt in de transformatie tot een populair icoon . Festivals, markten en culturele evenementen zorgen ervoor dat HY's floreren, omgetoverd tot eetkraampjes, mobiele bibliotheken of tentoonstellingsruimtes. Deze uitzonderlijke veelzijdigheid creëert een vriendelijke en authentieke uitstraling die tot op de dag van vandaag standhoudt.
In de Franse cinema van de jaren 60 en 70 werd het Type HY een personage op zich . Veel populaire films gebruikten het als mobiel decor, een symbool van een bepaald hardwerkend en inventief Frankrijk. Deze media-aanwezigheid hielp de "Tube" permanent te verankeren in de Franse collectieve verbeelding.
Tegenwoordig zijn verzamelaars en restaurateurs gepassioneerd door de Type HY, die een gewild verzamelobject is geworden. Zijn legendarische robuustheid zorgt ervoor dat vele exemplaren de decennia hebben overleefd, wat getuigt van de oorspronkelijke ontwerpkwaliteit. Regelmatig worden er bijeenkomsten van liefhebbers gehouden om dit uitzonderlijke Franse auto-erfgoed te vieren.
Maak uw verzameling Franse miniaturen compleet
Deze miniatuur van de Citroën Type HY uit 1962 vindt vanzelfsprekend zijn plaats in de wereld van verzamelaars die gepassioneerd zijn door Franse auto's. Hij combineert perfect met andere emblematische modellen van Franse makelij en vormt een samenhangend geheel dat het verhaal van de Franse auto-innovatie vertelt. Liefhebbers zullen vooral de complementariteit met Citroën-miniatuurauto's uit verschillende tijdperken waarderen.
Voor verzamelaars die hun kennis van Franse bedrijfsvoertuigen willen uitbreiden, is dit stuk bij uitstek geschikt voor andere voertuigen uit die periode, waaronder miniaturen en lichte bedrijfsvoertuigen uit de jaren 60. Het biedt ook een uitstekende introductie tot Franse miniatuurauto's en hun rijke geschiedenis.
Deze miniatuur is bedoeld voor zowel ervaren verzamelaars als beginners die een stukje autogeschiedenis willen bezitten. De reproductiekwaliteit en historische authenticiteit maken het een referentieobject voor het begrijpen van de evolutie van het Franse industriële design. Het vindt ook zijn plaats in thematische collecties gewijd aan bedrijfsvoertuigen of klassiekers uit de periode 1950-1979 , periodes die bijzonder rijk waren aan technische en esthetische innovaties.
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten