Voitures Miniatures Vespa - Collection Disponible en Stock

Filtruj i sortuj (0)
Sortuj według:
Zobacz jako
Usuń wszystko
Illustration Voitures Rétros Vintage France
Le secret militaire derrière la création de la Vespa

Plongez dans l'histoire automobile italienne avec une anecdote exclusive sur la célèbre marque de scooters qui a marqué des générations.

Le Saviez-vous ? Anecdotes et Curiosités sur nos Miniatures

Pourquoi Vespa a-t-elle créé ses premières miniatures ?

Vespa a commencé à produire des miniatures dans les années 1950 pour promouvoir ses scooters auprès des enfants et créer une fidélité à la marque dès le plus jeune âge. Ces petites répliques étaient souvent offertes dans les concessions comme cadeaux promotionnels.

Quelle est la miniature Vespa la plus recherchée par les collectionneurs ?

La Vespa 150 GS de 1955 en version miniature reste l'une des plus prisées, notamment les modèles produits par Polistil dans les années 1960. Sa rareté et son design iconique en font un Saint Graal pour les collectionneurs, avec des prix pouvant atteindre plusieurs centaines d'euros.

Comment reconnaître une miniature Vespa authentique d'une reproduction ?

Les vraies miniatures Vespa vintage portent généralement le logo officiel gravé sous la base, ont des finitions métalliques de qualité et des détails précis comme les phares chromés. Les reproductions modernes ont souvent des plastiques moins nobles et des proportions légèrement différentes.

Existe-t-il des miniatures Vespa aux couleurs spéciales ?

Oui, certaines séries limitées reproduisent les couleurs historiques emblématiques comme le 'Verde Relax' des années 1960 ou le 'Rosso Corallo'. Les miniatures aux couleurs métallisées ou nacrées sont particulièrement recherchées car elles correspondent aux finitions premium des vrais scooters d'époque.

Quelle échelle est la plus courante pour les miniatures Vespa ?

L'échelle 1:18 est la plus populaire car elle offre le meilleur compromis entre détails visibles et encombrement. À cette taille, on peut apprécier les détails comme la selle, les rétroviseurs et même parfois l'intérieur du coffre sous la selle, fidèles aux originaux.