Żółty Austin Healey Sprite z 1958 roku (numer części Solido 4576)

Żółty Austin Healey Sprite z 1958 roku (numer części Solido 4576)

25,00 €
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Żółty Austin Healey Sprite z 1958 roku (numer części Solido 4576)

Model samochodu Żółty Austin Healey Sprite z 1958 roku (numer części Solido 4576)

25,00 €
NadwozieRoadstery
Dostawadarmowa od 45 € do punktu odbioru

Skala 1:43

Pleksiglasowe pudełko zmatowiałe, zużyte i uszkodzone w rogu z tyłu

UWAGA: pierwsze zdjęcie to wizualizacja komputerowa, która może nie odpowiadać w pełni pojazdowi z tego ogłoszenia; prosimy więc obejrzeć zdjęcia znajdujące się po tej wizualizacji.

Ostatnia sztuka

Zamów dzisiaj

Otrzymasz między piątek 13 a poniedziałek 16 listopad

Metody płatności
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • Google Pay
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Satispay
  • Shop Pay
  • Visa

Opis

Austin Healey Sprite 1958: wyjątkowy brytyjski roadster

Ta żółta Austin Healey Sprite z 1958 roku w skali 1:43, odtworzona przez Solido, doskonale oddaje istotę słynnego brytyjskiego roadstera, który odcisnął piętno na historii motoryzacji. Ta miniatura kolekcjonerska oddaje hołd jednemu z najbardziej ikonicznych samochodów sportowych lat 50., oferując miłośnikom motoryzacji wierną reprodukcję tego mechanicznego klejnotu.

Prawdziwa perełka dla kolekcjonerów: miniatura Austin Healey Sprite to must-have dla każdego fana brytyjskich samochodów sportowych i cenne świadectwo złotej ery przystępnych roadsterów.

Charakterystyka miniatury

  • Model: Austin Healey Sprite
  • Marka: Austin Healey
  • Rok: 1958
  • Skala: 1:43
  • Kolor: Żółty
  • Producent: Solido (nr ref. 4576)
  • Gablotka ochronna w zestawie: Tak

Prawdziwy pierwowzór: narodziny przystępnej legendy

L'Austin Healey Sprite narodziła się w 1958 roku ze współpracy British Motor Corporation i Donalda Healeya, w odpowiedzi na rosnące zapotrzebowanie na przystępne cenowo samochody sportowe. Ten mały roadster zrewolucjonizował rynek, oferując emocje prawdziwego auta sportowego w cenie dostępnej dla szerokiego grona kierowców, demokratyzując przyjemność sportowej jazdy.

Wyposażona w czterocylindrowy silnik o pojemności 948 cm³ i mocy 43 KM, Sprite stawia na zwinność i frajdę z jazdy, a nie na surową moc. Jej sztywne podwozie i optymalny rozkład mas sprawiają, że jest wzorcem prowadzenia, zdolnym do rywalizacji z dużo mocniejszymi samochodami na krętych drogach.

Sukces komercyjny przyszedł od razu: w latach 1958–1961 wyprodukowano ponad 48 000 egzemplarzy. Potwierdziło to istnienie rynku na ekonomiczne samochody sportowe i uczyniło Sprite przodkiem nowoczesnych, przystępnych roadsterów.

Austin Healey: anglo-brytyjski sojusz w motosporcie

Marka Austin Healey powstała w 1952 roku ze spotkania Leonarda Lorda, szefa Austina, i Donalda Healeya, inżyniera i zapalonego kierowcy wyścigowego. Ta współpraca dała początek serii autentycznie brytyjskich samochodów sportowych, które głęboko zapisały się w latach 50. i 60. Gdy powstawała Sprite w 1958 roku, Austin Healey cieszył się już solidną reputacją dzięki sukcesowi modelu 100/4.

Podejście Austin Healey zawsze stawiało na sportowy autentyzm i przystępność, tworząc samochody, które urzekały zarówno dżentelmenów kierowców, jak i miłośników mocnych wrażeń. Marka opanowała sztukę łączenia osiągów, niezawodności i rozsądnej ceny, a to pozycjonowanie osiągnęło szczyt wraz z sukcesem Sprite.

Ta filozofia uczyniła z Austin Healey ważnego gracza brytyjskiego motorsportu. Marka współtworzyła tożsamość klasycznych brytyjskich roadsterów i trwale wpłynęła na projektowanie przystępnych samochodów sportowych.

„Frogeye”: projekt, który dzieli i podbija

Austin Healey Sprite z 1958 roku szybko otrzymała przydomek „Frogeye” (żabie oczy) ze względu na wystające reflektory, które nadają jej wyjątkowy, sympatyczny wyraz. Ta śmiała stylistyka, autorstwa Gerry'ego Cokera, początkowo budziła podziały: jedni widzieli w niej nieodparty urok, inni dyskusyjną estetykę. Mimo to ten detal szybko stał się jej najbardziej rozpoznawalnym znakiem.

Historia mówi, że pierwotnie planowane chowane reflektory porzucono ze względów kosztowych, a to rozwiązanie techniczne stało się emblematycznym rysem charakteru. Ograniczenie budżetowe przekształciło się w atut estetyczny, dowodząc, że najlepsze projekty rodzą się czasem z kompromisów.

Sprite ucieleśnia ducha rodzących się „Swinging Sixties”, okresu optymizmu i wyzwolenia społecznego. Niewielkie rozmiary, przystępna cena i odważny design uczyniły ją samochodem całego pokolenia młodych Brytyjczyków, którzy odkrywali radość sportowej jazdy. Szybko stała się symbolem wolności i ucieczki.

Austin Healey Sprite trwale wpłynęła na brytyjską kulturę popularną, pojawiając się w licznych filmach i serialach tamtych czasów. Jej rozpoznawalny design i sympatyczna osobowość sprawiają, że to coś więcej niż zwykły samochód: prawdziwy fenomen kulturowy, który wykracza poza funkcję podstawową i staje się ikoną stylu życia.

Uzupełnij swoją kolekcję brytyjskich miniatur

Ta Austin Healey Sprite 1958 zajmuje szczególne miejsce w świecie miniatur brytyjskich samochodów sportowych. Doskonale wpisuje się w kolekcje miniatur Austin Healey i idealnie uzupełnia gamę miniatur roadsterów z lat 50. i 60.

Kolekcjonerzy, którzy chcą odtworzyć złotą erę brytyjskiego motorsportu, znajdą dla tej Sprite doskonałe towarzystwo wśród miniatur MG, kolekcjonerskich Jaguarów i miniatur Triumpha. Znajdzie też swoje miejsce w tematycznych kolekcjach poświęconych samochodom z lat 50.

Ta reprodukcja Solido z pewnością zachwyci pasjonatów historii motoryzacji, kolekcjonerów miniatur Solido i wszystkich, którzy cenią autentyczność klasycznych samochodów z lat 1950–1979. Skala 1:43 czyni ją doskonałym modelem do kolekcjonerskich gablot, łącząc dbałość o detale wykończenia z kompaktowymi wymiarami, idealnymi do eleganckiej prezentacji.

Opinie klientów

Przeczytaj 528 opinii

Herve

11 listopad 2026

Produkt idealnie zapakowany, dobrze dotarł i całkowicie odpowiada opisowi, gorąco polecam! Dziękuję!

MOISSON

9 listopad 2026

Ta strona oferuje imponujący wybór miniaturek. Jest coś dla każdego. Czas dostawy jest szybki, a produkty są bardzo dobrze zabezpieczone na czas transportu. Relacja jest łatwa. Mogę tylko polecić.

coutelle jacques

9 listopad 2026

Jak mówiłem, to nie pierwszy raz i bez obaw, róbcie tak dalej

Najczęściej zadawane pytania

Jak rozumieć skale modeli?

Skala określa stopień pomniejszenia prawdziwego samochodu w stosunku do modelu. Na przykład w skali 1/43 każdy centymetr modelu odpowiada 43 centymetrom prawdziwego pojazdu.

W praktyce model Ferrari w skali 1/18 ma około 25–30 cm długości, a w skali 1/43 mierzy mniej więcej 10 cm.

Jakie skale są dostępne?

Nasze modele oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (H0). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.

Im mniejsza druga liczba, tym większy model (np. 1/18 jest większy niż 1/43).

Czy model jest dostarczany w opakowaniu ochronnym?

Tak, każdy model jest zawsze dostarczany w swoim pudełku ochronnym. Pudełko zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni model przed kurzem i uderzeniami.

Jak paczka jest zabezpieczona w transporcie?

Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folia bąbelkowa, dopasowane wypełnienie i styropian. Twój model jest w pełni bezpieczny przez całą drogę.

Jaki jest czas dostawy?

Produkty dostępne na stanie wysyłamy w ciągu 24–48 h. Dostawa na terenie Francji kontynentalnej trwa 2–3 dni robocze z Colissimo lub 4–5 dni z Mondial Relay.

Modelu nie ma na stanie — kiedy będzie dostępny?

Nie jestem w stanie dokładnie przewidzieć, kiedy otrzymam nową dostawę, bo towar przychodzi w niewielkich ilościach. Skontaktuj się ze mną, a dam Ci znać, gdy tylko model będzie dostępny.

Podobne modele