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Audi R8 Le Mans 2001 - Une légende de l'endurance en miniature

Cette miniature Audi R8 à l'échelle 1/43ème reproduit fidèlement la voiture de course qui a marqué l'histoire des 24 heures du Mans. Arborant sa livrée grise et rouge distinctive avec le numéro 1, ce modèle réduit capture toute l'essence de la machine qui a dominé la course d'endurance la plus prestigieuse au monde en 2001.

Cette pièce de collection s'adresse aux passionnés d'automobile et aux collectionneurs exigeants qui recherchent l'authenticité et le détail dans leurs miniatures de voitures de course.

Caractéristiques de la miniature

  • Modèle : Audi R8
  • Marque : Audi
  • Année : 2001
  • Échelle : 1/43ème
  • Couleur : Grise et rouge
  • Numéro de course : 1
  • Pilotes : F. Biela / T. Kristensen / E. Pirro
  • Boîtier de protection inclus : Oui

L'Audi R8, révolution de l'endurance moderne

Développée dans le plus grand secret au début des années 2000, l'Audi R8 représentait une approche révolutionnaire de la course d'endurance. Contrairement aux prototypes traditionnels, cette machine exploitait un moteur V8 biturbo de 3,6 litres développant plus de 600 chevaux, associé à une transmission intégrale quattro adaptée à la compétition.

La R8 se distinguait par son châssis en fibre de carbone ultra-léger et sa carrosserie aux lignes pures, optimisées en soufflerie. Son cockpit fermé offrait une protection maximale aux pilotes tout en améliorant l'aérodynamisme. Cette conception avant-gardiste allait redéfinir les standards de performance en endurance pour la décennie suivante.

Le succès fut immédiat : dès sa première participation complète au Mans en 2000, la R8 s'imposait face à la concurrence, inaugurant une domination sans partage sur les circuits d'endurance mondiaux.

Audi, l'héritage de l'innovation technique

Fondée en 1909 par August Horch, Audi s'est rapidement imposée comme un constructeur avant-gardiste. Au début des années 2000, la marque aux quatre anneaux traversait une période de renaissance sportive, cherchant à démontrer sa supériorité technique sur les circuits les plus exigeants.

L'engagement d'Audi en endurance s'inscrivait dans une stratégie globale visant à valoriser l'innovation technologique de la marque. La R8 concentrait toute l'expertise développée sur les modèles de série, de la transmission quattro aux matériaux composites, en passant par l'électronique embarquée. Cette approche holistique permettait un transfert direct des technologies de course vers les véhicules de production.

Le programme R8 marquait également le retour d'Audi au plus haut niveau de la compétition automobile, après une absence de plusieurs décennies depuis l'époque héroïque des Auto Union dans les années 1930.

Le triumvirate légendaire du Mans 2001

L'édition 2001 des 24 heures du Mans restera à jamais associée au triumvirate exceptionnel formé par Frank Biela, Tom Kristensen et Emanuele Pirro. Cette combinaison de talents représentait l'alchimie parfaite entre expérience et vitesse pure. Kristensen, surnommé "Monsieur Le Mans", entamait ce qui deviendrait une série record de victoires sur le circuit de la Sarthe.

Cette victoire de 2001 marquait un tournant dans l'histoire de la course d'endurance. Pour la première fois depuis des décennies, une marque allemande dominait aussi nettement la plus prestigieuse des épreuves d'endurance. L'Audi R8 numéro 1 parcourait 375 tours, soit plus de 5 100 kilomètres, avec une régularité mécanique exemplaire.

L'impact culturel de cette victoire dépassait largement le cadre sportif. Elle symbolisait le retour en force de l'industrie automobile allemande dans la compétition de haut niveau, après une période d'hésitation face à la concurrence japonaise et américaine. La R8 incarnait une nouvelle philosophie : celle d'une technologie de pointe mise au service de la performance pure.

Cette époque marque également l'avènement de pilotes devenus de véritables légendes vivantes. Tom Kristensen, en particulier, allait transformer ses victoires au Mans en véritable épopée personnelle, établissant un record de neuf victoires qui semble aujourd'hui inatteignable.

Complétez votre collection de miniatures

Cette Audi R8 des 24 heures du Mans trouve naturellement sa place aux côtés d'autres modèles emblématiques de l'endurance. Elle s'harmonise parfaitement avec les Porsche historiques du Mans ou les Ferrari de course pour constituer une collection représentative de l'âge d'or de l'endurance moderne.

Les collectionneurs passionnés de Formule 1 apprécieront également ce modèle qui témoigne de l'expertise d'Audi en matière de technologies de pointe. Cette miniature dialogue harmonieusement avec les modèles de voitures de course contemporaines pour offrir une vision complète du sport automobile des années 2000.

Que vous soyez collectionneur confirmé ou amateur éclairé de miniatures Audi, cette R8 Le Mans 2001 constitue une pièce maîtresse qui enrichira votre collection tout en célébrant l'une des pages les plus glorieuses de l'histoire de l'endurance automobile.

Même compétition : 24h du mans

Même marque : Audi

Często zadawane pytania

Jak rozumieć skalę miniatur?

Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.

Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.

Jakie skale są dostępne?

Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.

Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).

Czy miniatura jest zabezpieczona?

Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.

W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?

Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.

Jaki jest czas dostawy?

Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.

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Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.

Co mówią nasi klienci

Opinie i referencje klientów

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