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Audi Quattro blanche numéro 2 - Rallye Lyon-Charbonnières 1984

Cette miniature exceptionnelle reproduit fidèlement l'Audi Quattro qui a marqué l'histoire du rallye français lors de l'édition 1984 du Lyon-Charbonnières. Pilotée par le duo légendaire Bernard Darniche et Alain Mahé, cette version blanche numéro 2 incarne parfaitement l'âge d'or des rallyes automobiles français des années 80.

Véritable objet de collection pour les passionnés d'automobile et de sport mécanique, cette reproduction capture l'essence même de la révolution technologique qu'a représentée la Quattro dans l'univers du rallye mondial.

Caractéristiques de la miniature

  • Modèle : Audi Quattro
  • Marque : Audi
  • Année : 1984
  • Échelle : 1/43ème
  • Couleur : Blanche
  • Numéro de course : 2
  • Équipage : Bernard Darniche / Alain Mahé
  • Épreuve : Rallye Lyon-Charbonnières 1984
  • Boîtier de protection inclus : Oui

Le modèle original : révolution technologique

L'Audi Quattro fut lancée en 1980 et révolutionna immédiatement l'univers automobile grâce à son système de transmission intégrale permanente. Cette innovation technique, initialement développée pour les véhicules militaires, fut adaptée pour créer une voiture de sport révolutionnaire qui domina les rallyes pendant des années.

Dotée d'un moteur 5 cylindres turbocompressé développant environ 200 chevaux en version route, la Quattro bénéficiait d'une motricité exceptionnelle grâce à sa transmission intégrale. Cette technologie lui permettait d'exploiter pleinement sa puissance sur tous types de revêtements, offrant un avantage décisif face à ses concurrentes à propulsion ou traction.

Le succès commercial fut immédiat, la Quattro devenant rapidement l'icône des années 80 et établissant définitivement la réputation d'Audi dans le domaine des voitures de sport et de compétition.

Audi : l'innovation au service de la performance

En 1984, Audi traversait une période charnière de son histoire. La marque aux quatre anneaux, fondée en 1909, venait de révolutionner l'industrie automobile avec sa technologie Quattro et s'imposait comme un constructeur premium capable de rivaliser avec les prestigieuses marques allemandes.

Cette époque marquait l'émergence d'Audi comme pionnier technologique, une réputation que la marque cultive encore aujourd'hui. La philosophie "Vorsprung durch Technik" (l'avance par la technologie) prenait tout son sens avec des innovations comme la transmission intégrale, la construction en aluminium et l'aérodynamique avancée. Le succès en compétition, notamment en rallye et plus tard en endurance, renforçait cette image d'excellence technique et de performance.

L'épopée de Bernard Darniche et la Quattro française

Bernard Darniche, surnommé "Darniche le Magnifique", était déjà une légende du rallye français quand il prit le volant de cette Audi Quattro blanche en 1984. Après avoir dominé les rallyes français au volant de Lancia Stratos, le pilote cévenol découvrait les sensations uniques de la transmission intégrale allemande.

Le rallye Lyon-Charbonnières 1984 était particulièrement attendu car il marquait l'une des premières apparitions de Darniche sur Quattro dans un rallye français majeur. L'événement, organisé dans les collines lyonnaises, offrait un terrain de jeu idéal pour exploiter les capacités de la transmission intégrale, notamment dans les secteurs sinueux et parfois glissants de la région.

Cette course illustrait parfaitement la transition technologique des rallyes des années 80, où les pilotes français devaient s'adapter aux nouvelles armes allemandes après avoir brillé sur les sportives italiennes et françaises de la décennie précédente. La livrée blanche immaculée de cette Quattro contrastait avec les couleurs vives habituelles des rallyes, lui conférant une élégance toute particulière.

L'association Darniche-Mahé représentait l'excellence française au volant d'une technologie allemande révolutionnaire, symbolisant parfaitement l'évolution du sport automobile européen de cette époque fascinante où les innovations techniques transformaient radicalement les performances et les stratégies de course.

Complétez votre collection de miniatures

Cette Audi Quattro s'inscrit parfaitement dans l'univers des miniatures de rallye et constitue un élément incontournable pour tout collectionneur passionné de sport automobile des années 80. Elle trouve naturellement sa place aux côtés d'autres légendes du rallye français et international.

Les amateurs de miniatures Audi apprécieront particulièrement cette version rallye qui complète idéalement les autres modèles de la marque. Cette reproduction s'harmonise également avec les véhicules français de la même époque, offrant une vision complète de l'évolution technologique des années 80.

Destinée aux collectionneurs exigeants et aux passionnés d'histoire automobile, cette miniature séduit également les amateurs de voitures de course qui souhaitent revivre les grandes heures du rallye français. Son échelle 1/43ème en fait un modèle de choix pour les collections orientées vers cette échelle de référence, permettant une présentation harmonieuse avec d'autres pièces de même dimension.

Często zadawane pytania

Jak rozumieć skalę miniatur?

Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.

Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.

Jakie skale są dostępne?

Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.

Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).

Czy miniatura jest zabezpieczona?

Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.

W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?

Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.

Jaki jest czas dostawy?

Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.

Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?

Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.

Co mówią nasi klienci

Opinie i referencje klientów

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