









Modelauto's Citroën U23 bruin (kolenleverwagen) - La Nationale 7 - de blauwe weg
Echelle: 1/43ème
Les fixations sous les pieds du personnage sont cassées (le sac de charbon était trop lourd); du coup le personnage ne tient plus debout (mais il est possible de le coller)

Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.


Chargement de vos recommandations...
Ontdek deze prachtige reproductie van de Citroën U23 bruin, een iconische naoorlogse Franse leveringswagen. Deze miniatuur maakt deel uit van de prestigieuze collectie "La Nationale 7 - De Blauwe Weg", een serie die eerbetoon brengt aan de utiliteitsvoertuigen die het economische landschap van Frankrijk in de jaren 1950 en 1960 vormgaven.
Een echte weerspiegeling van een vervlogen tijdperk, deze kolenleverwagen vangt de essentie van het Franse commerciële transport en is een gewaardeerd stuk voor elke verzamelaar die gepassioneerd is over autohistorie en industrieel erfgoed.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: Citroën U23 kolenleverwagen
- Merk: Citroën
- Jaar: 1950-1960
- Schaal: 1/43
- Kleur: Bruin
- Collectie: La Nationale 7 - De Blauwe Weg
- Beschermdoos inbegrepen: Ja
De Citroën U23: pilaar van de Franse wederopbouw
De Citroën U23 kwam tot stand in de onmiddellijke naoorlogstijd, een cruciale periode voor de Franse wederopbouw. Gelanceerd in 1947, voldeed deze utiliteitswagen aan de dringende transportbehoeften van een Frankrijk dat zich herstelde van de verwoesting van de Tweede Wereldoorlog. Door zijn robuuste en betrouwbare ontwerp werd het al snel een van de meest gewilde commerciële voertuigen voor ambachtslieden en handelaren.
Met een 1,9-liter 4-cilinder motor die 53 pk levert, kan de U23 tot 3 ton nuttige lading vervoeren. Zijn handmatige versnellingsbak met 4 versnellingen en het versterkte chassis stellen hem in staat om de vaak moeilijke wegen van die tijd aan te kunnen. De vrachtauto versie, zoals deze miniatuur laat zien, was bijzonder gewaardeerd voor het transport van zware materialen zoals kolen, een essentieel element voor de verwarming van huizen in die tijd.
Het commerciële succes van de U23 kan worden toegeschreven aan zijn uitzonderlijke veelzijdigheid en bewezen betrouwbaarheid, kwaliteiten die het tot een van de best verkochte utiliteitsvoertuigen van de jaren 1950 maakten.
Citroën: innovatie in utiliteitsvervoer
In de jaren 1950 bevestigde Citroën zijn reputatie als innovator met een ambitieuze utiliteitsrange. Na het revolutionaire succes van de Traction Avant, benaderde het chevronmerk de markt van commerciële voertuigen met dezelfde filosofie: technologische innovatie combineren met praktisch nut. De U23 past perfect binnen deze benadering en biedt professionals een modern en efficiënt werkmiddel.
De strategie van Citroën bestond erin het gemotoriseerd vervoer onder Franse ambachtslieden en kleine winkeliers te democratiseren. Het bedrijf baseerde zich op de robustheid en toegankelijkheid van zijn utiliteitsvoertuigen om een snelgroeiende markt te veroveren. Deze aanpak bleek succesvol en maakte Citroën tot een van de marktleiders in het lichte commerciële transport in Frankrijk.
De saga van kolen en straatverkopers
In Frankrijk in de jaren 1950 was de kolenverkoper een iconische figuur in de arbeiderswijken. Deze straatverkopers, achter het stuur van hun Citroën U23, doorkruisten de smalle straten van steden en dorpen en bevoorraden Franse huishoudens met brandstof. Kolen waren toen de belangrijkste bron van energie in huis, nog ver voordat centrale verwarming met gas of elektriciteit populair werd.
Kolenleveringen verschijnend als ware straatvoorstellingen. De chauffeur, vaak bijgestaan door een arbeider, loste de 50-kilogram zakken kolen en droeg deze vervolgens op zijn rug naar de kelders van de gebouwen. Dit fysiek zware werk creëerde een gerespecteerde groep van arbeiders, echte zuilen van het Franse dagelijks leven.
De komst van de Citroën U23 revolutioneerde dit beroep door grotere ladingen te kunnen vervoeren met behoud van voldoende wendbaarheid om door de stadscentra te navigeren. Deze voertuigen, vaak in een donkere kleur om de kolenstof te verbergen, werden onlosmakelijk met het stadslandschap van die tijd verbonden.
Met de evolutie van verwarmingsmethoden in de jaren 1960 en 1970 verdwenen deze kolenleverwagens geleidelijk en namen ze een groot deel van de populaire Franse cultuur mee, waarmee een einde kwam aan een tijdperk waarin lokale handel het leven in de wijken bepaalde.
Vul uw collectie historische miniaturen aan
Deze reproductie van de Citroën U23 vindt vanzelfsprekend zijn plaats naast andere utiliteitsvoertuigen van die tijd. Het past perfect bij miniaturen van de Blauwe Weg, een collectie die het gouden tijdperk van het Franse wegtransport viert. Verzamelaars zullen de complementairiteit met andere Citroën-modellen zoals de Type H of voertuigen uit de jaren 1960 waarderen.
Deze miniatuur is met name gericht op liefhebbers van Franse sociale geschiedenis en verzamelaars van commerciële voertuigen. Het dient als een authentiek bewijs van een tijd waarin lokale handel en ambacht de ruggengraat van de Franse economie vormden. Zijn aanwezigheid in een collectie roept onmiddellijk de sfeer op van het Frankrijk van de wederopbouw, een periode van vernieuwing en optimisme.
Bovendien, buiten zijn historische waarde, completeert deze Citroën U23 bruin uitstekend thematische collecties die gewijd zijn aan Franse voertuigen of commerciële voertuigen, en biedt verzamelaars een zeldzaam en authentiek stuk van dit vaak over het hoofd geziene auto-erfgoed dat echter zo representatief is voor onze industriële geschiedenis.
Même métier : commercial
Même marque : Citroën
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten
































































































































