Audi Quattro blanche numéro 2 - rallye Lyon-Charbonnières de 1984 Bernard Miniatures

Białe Audi Quattro numer 2 - rajd Lyon-Charbonnières 1984

25,00 €
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Audi Quattro blanche numéro 2 - rallye Lyon-Charbonnières de 1984 Bernard Miniatures

Voiture miniature Białe Audi Quattro numer 2 - rajd Lyon-Charbonnières 1984

25,00 €
MarqueAudi Quattro
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Skala 1/43

Bernard Darniche / Alain Mahé

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Description

Audi Quattro blanche numéro 2 - Rallye Lyon-Charbonnières 1984

Cette miniature exceptionnelle reproduit fidèlement l'Audi Quattro qui a marqué l'histoire du rallye français lors de l'édition 1984 du Lyon-Charbonnières. Pilotée par le duo légendaire Bernard Darniche et Alain Mahé, cette version blanche numéro 2 incarne parfaitement l'âge d'or des rallyes automobiles français des années 80.

Véritable objet de collection pour les passionnés d'automobile et de sport mécanique, cette reproduction capture l'essence même de la révolution technologique qu'a représentée la Quattro dans l'univers du rallye mondial.

Caractéristiques de la miniature

  • Modèle : Audi Quattro
  • Marque : Audi
  • Année : 1984
  • Échelle : 1/43ème
  • Couleur : Blanche
  • Numéro de course : 2
  • Équipage : Bernard Darniche / Alain Mahé
  • Épreuve : Rallye Lyon-Charbonnières 1984
  • Boîtier de protection inclus : Oui

Le modèle original : révolution technologique

L'Audi Quattro fut lancée en 1980 et révolutionna immédiatement l'univers automobile grâce à son système de transmission intégrale permanente. Cette innovation technique, initialement développée pour les véhicules militaires, fut adaptée pour créer une voiture de sport révolutionnaire qui domina les rallyes pendant des années.

Dotée d'un moteur 5 cylindres turbocompressé développant environ 200 chevaux en version route, la Quattro bénéficiait d'une motricité exceptionnelle grâce à sa transmission intégrale. Cette technologie lui permettait d'exploiter pleinement sa puissance sur tous types de revêtements, offrant un avantage décisif face à ses concurrentes à propulsion ou traction.

Le succès commercial fut immédiat, la Quattro devenant rapidement l'icône des années 80 et établissant définitivement la réputation d'Audi dans le domaine des voitures de sport et de compétition.

Audi : l'innovation au service de la performance

En 1984, Audi traversait une période charnière de son histoire. La marque aux quatre anneaux, fondée en 1909, venait de révolutionner l'industrie automobile avec sa technologie Quattro et s'imposait comme un constructeur premium capable de rivaliser avec les prestigieuses marques allemandes.

Cette époque marquait l'émergence d'Audi comme pionnier technologique, une réputation que la marque cultive encore aujourd'hui. La philosophie "Vorsprung durch Technik" (l'avance par la technologie) prenait tout son sens avec des innovations comme la transmission intégrale, la construction en aluminium et l'aérodynamique avancée. Le succès en compétition, notamment en rallye et plus tard en endurance, renforçait cette image d'excellence technique et de performance.

L'épopée de Bernard Darniche et la Quattro française

Bernard Darniche, surnommé "Darniche le Magnifique", était déjà une légende du rallye français quand il prit le volant de cette Audi Quattro blanche en 1984. Après avoir dominé les rallyes français au volant de Lancia Stratos, le pilote cévenol découvrait les sensations uniques de la transmission intégrale allemande.

Le rallye Lyon-Charbonnières 1984 était particulièrement attendu car il marquait l'une des premières apparitions de Darniche sur Quattro dans un rallye français majeur. L'événement, organisé dans les collines lyonnaises, offrait un terrain de jeu idéal pour exploiter les capacités de la transmission intégrale, notamment dans les secteurs sinueux et parfois glissants de la région.

Cette course illustrait parfaitement la transition technologique des rallyes des années 80, où les pilotes français devaient s'adapter aux nouvelles armes allemandes après avoir brillé sur les sportives italiennes et françaises de la décennie précédente. La livrée blanche immaculée de cette Quattro contrastait avec les couleurs vives habituelles des rallyes, lui conférant une élégance toute particulière.

L'association Darniche-Mahé représentait l'excellence française au volant d'une technologie allemande révolutionnaire, symbolisant parfaitement l'évolution du sport automobile européen de cette époque fascinante où les innovations techniques transformaient radicalement les performances et les stratégies de course.

Complétez votre collection de miniatures

Cette Audi Quattro s'inscrit parfaitement dans l'univers des miniatures de rallye et constitue un élément incontournable pour tout collectionneur passionné de sport automobile des années 80. Elle trouve naturellement sa place aux côtés d'autres légendes du rallye français et international.

Les amateurs de miniatures Audi apprécieront particulièrement cette version rallye qui complète idéalement les autres modèles de la marque. Cette reproduction s'harmonise également avec les véhicules français de la même époque, offrant une vision complète de l'évolution technologique des années 80.

Destinée aux collectionneurs exigeants et aux passionnés d'histoire automobile, cette miniature séduit également les amateurs de voitures de course qui souhaitent revivre les grandes heures du rallye français. Son échelle 1/43ème en fait un modèle de choix pour les collections orientées vers cette échelle de référence, permettant une présentation harmonieuse avec d'autres pièces de même dimension.

Avis clients

Lire les 473 avis

Fabrice D.

4 octobre 2026

Produkty wysokiej jakości, które odpowiadają ich opisowi. Szybka wysyłka i dobrze zabezpieczone.

yves Buffet

4 octobre 2026

Bardzo dobre doświadczenie, niezawodne śledzenie, szybkość dostawy i uwzględnienie kupującego. Brawo, Bernard.

BOITEL

4 octobre 2026

Miniatura (trudna do znalezienia) całkowicie zgodna z opisem i o nienagannej jakości. Doskonała komunikacja. Uczciwa cena. Pakowanie i wysyłka na najwyższym poziomie. Gorąco polecam Bernardminiatures.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

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