Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : gt de course
Même origine : allemandes
Modeliki Samochodów AMG Mercedes C-Klasse biała numer 7 - DTM BRANDS HATCH z 2010 roku (Wielka Brytania)
Echelle: 1/43ème
Boitier fissuré sur le dessus (sur toute la largeur)
Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
){kind=link}
Ta miniatura AMG Mercedes C-Klasse DTM przenosi nas w elektryzującą atmosferę niemieckiego mistrzostwa samochodów turystycznych w 2010 roku. Prezentując swój nieskazitelny biały kolor i charakterystyczny numer 7, ta wierna reprodukcja uchwyca istotę rywalizacji na legendarnym torze Brands Hatch. Prawdziwy koncentrat niemieckiej technologii i wydajności zatrzymany w czasie.
Ten wyjątkowy egzemplarz staje się wybitnym świadkiem złotej ery DTM, okresu, w którym Mercedes-Benz dominował na europejskich torach swoimi mocnymi bolidami. Dla każdego fana sportów motorowych i doświadczonego kolekcjonera, ta miniatura to o wiele więcej niż zwykły przedmiot: to kawałek historii współczesnego motorsportu.
Charakterystyka miniatury
- Model : AMG Mercedes C-Klasse DTM
- Marka : Mercedes-Benz
- Rok : 2010
- Skala : 1/43
- Kolor : Biały
- Numer wyścigu : 7
- Tor : Brands Hatch (Wielka Brytania)
- Ochronne pudełko w zestawie : Tak
Model Mercedes C-Klasse DTM 2010
Mercedes C-Klasse DTM 2010 reprezentuje szczyt wielu lat rozwoju technicznego w królewskiej kategorii europejskiego turystyki. Rozwija się przez AMG, sportowy dział Mercedes-Benz, ta maszyna wojenna była napędzana silnikiem V8 atmosferycznym o pojemności 4 litrów, rozwijającym niemal 460 koni mechanicznych, ograniczony przepisami, aby zachować równość sportową.
Ta generacja C-Klasse DTM wyróżniała się szczególnie dopracowaną aerodynamiką, z imponującym skrzydłem tylnym i wyrafinowanymi elementami aerodynamicznymi. Ultra-sztywny stelaż stalowy, w połączeniu z nadwoziem z materiałów kompozytowych, umożliwiał osiąganie wyjątkowych wyników na najbardziej wymagających torach Europy. Innowacje technologiczne tych samochodów w dużym stopniu zainspirowały rozwój modeli seryjnych AMG.
Rok 2010 był owocnym okresem dla Mercedesa w tej dyscyplinie, z głośnymi zwycięstwami, które umocniły reputację marki z gwiazdą w rywalizacji. Ta dominacja techniczna opierała się na doskonałej znajomości przepisów DTM oraz na legendarnym doświadczeniu inżynierów ze Stuttgartu.
Mercedes-Benz w 2010 roku: doskonałość w dziedzictwie
W 2010 roku Mercedes-Benz świętował ponad sto lat innowacji motoryzacyjnej, okres, w którym niemiecka marka stała się światowym punktem odniesienia w dziedzinie luksusu i wydajności. W tym roku producent ze Stuttgartu umacniał swoją pozycję we wszystkich segmentach, od luksusowych sedanów po najbardziej zaawansowane samochody wyścigowe.
Zaangażowanie Mercedesa w DTM wpisywało się w tradycję rywalizacji sięgającą pierwszych dużych wyścigów samochodowych. Filozofia "Wygraj w niedzielę, sprzedawaj w poniedziałek" nabierała pełnego sensu z tymi laboratoriami na kołach, którymi były wyścigowe C-Klasse. Każda innowacja testowana w zawodach szybko znajdowała drogę do modeli seryjnych, wzmacniając w ten sposób wizerunek technologiczny Mercedesa.
Ten okres pokrywał się również z rozwojem pierwszych technologii hybrydowych w Mercedesie, przewidując przyszłość mobilności premium. Wiedza zdobyta w Formule 1 i DTM bezpośrednio zasilała innowacje w cywilnych gamach, tworząc błędne koło między sportem a technologią.
Brands Hatch: brytyjskie wyzwanie DTM
Tor Brands Hatch, nazywany "angielskim Nürburgringiem", stanowił jedno z najbardziej przerażających wyzwań w kalendarzu DTM 2010. Ta trasa w Kent, z wyraźnymi wzniesieniami i ślepymi zakrętami, stawiała twarde wyzwanie dla jakości podwozia Mercedesów C-Klasse. Znana krzywa Paddock Hill Bend, natychmiast po której następuje zakręt S Druids, stanowiła prawdziwy test umiejętności dla kierowców i ich maszyn.
Historia Brands Hatch z niemieckimi samochodami sięga lat 60-tych, ale przybycie DTM w latach 2000 oznaczało przełom. Mercedesy odnotowały tam jedne z swoich najsłynniejszych zwycięstw, zwłaszcza dzięki swojej wyjątkowej stabilności aerodynamicznej w szybkich sekcjach toru. Konfiguracja Indy toru, używana na DTM, z 1,2 kilometra czystej przyjemności, sprzyjała widowiskowym wyprzedzeniom.
Niemieccy mechanicy opracowali specjalne ustawienia dla tego tak charakterystycznego toru, dostosowując zawieszenie i aerodynamikę do wymagań brytyjskiego układu. Ta zdolność dostosowania technicznego stanowiła jeden z kluczowych atutów zespołu Mercedes, pozwalając optymalizować wyniki przy każdej konfiguracji toru.
Rywalizacja z Audi osiągała szczyty intensywności na tym torze, prowadząc do niezapomnianych pojedynków, które zapisały się w historii niedawnego mistrzostwa DTM. Te konfrontacje między najlepszymi niemieckimi technologiami na brytyjskiej ziemi doskonale symbolizowały ducha tej wyjątkowej konkurencji.
Uzupełnij swoją kolekcję miniatur
Tego Mercedes C-Klasse DTM naturalnie odnajdzie się w sercu kolekcji poświęconych nowoczesnemu sportowi motorowemu. Doskonale współpracuje z innymi reprezentantami złotej ery DTM, w szczególności z Audi A4 i BMW M3 z tego samego okresu, do pełnego odtworzenia stawki tej legendarnej rywalizacji. Pasjonaci Mercedes-Benz znajdą w niej również doskonałe uzupełnienie dla modeli seryjnych marki.
Skala 1/43 pozwala na harmonijne wystawienie obok innych współczesnych miniatur wyścigowych, tworząc oszałamiające dioramy przywołujące atmosferę europejskich paddocków. Ta reprodukcja skierowana jest szczególnie do kolekcjonerów specjalizujących się w latach 2010, okresie przełomowym w sporcie motorowym, gdzie nowoczesne technologie nadal współistniały z ostatnimi silnikami atmosferycznymi.
Dla miłośników wyścigów samochodowych ten egzemplarz stanowi autentyczne świadectwo niemieckiej doskonałości technicznej. Zajmie również swoje miejsce w kolekcjach tematycznych poświęconych wyścigom turystycznym, obok legend WTCC i innych międzynarodowych mistrzostw, które zdefiniowały tę płodną dekadę dla europejskiego motorsportu.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów